摘要：目前，我国建筑业已经取得了飞速的发展，在道路桥梁施工过程中，管理技术也越来越受到重视。公路桥梁建设在很大程度上促进了中国社会经济的发展，在很大程度上提高了人民的生活水平。然而，在许多地区，各种类型的道路桥梁垮塌事故层出不穷，严重威胁着行人的交通安全。因此，在具体的施工环节中，应重点对施工管理技术进行深入细致的分析，从根本上有效保证施工质量能得到更有效的提高。
关键词：道路桥梁；工程施工；技术
一、道路桥梁施工技术要点
1、道路路基路面施工
道路桥梁施工技术要点，体现在路基施工上时，先要明确路基本身作为整个道路线形主体，其是贯穿整个公路全线以及桥梁、涵洞等沿线的重要连接，路基本身在天然地表面上按照道路设计位置以及设计断面标准，通过填筑或开挖呈现一定线性特点，其也是路面结构得以成型的前提。在进行道路路基施工求见，其所具有的土石方量大、分布不匀、施工时间长等特点，往往与路基施工相关设施，比如排水、防护、加固等分项施工形成制约状，如果未能及时对其做好合理把控，极易导致整个道路桥梁施工质量不能达到预期的状况发生。
结合道路路基施工特性，在施工期间对其施工要点把控，应在构建专业合理的施工组织方案基础上，做好对基层松铺厚度的实时把控，在基层施工过程按照最佳含水量对松铺厚度做实时把控，碾压期间在初压完成后做第一时间的人工整修，并针对性的加强基层边缘立模处压实度，注重特殊情况碾压不到位部位情况，对其采取工人锤和震动夯分层夯实来保障结构层质量。合理把控基层平整性，针对面层铺筑在开始前采用3m直尺对基层做平整度检测，平整度差异较大路段做实时整平设置，保障基层整洁没有杂质后，按照相关标准规范进行施工作业。进行路面施工时，注重其主要是采用各种筑路材料以及混合料分层铺筑至公路路基上锁形成层状构造物，其是整个道路车辆运行稳定安全的必要条件，因此对所用路面施工材料要进行全方位的把控，注重其施工工艺流程的专业合理性，使道路里面施工质量能够完全达到预期。
2、桥梁施工技术要点
桥梁施工技术要点主要按照桥墩、涵洞、通道、隧道等提前做好类型划分，在对桥墩盖梁施工时注重对其浇筑环节的专业把控，明确墩柱顶预留钢筋以及墩盖梁连接稳固性，在桥墩盖梁浇筑装模时采取钢膜装模，斜面及转弯处装模采用竹胶板配合装模，根据实际情况构建钢管与木头配合脚手架工作台搭建，底模装好后现场进行钢筋绑扎之后再安装侧模。浇筑期间利用输送泵或吊车做模内送入，浇筑水平分层混凝土送入模内后用振捣棒震动密实，避免表面出现蜂窝麻面现象并对顶面浇筑做好横坡度实时控制。
在进行桥涵施工期间，针对特大或大桥桥位选取沿河道顺直稳定、河床地质良好、河槽嫩能够通过大部分设计流量的河段，避免选取断层、岩溶、滑坡等不良地质地带施工；注重桥梁必须以公路功能、等级、通行、抗洪防灾标准做综合设计；桥涵设计结合农田基本建设做排灌需要设置，对桥梁设计遵循安全、经济、环保原则，同时因地制宜做好养护方案设置；桥梁结构应综合考量桥面铺装形态做合理设定，对整个桥面铺装做完善防水、排水系统监测；加强桥涵装配式施工专业流程，明确其跨径标准化，以此使整个桥梁施工质量能够充分得到保障。
二、道路与桥梁施工建设管理的技术要点分析
道路与桥梁工程质量问题的解决，要由相关的政府部门和建筑单位通力合作，高度重视。建筑现场的质量管理工作要被实时的监督和检测，内部人员要严格加强审核的力度，以相应的建筑标准数据作为参考依据，并实行有效的对比，才能真正意义上在确保满足既定要求的前提下投放使用。
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1、施工建设管理中的路面工程
在道路和桥梁的工程建设过程中，路面工程是最基础，同时也是最重要的。因为路面在整个工程建设中直接和机动车进行接触，所以路面工程的质量与车辆行驶的安全性与舒适程度有着决定性的关系。如果路面建筑安全系数相对来说比较低，就会给路面的行驶车辆造成极大的安全隐患，而车辆行驶的舒适度也无法有效保证。在具体的路面工程施工过程中，因为施工材料有着很大的差异性，在生活中比较常见的是沥青路面和混凝土路面，在公路中沥青路面的数量是比较多的，它有着比较鲜明的特征和优势，所以被广泛应用。沥青路面施工周期比较短，在具体的施工环节可以有效实施分段处理，对于整体的路面使用都不会造成影响，并且养护也比较简单方便。
2、施工建设管理中的路基工程
在道路和桥梁的施工过程中，路基与涵洞、桥梁和隧道有着十分紧密的联系，是公路全线中的基础部分。在实际的施工过程中，由表面开发或者填充形成土质结构，有针对性的结合相应的设计图纸的具体规划，在设计的平面上需要形成路基，而路基施工有着十分典型的土石方量大，土石块的分布比较不均匀，而且施工时间特别长等特点，在道路的防护措施和道路加固等方面，和路基形成相互制约的关系。路基是整个施工过程中的重点内容，在路基施工过程中要着重关注以下几个方面：首先，要着重把握基层的厚度，在实施路基碾压的过程中要尽可能有效规避在最佳含水层处进行碾压，初期的碾压环节之后，要确保施工人员针对初期的情况进行人工整修，确保含水层的绝对安全。在路基边缘，其碾压力度是不够充足的，对此要进行有针对性的人工碾压，同时要有针对性的结合具体情况逐层夯实，确保每一处都压实，这样才能有效避免后期的坍塌事故。第二，针对路基的平整度进行有效控制和管理。如果在检测过程中发现不平整的地段，要及时有效的进行人工平整度修复。第三，要把摊铺面层的用料余渣和其它的杂质进行有效的清除，确保地基表面足够干净，同时，为了确保路基表面的平整度，要及时有效的检查是否出现了水泥杂质，并且要针对相关物质进行有效清除。
3、施工建设管理中的桥梁工程施工
桥梁施工首先要针对桥墩进行浇筑，并且要盖梁，在桥墩的柱顶端要有针对性的结合具体情况留出一部分的钢筋，把桥墩的盖梁进行有效连接，同时利用钢模实施浇筑，在这一系列过程就可完成比较简单的桥墩浇筑。在具体的浇筑过程中，要把混凝土分层注入，然后针对浇筑进去的混凝土进行有效的振捣，并确保其密实程度，这样做的根本宗旨是为了有效避免桥墩中有蜂窝面等相关问题出现。同时，也要确保内部混凝土的均匀，最大程度上避免其安全隐患。其次，在针对桥涵的施工设计时，要着重考虑到桥面的车辆吞吐能力，以及相应的道路等级，并具体分析相对应的环境，针对施工地质情况进行深入细致的探测，从根本上保证施工的可行性。在针对桥梁进行有效施工的过程中，设计者要选择河道比较流畅并且和缓的地方进行踩点施工，施工所选取的材料最好就地取材，同时要充分结合桥洞的水流通行力，有效做好路面的防水措施。
结束语
要实现路桥建设的进步，必须把建设放在时代的大背景下，把握路桥建设技术的核心主题，加快路桥建设技术的革命，加快路桥建设的步伐。在当今社会，随着社会的不断发展，人们的安全问题日益突出，安全出入是各行各业人们的愿望。因此，公路桥梁施工安全问题一定要注意，在施工过程中发现的问题一定要及时发现并尽快解决。路桥建设是一项复杂的系统工程，需要各方共同努力。总之，施工方法可以保护道路和桥梁的质量，是中国交通运输不可缺少的一部分。因此，应该改进施工技术，促进道路和桥梁的改善。
参考文献：
[1]高亮亮.浅谈道路桥梁施工技术现状与发展方向[J].民营科技，2014，02：188.
[2]姚世军.我国道路桥梁施工技术现状与发展方向[J].交通标准化，2014，04：48-50.
论文作者:万鹏
论文发表刊物:《基层建设》2019年第13期
论文发表时间:2019/7/22
标签：路基论文; 桥梁论文; 道路论文; 路面论文; 桥墩论文; 过程中论文; 施工技术论文; 《基层建设》2019年第13期论文;