1.温州市交通工程试验检测有限公司 浙江温州 325400；2.温州市瓯江口开发建设投资集团有限公司 浙江温州 325400
摘要：我国经济正在不断的快速发展，国家对交通工程建设也变得越来越重视，交通工程建设不仅与城市面貌有着密切的联系，更关乎市民的出行安全，因此，确保交通工程质量是非常有必要的。在交通工程质量管理工作中，工程检测工作具有举足轻重的地位，想要确保交通工程的质量，就必须加强检测技术的实施，充分发挥检测技术的作用，从而提高交通工程质量管理的效率，保证交通工程的质量，为市民的安全出行提供保障。本文主要对交通工程检测技术现状与对策进行分析讨论。
关键词：交通工程；检测技术现状；对策
1交通工程检测技术的重要性
1.1更好的对各种原材料及成品和半成品材料质量进行判断
交通工程检测技术对交通工程检测过程中所使用材料规定性能研究非常认真的进行，就可以对材料是否符合要求更好的进行判断。从而使我们在交通工程施工过程中能够规范并准确的保证工程质量。
1.2在材料施工中进行中引进新技术和新工艺
现代科学技术不断的进行革新发展，以至交通工程可以应用更多的新材料、新技术以及新工艺。在交通工程中通过质量检测，可以对新技术以及新材料进行引用的可行性以及有效性进行很好的判断，同时在施工中也能对经验和教训更好的积累，对施工技术的提高很有帮助。这样交通工程施工中施工技术得到提高，同时也能在质量方面得到有效控制。
1.3更加合理、科学的对工程质量进行评价
除了交通工程施工过程中的质量控制进行外，我们还要进行鉴定工程验收质量。然后更全面的确保工程质量，并控制了施工进度和解决怎么下降工程造价等问题，完成交通工程施工技术的提高。质量检测作业能进步控制的合理性和施工质量评估的科学性。在交通工程施工中，做好质量检测作业可以非常好的确保施工质量，只要经过对科学的检测和实验手法进行使用，并且与严密的工程监测相结合，就能非常好的供给交通工程质量评估供精确的、科学的根据。因而施工公司和政府有关部分有必要高度重视交通工程检测技术。
2交通工程检测的现状研究
针对现阶段的交通工程检测的基本现状进行研究，是开展一系列工作的基础性环节。首先，我国的交通工程检测，不仅是交通工程建设施工项目之中的一个重要的环节，同时也是针对项目质量进行管制的一个重要的内容。随着交通规模的不断扩大，还需要保证检测机构和检测技术的同步发展，来维持共同提高的发展局面。我国现阶段拥有交通工程检测甲级专业资质的机构与部门有接近一百家，而具备有乙级资质的检测机构部门则达到了一千多家，行业的从业人数早已经超过了十万人，可以说是处于一个飞速发展的阶段。从总体之上来进行分析，试验检测工作还具有较大的发展空间，同时针对检测的体制和基本的制度，也需要进行不断的健全和完善。针对检测的模式，需要进行不断的创新。
3交通工程检测技术的对策
3.1对检测技术的相关管理制度进行完善
为了使交通工程建设事业的健康发展得到实现，我国政府先是对交通工程检测技术进行了全面分析并且考察，并且颁发了多部规定交通工程建设各项标准及施工行业行事规范的法律条文，这使国内交通工程市场更加健康的发展，并且使其更加规范的运行。另外交通工程施工单位也应通过对交通建设发展需求的结合，不但要对国家相关法律法规进行遵循，对交通工程检测技术的管理体系不断改进与完善，另外，政府及相关部分也要通过其他多种措施，对检测机构专业化方向的发展给予鼓励与支持，使检测机构更加快速健康的发展。
3.2提升检测技术人员的自身素质和专业水平
对于施工人员和检测技术人员测量专业方面的素质提高方面，首先应当多组织相应的职业技术培训，通过培训提升人员素质的专业技术，提高他们的工作热情，从而更好地融入到工作中来;其次，交通工程检测技术的岗位应该招聘具有专业知识的高素质人才，充实、带动现有的检测队伍，可以从大学等高知性领域引进人才。对目前检测队伍中注入高素质人才的新鲜血液，将会更好地带动检测工作的科学有效展开，为检测质量提供根本性保障。
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3.3对于检测技术的数据严格管理
想要保证工程质量的控制和评定工作更加完善，就要保证检测技术的数据准确性和客观性，对于检测工作来说，数据处理是其中重要的组成部分，对各个施工环节都可以起到指导作用，可以保证工程项目更加科学地进行。为了保障检测结果的准确性，数据结果再进行取舍的时候要按照误差理论以及数字修越规则来进行，保证检测数据对于交通工程质量的评定是正确而公正的，同时根据试验项目的不同，应该安排专业人员来分别建立台账，这样一来试验资料会更加的完整并且清晰。
3.4交通检测的信息管理和现代化
信息管理工作要求相互不适应。在我国的各个地区和省市之间，缺乏必要的沟通的渠道，来使得信息可以同步式的管理，并且在各个部门之间也缺乏必要的信息沟通，没有建立起一套完善的现代化信息管理传输系统，所以，相应的，各个部门之间难以掌控最新的实时信息，对于交通工程检测的基本数据、施工现场的动态化发展情况等，也就难以掌握，另外，检测的机构难以得到最新的法律信息和最新的动态，针对检测的标准也没有进一步的落实，信息得不到及时的更新，各个单位和工作部门之间不能够保证信息的共享，最终对交通工程检测工作的稳步开展带来了极大的不便。
3.5加强各个部门之间的检测对比
针对在试验检测工作中出现的某些测量和检验仪器设备不适用于国家现行质量标准的状况，各个试验检测实验室之间要加强互相之间的比对试验。在进行实验室比对试验时，由一个组织单位准备相应的基准试样，然后再将基准试样分发给各个参与单位，按照已经给定的试验操作指标进行操作试验。
4交通工程检测技术
4.1压实度检测技术
在交通工程施工期间，要对路基、路面的压实度进行检验，常用的检测方法有灌砂、环刀以及核子密度湿度检测法等。一般情况下，灌砂法是作为常用的一种方式，多数交通工程都将其作为测定路基密度的主要方式，这种方法可以应用于各种路面材料以及填土的测试中，但是还需要注意的此种检测方法要携带一定量的砂，并且需要多次测量，这样一来测试速度就会变慢，由于储砂筒是封闭的，其在检测过程中不会受到风等情况的影响，所以使用这种方式得出的测量结果具有较好的精度以及准确性。使用环刀法进行检测的结果是从上到下逐渐降低的，因此其结果只能表示碾压层的平均密度，不能对碾压层的实际密度进行反映。核子密度湿度检测法就是充分利用放射元素自身的特点，来对路面的密度以及含水情况进行测定，这种方法不仅检测速度快，还不需要过多的工作人员，并且其检测过程中也不会对工程造成破坏，可以在同一区域内进行反复且多次的检测，同时还可以根据其检测数据和结果，来进一步确定最为适合的碾压方式，进而发到工程整体要求标准。
4.2回弹弯沉检测技术
回弹弯沉检测技术，是试验检测技术中的一个重要组成部分，对于交通工程建设施工的整体施工效果具有良好的保障作用，能够为减少其中的问题起到良好的作用。回弹弯沉检测技术，主要是将重锤的原理进行有效发挥，通过自由落体，对交通表面形成一定的冲击，从而能够有效测量出交通表面的弯沉效果。回弹弯沉检测技术，是一种动态弯沉的检测方法，能够在车辆行驶的过程中，对其进行一定的模拟。众多的研究表明，重锤冲击的方法，能够在很大程度上实现对交通情况的现实模拟，同时在具体进行检测的过程中，能够及时实现检测速率较高的目的，还能够有效保证工程检测结果的准确性。回弹弯沉检测技术主要应用的仪器是激光仪，这种仪器主要是针对交通工程表面的弯沉试验，有效检测出交通工程的整体弯沉速率，从而有效计算出相应的数据结果。
4.3无损坏检测技术
无损坏检测技术，主要是针对单件工程进行的检测技术，其中能够有效、直观以及较为快速地显示出交通工程内部的结构状况。无损坏技术能够有效弥补传统检测技术方法的不足，有效地建立起较为科学、合理的检测体系。针对交通表面的质量施工具有良好的意义和作用。图像检测技术和频谱分析检测技术，都是无损坏检测技术当中的重要内容，对于实地检测交通工程具有重要效果。
5结语
总而言之,想要提升道交通工程的整体质量,就一定要在施工过程中、施工后对工程进行检测,进而保证其整体质量的良好。而试验检测技术则是提升工程质量的关键性因素,所以一定要加强对检测技术的探究,提升检测结果准确性,进而更好的为我国社会发展奠定基础
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[3]周超.交通工程质量检测的重要性[J].中华民居(下旬刊),2014(08):151-153.
论文作者:陈步区,林清棍
论文发表刊物:《基层建设》2016年8期
论文发表时间:2016/7/4
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