摘要：根据核电站建筑工程的建设特点，总结砂石料供应过程中需要关注的要素。通过实际案例数据分析砂石料供应的规模以及各影响因子对成本的影响程度，为核电站建筑工程砂石料供应模式的选择提供参考。
关键词：核电；砂石料；骨料；自产砂石料；外购砂石料
1、引言
不论从环境保护的角度出发还是从能源结构多样性的角度出发，核电已成为我国能源结构中的重要组成部分。按照《国家应对气候变化规划(2014-2020年)》的目标，到2020年我国非化石能源占一次能源消耗的比重应达到15%左右，核电机组的建设已成为热点。砂石料是建筑工程重要而基础的材料，本文对核电建筑工程砂石料供应模式进行探讨。
2、核电机组建设特点
核电建设的最大特点是安全性要求高。从选址看，一般在远离人口密集的区域，便于应急疏散以及减少风险。从质量要求看，建设工作有严格的质量保证控制体系。这些基本特点与对砂石料供应模式有重要影响。
3、砂石料供应模式选择关注因素
目前在核电站建设过程中，主要存在两种砂石料供应模式：自行开采石料并加工成成品砂石料(以下简称“自产砂石料”)、向外部砂石场购买成品砂石料(以下简称“外购砂石料”)。选择供应模式时主要从以下几方面进行考虑：砂石料质量、砂石料供应量、供应的稳定性、供应的经济性。
3.1 砂石料质量
砂石料的质量要求，应满足相关国家标准(《建设用卵石、碎石》、《普通混凝土用砂质量标准及检验方法》、《普通混凝土用碎石或卵石质量标准及检验方法》等)以及设计文件的要求。
3.2 砂石料供应量
从总量上看，应按照机组技术路线与设计方案，统筹考虑砂石料的供应量能否满足工程建设需求。以某核电站CPR1000机型两台机组为例(辅助厂房的全厂公用部分按6台机组考虑)，建设过程中所需要的砂石料数量如下：核岛土建，中砂32万吨、碎石50万吨，合计82万吨；常规岛土建，中砂21万吨、碎石29万吨，合计50万吨；辅助厂房(BOP)，中砂14万吨、碎石20万吨，合计34万吨。全厂主要土建工程，中砂67万吨、碎石99万吨，合计166万吨。两台机组所需砂石料供应持续时间约为5年。
3.3 供应的稳定性
若变更骨料来源，必须重做骨料验收试验和混凝土配合比设计。由于更换砂石料料源需要重新检验、认定，花费大量时间与精力，不利于工程质量稳定，也不利于工程进度保障，因此在选择砂石料供应方式时，尽量选择能够稳定供货的方式。对于供货渠道不稳定，可能出现断供、少供、不按质量要求供货等风险的供货方式，必须谨慎选择。
3.4 供应的经济性。
自产砂石料供应方式的优势：从抗震性和稳定性要求出发，核电站厂址选择一般要求核岛建筑坐落在基岩上，在厂址开山、正负挖过程中可能会产生石料。开挖工程本身需要进行石料外运、消纳处理，如果石料质量满足砂石料生产要求，开采后直接运至砂石场备料生产，则可以在原料石成本上体现出一定的经济性优势。外购砂石料供应方式的优势：一般情况下外部砂石场的生产工艺成熟，生产规模较大。由于更大的规模效应，生产人员配备更为优化、生产设备的折旧与摊销更低。两种供应模式主要的构成环节如下。自产砂石料：砂石场征地、砂石场建设、原料石挖运备料、砂石料生产、副产品利用、成品料运输。外购砂石料：外购成品砂石料、成品料运输。以自产砂石料的某一核电站CPR1000机型2台机组与外购砂石料的另一核电站CPR1000机型2台机组的实例进行比较，情况如下：
注：上述采购的成品骨料数量仅为某核电厂2台机组核岛土建结构部分的数量。自产砂石料运费首一公里价格6.26元/吨、增运一公里价格1.31元/吨，外购砂石料运费0.35元/吨。二者价格差异：自产砂石料是按工程自卸车考虑的，油耗大、载重量小、运距短、配合等待时间长，且工地土石方工程中路况普遍较差、上下坡与转角多，空载返回油耗也较大，因此折算为每吨的运输单价较高；外购砂石料运输，一般使用半挂车辆走公共路网，运输道路条件较好、载重量大、运距长，折算为每吨每公里的运输单价较低。
征地补偿、运输距离、生产规模、设备选型、原料石来源、物价波动等各要素会对价格产生不同影响等。若砂石场在运营寿期末需要拆除以及还有残值的，在砂石场建设费的金额中统一考虑。
自产砂石料供应模式，前期限制条件较多，后期运行较为稳定可靠。前提条件：有合格足量的原料石来源、有供砂石场建设运营的场地、由具有砂石场生产资质与经验的单位承建运营。外购砂石料供应模式，前期限制条件较少，后期运行期间需要持续关注供应情况。同时在供应协议中注意获取履约保证以增强供应的保障性。
5、结语
砂石料是建筑工程的基本材料，就建筑工程而言其重要性不言而喻。通过以上对核电站建筑工程砂石料供应模式影响因素的分析，包括质量控制、数量规模、供应稳定性、造价经济性等的分析，对砂石料供应模式的选择提供参考。
论文作者:钱自强
论文发表刊物:《建筑学研究前沿》2017年第29期
论文发表时间:2018/3/5
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