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摘要：本文以方家山核电工程1#机组地坑过滤器作为研究对象，针对其系统功能、结构特点和特殊安装工艺进行介绍，在针对其独有特点制定安装技术方案并应用于实践的过程中，总结需要重点关注的问题和安装要点。同时积累非典型EM3核辅助设备的管理经验，达到提升安装管理能力的目的。
关键字：地坑过滤器 系统功用 结构特点 安装工艺 安装条件
地坑过滤器作为核岛内独有的专设安全设备，在事故工况下对核岛安全壳边界的完整性有重大的意义。其主要连接的系统是低压安住系统（简称RIS系统）和安全壳喷淋系统（简称EAS系统），通过过滤核岛内积留在地坑的各种水源并重新注入RIS系统和EAS系统，来保证核岛冷却水源的循环利用。在LOCA事故下能够至少自行运转一年，缓解堆芯压力。之所以称其为“非典型EM3核辅助设备”，是因为其安装工作包含在“EM3——核辅助设备安装”工作包的范围之内属于静止类设备，但又不是通常意义上的单体过滤器。地坑过滤器的安装过程实际是设备零件的拼装过程而不是设备位置的转移或固定过程，就好比在主泵的泵壳内拼装主泵的水力部件。只有在指定环境下安装完成的地坑过滤器才具备实现设计功能的能力。地坑过滤器的功能在其他文献中已有详细描述，本文以方家山核电1#机组的地坑过滤器设备为例介绍地坑过滤器安装过程中的重点，从而达到进度及质量综合控制的施工管理要求。
1.地坑过滤器设备的安装施工
1.1安装环境及条件要求
地坑过滤器安装的环廊地面需要在安装前再次粉刷油漆，四个地坑在土建技术中有不同于环廊地面更高的油漆要求。方家山1#机组地坑过滤器的安装工作计划于2013年4月开始，综合考量地面油漆粉刷必需的空气湿度要求和秦山当地的季节气候，需要至少提前3个月对土建油漆粉刷进度提出要求，并持续跟踪反馈进度情况，在环境湿度过大的情况下应考虑投入干燥或烘烤设备。在油漆粉刷工作完成并验收后，地坑过滤器安装的初步条件达成。
其次应该综合环廊内的空间位置是否具备安装条件。在安装阶段，除去达成必要的卫生条件以外，还要判别其他设备的预埋件是否存在干涉安装的情况。方家山1#核岛环廊同样存在设计变更后的预埋板位置、管道支架、以及消防管线等相互干涉的问题。必须清除一切在安装路径上的物项，协调相关专业在地坑过滤器安装期间予以避让，避免交叉作业施工，来满足地坑过滤器安装的必要空间和作业面。
1.2运输就位及安装逻辑
当上述条件完成后，要考虑将地坑过滤器各个部件运输至核岛-3.5m环廊内以便拼装就位。在现场运输中，则应从核岛0m层的应急人员闸门分批引入R247房间，再由该房间的EM10吊车通过该房间的吊装孔向下运输至R133房间，再由R133房间运输至核岛环廊内。由于地坑过滤器部件数量较多，且安装完成后，-3.5m环廊内平均宽度仅为500mm，不再具备运输和贮存设备的条件，因此就位前要谨慎考量运输顺序和安装逻辑。结合施工情况和堆型结构我们发现：核岛-3.5m环廊当前施工作业密集，四个地坑位置不便运输通过。内环大量管道支架和电气桥架已经安装完成，R133房间空间有限，设备到达R133房间后仅有一个门能满足设备运输的条件将地坑过滤器部件运输至核岛外环廊，即R133与R130之间的门。而该门的朝向则正对地坑过滤器A系列的安装位置。也就是说，如果当地坑过滤器的A系列安装完成后，核岛环廊内仅能勉强通过人员，不能够再运输任何设备。查阅厂家的技术文件又发现，地坑上部结构安装过程复杂，有特殊逻辑要求必须优先安装；当完成地坑过滤器中段部分的安装并以地坑上部结构为安装基准后，才可分别安装地坑过滤器的A系列或B系列，在人员及工具满足的前提下也可同时安装A系列和B系列。
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综上所述，R133房间与R130房间是运输的必经通道；核岛内空间有限，施工作业密集，不能大量储存设备，必须以最快捷的方式完成运输安装工作。因此我们得出的最佳运输路径及安装逻辑应当是：先将地坑过滤器中段部分运输就位并完成安装；再将地坑过滤器A系列和B系列中各个模块放线确定位置、预先钻孔；然后在环廊内逆时针运输并安装地坑过滤器B系列；最后将A系列的部件运输就位完成拼装，从而完成地坑过滤器的安装工作。
2.地坑过滤器的安装窗口及施工计划
方家山核电1#机组核岛地坑过滤器的安装开工时间正处于1#机组压力容器进水/联合冲洗及开盖功能试验/第一阶段两个节点之间，紧接着是安全壳打压试验。这期间整个核岛区域处于高度施工密集状态，土建、安装、调试都在该区域内施工作业。为了保证该设备的如期安装，需要进行了大量的协调和准备工作。从安装计划提上日程开始，就需督促协调土建单位完成基础油漆的粉刷任务，由于可能涉及到进口油漆的购买和运输问题，至少应当提前三个月开始检查土建先决条件的完成情况。然后实时跟踪设备的到货情况，第一时间索取设备装箱清单和开工必要的资料文件，为安装工作留下窗口。
其次，在高密度作业期间要主动勘察现场，将每天施工作业区域发生的变化情况掌握并记录，并且对现场环境的变化趋势有所预警。在设备运输开始前协调管道专业拆除安装在运输路径上的临时冲洗管线、地坑附近搭设的各种临时脚手架等。与调试部门沟通，在其做各种密封性试验之间见缝插针，为安装地坑过滤器留出必要的工作空间和施工时间。
再次，协调设计部门将地坑过滤器安装路径上有可能出现的干涉物项予以移除或更改。这类问题在处理周期上较为费时，往往需要涉及多个专业领域，一定要在安装前尽早提出要求并跟踪整改情况。
最后，当安装工作正式开始时，要配合施工人员解决施工技术难题；督促监理人员对每一个步骤的安装质量进行监控。并且评估施工安装人员能力。
方家山核电1#机组地坑过滤器设备的安装工作从4月16日开始，一直持续到6月初结束，期间穿插有十天工期因安全壳打压试验中断。因此，最终评估当前安装一台地坑过滤器的完整时间应为一个月。
通过前文的叙述，可以较为清晰的理出一条施工线索及对应的施工计划流程。应安装工作开始前三个月进行施工准备，一个月进行安装工作。在除去设备到货的制约因素以外，总体上在四个月内完成与地坑过滤器安装相关的所有工作。
3.结语
前文已经阐述了地坑过滤器为何称之为非典型EM3设备的原因，加之该设备为进口设备，安装施工单位在该设备的施工组织上存在较大的困难。包括：一、在方家山核电承担核岛EM3设备安装的安装施工单位是首次接触该设备，没有经验可以借鉴；二、所有安装的规范性要求全部来自于设备设计厂家的英文技术文件，无法照搬或者套用现有EM3技术规范要求，而真正参与施工的班组消化能力有限。笔者作曾为工程总承包项目中的机械设备安装管理人员投入了大量精力在设备的安装施工技术准备和安装管理工作中。在采用上述安装步骤后，地坑过滤器已经顺利完成安装工作并移交调试进行地坑浸水试验，各项指标均已合格。因此，我们可以得出结论：一、前文所述的地坑过滤器安装工艺及步骤是完全满足安装需求的，整体设备非常顺利的完成了运输及安装工作。二、地坑过滤器的调试工作正在稳步进行中，就现阶段现场反馈情况是完全能满足设计需求的，我们所采用的安装工艺是经得起考验的。三、该套安装工艺流程是结合厂家以往的安装经验及方家山1#核岛环境实际情况、各相关专业施工调试逻辑后制定的。整个安装工艺的制定及安装工作的开展，为以后同类型地坑过滤器的安装积累了必要的经验。同时也希望本文能对读者提供类似的施工经验，为今后相关工作的开展起到一定的参考与帮助作用。
参考文献
1）0706T003，《核岛机械设备包装、贮存和运输技术条件》
2）0706AT3001，《EM3安装工作规格书 辅助设备安装》
论文作者:刘中宇1,于智慧2
论文发表刊物:《建筑学研究前沿》2018年第1期
论文发表时间:2018/5/7
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