公路桥梁施工中预应力技术探讨
张鹏善
山西路桥第三工程有限公司 山西忻州 034000
[摘 要] 随着我国公路建设和农村建设项目的进展，新的公路桥梁建设质量也在不断提高。为提高公路桥梁施工质量则公路桥梁施工技术需要不断完善。本文从公路桥梁施工预应力技术的能效入手，分析了预应力技术在公路桥梁施工中的应用。
[关键词] 公路桥梁；施工；预应力；技术探讨
随着经济的不断发展，公路桥梁工程越来越多。在公路桥梁工程中，通过预应力技术的运用，可以在很大程度上提升公路桥梁的稳定性。预应力混凝土具有抗裂性和高强度特点，通过预应力技术运用，可以对公路桥梁工程的社会效益的提升具有积极作用。
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1 预应力施工技术的特点
所谓预应力技术主要是应用在混凝土构件工程中，在混凝土构件承受荷载力之前，可以通过预先对其施加压力，产生相应的拉应力，从而达到消减外界荷载作用所生产的拉应力，从而保障公路桥梁不产生裂缝的一种施工技术。在公路桥梁施工中，通过预应力技术的运用，可以更好的提升公路桥梁的稳定性。
全国家用电器工业信息中心（NAIC）隶属于中国轻工业信息中心，是面向全国家用电器行业服务的专业信息机构，其前身为全国家用电器工业科技情报站。上世纪七十年代，原轻工业部成立了全国家用电器工业科技情报站；1980年，北京家用电器研究所（2002年更名为中国家用电器研究院）被确定为全国家用电器工业科技情报站归口单位。
2 预应力技术在公路桥梁施工中的应用现状
在公路桥梁施工中，预应力技术有广泛的应用。一是预应力技术在多跨连续桥梁建设中的应用。在现阶段，很多桥梁结构比较复杂多样，为了更好的提升桥梁稳定性，通过预应力技术的运用，可以在很多程度上提升桥梁的抗拉性能。二是预应力技术在受弯构件中的应用。在公路桥梁工程中，通过预应力技术的应用，可以在很大程度上提升混凝土的抗弯拉性能，从而更好的发挥混凝土自身优势。三是预应力技术在混凝土路面工程中的应用。在路面工程施工中，通过预应力技术应用，可以预防路面裂缝，从而更好的保障公路桥梁质量。
3 预应力技术能效介绍
在公路桥梁工程项目的建设中，质量在很大的程度上要受到工程承重结构的影响，这是整个公路桥梁工程的关键所在[2]。公路桥梁工程的承载的部分主要是将公路桥梁表面的垂直的压力进行隔离，这样就使得其所承受的压力会小于安全性能的指标，从而保证了公路桥梁工程项目在结构上的稳定性。在公路桥梁中，预应力承载重力的部分，在相比较于传统的承载重力的部件，具有更好的防裂缝能力和对抗压力的能力。所以，对抗压力能力较弱的构件在结合预应力技术时，是能提升整个公路桥梁工程项目的承载重力的能力。
3.1 提升公路桥梁结构的耐久性
在一个发展的城市中，公路桥梁是重要的枢纽，它是两个城市之间进行经济发展和信息交流的重要渠道，公路桥梁的安全性和稳定性是一个城市在对其进行建设是最应该关心和考虑的[1]。随着近些年经济快速的发展，建设公路桥梁的技术手段也是越来越先进，预应力技术也是开始在公路桥梁的建设中发挥着重要的作用。在公路桥梁建设施工的具体过程中，应用预应力技术是可以缩减在施工项目表面所出现的裂缝或是裂痕和错台的情况。与此同时，预应力技术还可以减少施工项目表面的厚度，分散路基和桥墩的承载的压力，进一步的提升整个公路桥梁工程的稳定性和安全性。使用预应力技术是可以缩减不同工程项目之间的连接的次数，从而在保证公路桥梁的安全性的同时，也能增加整个项目表面的完整和美观性。梁工程项目的耐久性。
3.2 提升公路桥梁项目的承重力
预应力主要是能有效的改良建设施工中的结构，在实施建设施工的过程中，需要在结构上施加一定的预应力，来促使施加的预应力能完全的和超负荷的拉应力完全抵消掉，从而有效的防止公路桥梁的结构受到破坏。
4 预应力技术在公路桥梁施工中的应用
（1）注重优化施工流程预应用。在混凝土箱梁中的应用在高速公路桥梁施工中，工作人员需要注意混凝土配合比的设计施工的各项环节必须得到严格控制。在这一过程中根据施工工作工作人员对钢筋结构和钢筋焊接工作进行了优化，确保了混凝土箱梁的质量。其次，施工企业在注重优化施工流程时，还应当着眼于提高公路桥梁的使用寿命和运输能力，进一步加强公路桥梁的结构或加固其构件。考虑到公路桥梁的加固方法包括加强桥梁加固方法和钢板加固方法，因此在预应力的使用中公路桥梁构件的预应力会引起构件的拉应力，这需要工作人员合理降低构件在初始弯矩下的拉应力和压应力，才能够起到优化施工流程的效果[3]。（2）做好钢筋安装控制。为了改善道路和桥梁则施工企业需要采用系统化的监管措施，例如施工安装钢桥路桥必须预应力技术并且需要严格加固。施工人员在焊接钢筋时必须在焊接前保护预应力张力，并严禁使用预应力筋作为连接线。此外，由于施工工艺严格按照特定的顺序构造，因此施工人员在钢带安装过程中需要将钢筋捆绑到板束肌腱上。与此同时，施工人员在使用预应力技术的过程中需要认识到预应力张力的时机非常重要，过早或过晚的张力可能导致不可预测的施工效果。另外，目前道路桥梁的混凝土构成用于许多早期增强以期待能够缩短施工周期，但是由于混凝土取决于构成点的位置，使用早期强化剂需要考虑到其会对预应力施工的技术质量产生很大影响，因此强化公路桥梁的施工质量管理就显得极为重要[4]。（3）在碳纤维片中的应用桥梁构件的跨度在整个公路桥梁施工中的要求十分高，尤其是在进行施工的时候箱梁以及比较大型的钢筋混凝土T型梁是经常可以见到的构件。特别是在实际进行建设施工的时候不仅需要花费大量的时间同时也需要投入大量的金钱，所以在对预应力技术进行应用的时候，有效的应用碳纤维片不但可以让整体的施工工艺更加的简单，而且也可以对施工时所使用的成本在极大程度上进行降低，提高建筑施工项目的施工质量和经济效益，所以这样的技术十分适合应用于公路桥梁的改造工程与加固工程之中[5]。
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5 结语
在公路桥梁施工中，通过预应力技术应用，可以更好的确保公路桥梁工程质量。随着预应力技术在公路桥梁中应用越来越广泛，可以有效的提升预应力技术工程施工中的成熟度，最大程度上发挥预应力技术在工程施工中的作用，提高构件和工程整体的质量、强度，保证工程投入使用后的安全、效果和使用年限，保证人民生命财产安全，为我国社会经济发展不断增速做出贡献。
参考文献：
[1]高媛．预应力技术在公路桥梁施工中的应用分析[J]．中国标准化 ，2018(24)：108-109．
[2]赵瞳，薛玉帧．浅析预应力技术在公路桥梁施工中的应用[J]．建材与装饰 ，2018(50)：234-235．
[3]黄红萍．公路桥梁施工中预应力技术分析[J/OL]．河南建材 ，2018(06)：393-394．
[4]聂金亮．桥梁工程中预应力张拉施工工艺的技术探讨[J]．山西建筑 ，2018，44(34)：170-171．
[5]翟振辉．试论公路桥梁施工中预应力技术[J]．工程建设与设计 ，2018(22)：197-198．
[中图分类号] F540．3
[文献标识码] A
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