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摘要：市政路桥工程施工质量的好坏直接影响到工程的成本、工期及使用寿命。市政道路桥梁施工技术难度不大，但由于施工场地狭小，交通流量影响大，且工艺比较复杂，在施工中会遇到各种各样不同的环境条件的制约。要始终坚持技术标准，注意加强施工管理，强化质量意识，使市政道路施工质量不断提高。
关键词：市政道路；桥梁施工；质量问题
1 引言
近年来，我国的市政事业发展十分迅猛，城市交通的发展对市政路桥的质量提出了更高更严的要求，所以在路桥建设中严格质量控制是非常重要的。市政市政道路桥梁的建设根据实际情况，制定符合实际情况的、合理的施工方案，健全施工管理条例，选用质量合格的施工材料，制定科学合理的技术管理规范，做到市政道路桥梁工程质量管理的全过程控制，保证建设质量。
2 道路桥梁施工特点
城市道路桥梁施工工程是不能转移的。它必须要在需要使用它的地方施工，这是它的使用功能的要求；城市道路桥梁施工工程具有多样性。使用功能不同就意味着工程的类型是多样性的，就算使用功能和工程类型都相同，如果是在不同的地方建设，也会由于不同的地理环境条件而表现出不同的特点；城市道路桥梁施工工程具有很长的施工周期。由于城市道路桥梁施工工程具有很多独特的特点，关乎人们的日常生活，所在之处通常是人员非常密集的区域，因此，其施工质量控制显得尤为重要。
3 市政道路桥梁施工质量问题分析
道路桥梁的安全应用要以市政道路桥梁的施工质量为基础，因此在工程施工过程中要对施工的质量进行严格的监督和控制，市政道路桥梁的建设存在以下几方面的质量问题。
3.1路基沉陷
在市政道路建设过程中，由于受到路基的强度、稳定性与其承载能力的影响，在建设施工过程中，根据人们在日常生活中的需要，要在道路的下边铺设一些各种不同的管线，这样有助于在回填沟道土的时候密实度的处理，从而保证路基的质量。在进行回填土的过程中，路基强沟槽是回填路基施工的关键部位，经常会出现各种工程建设质量病害，主要表现具体为：在回填土的时候，在第一次回填土的厚度尺存不达标准以及回填土的质量没有按照设计要求等一些危害，由于这些危害的存在造成了回填土的压实质量没有符合工程设计的要求，这样就造成了路基和路面结构沉陷，破坏了道路的结构组织，从而导致路面形成了裂缝，产生了回填土沉陷，使路面安全受到严重影响，不能正常使用。
3.2 桥梁裂缝
当前，桥梁裂缝现象很多，这严重的影响了城市交通道路的运行，使城市道路不能正常使用，在桥梁裂缝的这种现象中，其中以预应力钢筋混凝土建设的刚性桥梁裂缝现象比较明显，经常会有不同程度的倾斜裂缝现象，由混凝土这种结构材料构成的市政道路桥梁工程中形成裂缝的原因很多，同时也很复杂，包括一些建筑材料的性质、结构的特点，在市政道路与桥梁工程施工建设过程中的质量控制与管理工作以及桥梁通车受力情况等方面的问题。
3.3 路面接缝处出现塌陷
根据城市道路的规划以及应用的需要，所以在市政道路工程中建设了很多的辅助设施，包括一些雨水井、排水干管以及检查井等，因为这些辅助设施过多的存在，所以，在铺设过程中把雨水井、排水干管以及检查井等就铺设了过往车道上，因为这些井口的直径宽度很小，所以，就加大了在回填土夯实和检测的难度，导致回填夯实很费劲，压实度很难进行下去，同时，在施工过程中，由于施工企业在进行施工过程中对于这些问题不够重视，进而形成了雨水井、检查井与路面的接缝处出现塌陷的现象，从而导致过往行人与车辆在经过此处时会有跳车现象发生，产生一些交通事故的形成。
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4 市政道路与桥梁施工质量预防措施
市政道路与桥梁在施工过程中出现的质量问题不能不加关注，在出现问题之后，要进行有效的补救和预防。对于施工过程要进行全面的控制，一般通过预测控制、线性归分析、自适应控制等方法进行施工控制，以保证实际的施工过程和预想的施工状态相吻合，尽量避免道路与桥梁施工的质量问题。
4.1 加强设计质量控制
在市政的道路与桥梁工程设计过程中，我们除了对施工的技术人员要有高素质的要求外，还要对市政的工程设计质量控制采取建立一个完善的工程建设管理制度。首先，不论从工程项目的成立还是在工程竣工、验收阶段，都要科学与规范的指导工程项目在各个施工环节的每一项工作。其次，要完善道路与桥梁工程在设计上的技术水平，同时提高道路与桥梁工程的设计质量。最后，加强道路与桥梁工程质量管理的奖惩制度。另外，要加强对于一些参加建设工程的管理单位与个人的廉政考核与处罚管理制度。
4.2 材料上合理选材
矿质混合料的合成级配等级是由矿料的合成比例决定的。在选用材料方面，要规范确定使用的混合料是粗型（G型）的还是使用细型（F型）的。不同的路段要选择使用不同的材料。比如，对于车流量大、重载车辆较多或是夏季要持续高温的路段，应该采用粗型密级配沥青的混合料，另外，最好采用骨架密实型的结构以及较高的设计空隙率；而对于车流量小、重载车辆少或是冬季要持续低温的路段，应该采用细型密级配沥青的混合料以及较低的设计空隙率。
因为在桥梁施工过程中，使用的混凝土是脆性材料，这些材料不是均质的，而是水、水泥和其他外加材料混合而成，混凝土本身就会出现变形等问题。又因为硬化的混凝土中有我们用肉眼看不到的一些不规则且不连贯的小裂缝，这些小裂缝随着外界环境温差、荷载等影响慢慢变大，进而形成我们能用肉眼看到的大裂缝，这些大裂缝又会腐蚀钢筋，造成材料的抗压能力减弱、承受能力降低，因此影响桥梁的质量。所以，在施工材料的选用上，要特别地慎重。首先要保证检测仪器设备的精度，将误差控制在规定的合理的范围内；其次，要对设备进行定期检查，对施工流程进行有力监管；最后对材料内部可能出现的问题做出准确的估计。
4.3 施工中有力监管
施工阶段是整个市政道路桥梁建设的实践阶段和中心阶段。很多质量问题都是在实际的施工过程中出现的。因此，在施工工程中，首先要确定施工的流程是科学的、准确的，减少因不科学施工，违反流程规定而造成的问题。其次，要对施工工作进行实时监管，对于偷工减料、敷衍建工的现象进行治理，确保施工工作高效、高质的完成。最后，要在监管施工工程与预想结果保持一致的同时，加大安全保障，不造成一人的伤亡，让工程安全完成。
4.4 提高人员素质
如果要想提高市政的道路与桥梁工程的质量，就要提高参加建设的施工技术人员的整体素质和职业道德，通过创造和谐的氛围环境，来加强并且提高参加建设的施工技术人员和一些管理人员的技术培训和考核，通过技术培训和考核使这些施工技术人员和管理人员能够真正的做到，在施工过程中认真做好、并且对各个施工环节负责，同时还要做到工序技术交底的施工工序，创建文明优质的建设工程。
5 结语
市政道路和桥梁建设工程质量直接关系到人们的生命财产安全问题，也关系到城市的整体形象，提高质量的市政道路桥梁，人们可以从中获得实惠，城市的整体形象也可以得到提升，还可以增强城市的经济实力。
参考文献
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[4]胡志军.市政道路桥梁施工质量问题分析与预防[J].中国新技术新产品，2012，（17）：59.
论文作者:赵锋
论文发表刊物:《知识-力量》2018年11月上
论文发表时间:2018/10/29
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