摘要：试验检测工作是工程质量管理的重要组成部分，是质量控制的重要技术手段，施工单位对试验检测工作重视不足，无机结合料拌和站试验室检测人员素质相对较低，试验室相关设备、软件的投入不足，内部布置不合理。希望相关部门抓紧时间出台具体的可操作性强的细则，强制对无机结合料拌和站试验室进行专项检测能力认定，合格后颁发证书，禁止没有参加能力认定的无机结合料拌和站进入公路建设市场。
关键词：无机结合料拌和站；试验室；试验检测；能力认定
一、前言
近年来，在党中央和国务院的正确领导下，国家投巨资进行公路建设，公路建设也由此进入了黄金时期并取得巨大成绩，但与此同时，频发的工程安全质量事故，如桥梁坍塌、路基沉陷、路面车辙破坏、隧道渗水等质量问题也令人担忧。具体原因可以说是多方面的，但关键的一点，就是承包单位在施工过程中没有建立健全的切实可行的质量保证体系，质量意识淡溥，在施工过程中没有把试验检测工作落到实处，没有把质量上升到关系社会公共安全的高度来正确对待。试验检测工作是工程质量管理的重要组成部分，是质量控制的重要技术手段。目前大部分施工单位对无机结合料拌和站试验室建设重视不够，试验室房屋简陋，试验仪器配备不全，试验人员素质低，没有能力按照新颁《公路路面基层施工技术细则》JTG/T F20-2015（以下简称新《细则》）去指导施工，不能适应公路建设的发展。
二、加强无机结合料拌和站试验检测工作的必要性
工程质量的好坏，是衡量一个企业的技术水平、管理水平的主要标志，提高经济效益，最根本的是提高质量，降低消耗。随着我国交通工程建设的迅猛发展，以及改革开放的不断深入，质量是工程的生命已成为人们的普遍认识，试验检测工作也得到了相应的加强和发展。试验室以准确的试验数据指导施工，并且做好开工前、施工中、完工后试验检测各项工作，决定了一个工程质量的好坏，其必要性和重要性主要体现在以下几个方面。
1.通过试验检测，有利于推广新技术、新工艺、新材料的应用。及时有效地对某一新材料、新技术、新工艺进行试验检测，以鉴别其可行性、有效性、适应性，从而为工程施工积累经验教训，这对于推动施工技术进步，提高工程进度、质量等起到了积极的作用。
2.在施工准备阶段，试验室与采购部门一起对周边各材料进行多方调查，进行各种原材料的取样、调查，就地选取质量合格，价格合理的原材料，为领导决策提供各种试验数据，并对不同料源、不同材料进行配合比试验，并进行复核测试[1]，最终选择最优配合比，确保所购材料价廉物美，保证工程质量，降低工程成本，节约工程造价。
3.试验室的检测数据能否准确的指导施工，是路面基层施工质量能否达标的关键因素。如严格控制细集料0.075mm以下含量（含泥量），如果0.075mm以下粉尘太多，则收缩系数增大，易使裂缝增加；严格控制无机结合料压实度，从而提高基层的抗冻性、水稳性，减少缩裂现象；严格控制水泥剂量，避免水泥剂量过大引起无机结合料层干缩及反射裂缝，造成水泥的浪费，避免水泥剂量过小导致无机结合料层强度达不到要求，稳定性不够，路面的使用功能达不到，引起路面过早损坏。
4.完工后做好实体验收的试验检测工作，为下一步交工验收做好准备，一项工程质量的好坏，包括施工过程中的质量控制、竣工后的评定验收，试验检测无疑是一种科学有效的方法和手段[2]。
期刊文章分类查询,尽在期刊图书馆通过必要的试验检测，可科学地评定其成品、半成品材料的质量好坏，对任何一种材料，都可以通过对其规定性能进行相关检验，从而评定其产品是否合格，这对于合理地应用材料，提高工程质量是非常重要的。
综上所述，试验检测对于提高无机结合料施工质量，加快工程进度，降低造价，均起到非常重要的作用。因此，加强试验检测工作应引起高度重视。
三、无机结合料拌和站试验室的现状
试验室作为无机结合料拌和站的重要组成部分，试验检测是工程质量控制中极其重要、有效的控制手段。在目前无机结合料生产过程中，试验检测在工程质量控制中起到了不可小视的作用，理应得到重视，而在实际工作中，对其重视程度明显不足。
1.施工单位对试验检测工作重视不足，已配置的检测人员数量较少、素质相对较低，试验检测硬件条件不足，内部布置不合理。施工单位对试验检测工作的不重视导致专业人才流失严重，很多人认为试验工作技术含量不高，甚至认为只要有相关仪器，什么人都可以做，所有的因素综合起来就更加加剧了施工单位对于试验室组建和运作的轻视[3]。很多无机结合料拌合站试验室布置较为简陋，管理上较为混乱。相关试验检验设备投入也极为不足，配置精度达不到相关的要求，这样即使费尽力气去进行检验，也达不到检验的目的，失去试验室建设的意义。
2.没有明确的相关文件规定无机结合料拌和站试验室的标准。新《细则》要求在目标级配优化选择过程中，应选择不少于4条级配曲线，如果没有专业软件，其试配过程工作量和难度将非常大。由于施工单位对试验室的重视不足，加上目前缺乏明确的管理机制，因此大部分试验室都没有购置相应软件，没有配备具有相应能力的试验检测人，更没有明确的授权负责人员，因此具体的试配工作质量很难保证。
3.试验检测数据“失真”，对施工质量控制失去应有的指导意义。试验检测的关键在于用科学、合理、准确的数据来指导施工、控制工程质量。但目前一些施工单位的试验检测人员大部分时间不是在搞检测、也不是在做试验，而是迫于各种规范规定的一些不切实际的检测频率和检测项目的要求，进行着很大程度上的数据造假工作[3]。
4.试验室管理存在不合理现象，缺少质量控制及资料管理方面的操作性强的方法和措施，存在报告、记录等资料没有及时存档的现象。
四、结语
无论是沥青混凝土路面还是水泥混凝土路面，基层和底基层的施工质量对其使用耐久性的影响至关重要，试验室作为控制无机结合料生产质量的重要部门，其建设质量决定了对整个工程质量的控制水平。同时，新《细则》中明确提出一级公路应设有功能完备的试验室，每个工地试验室的试验操作人员宜不少于8人。希望相关部门抓紧时间出台具体的可操作性强的细则，强制对无机结合料拌和站试验室进行专项检测能力认定，合格后颁发证书，禁止没有参加能力认定的无机结合料拌和站进入公路建设市场，进而从法制层面强制无机结合料生产单位加大对试验检测的投入，进而根治对试验检测重视不足的问题。
参考文献：
[1] 周昊锋.浅谈公路监理工地临时试验室 建设与业务内容[J].山西建筑，2008（33）：252.
[2] 李成明，徐德进，厉群.规范工地临时试验室管理，提高试验检测结果可靠性 [J].交通标准化，2005（05）：49.
[3] 刘龙泉.公路工程临时工地试验室工作现状分，科技创新导报 2011 NO.29
论文作者:郭晓江,林琳
论文发表刊物:《基层建设》2017年2期
论文发表时间:2017/4/20
标签：试验室论文; 无机论文; 工作论文; 质量论文; 质量控制论文; 工程质量论文; 拌和站论文; 《基层建设》2017年2期论文;