摘要：当今社会飞速发展，经济状况呈现出空前的景象。城市规划行业依托于现如今的国家政策以及良好的经济台式，取得了优秀的发展成绩。随着社会人口的不断增加，我国对于城市规划的要求向紧凑可持续的角度倾斜。城市的发展速度和发展方向如何采用新理念与时俱进，从始至终都是社会发展的首要问题和基本保障。首先，本文引入了紧凑城市这一全新理念，对其进行了简单的阐述；其次，从三个方面着手，分析阐述了在城市规划中，“紧凑城市理念”的运用与体现。
关键词：城市规划；紧凑城市理念；运用；体现
引言：2014年，国务院在《国家新型城镇化规划（2014—2020年）》中明文规定，在紧凑城市理念的基础上加强城市规划建设。我国的城市化必须紧跟经济发展的步伐，保护好城市的历史文化，重新打造新的城市形象，创建美丽的生态景观城市。习近平总书记提出了建设美丽中国的美好愿景，结合当今的科技发展，为了实现美丽中国这一美好愿景，越来越多的生态型黑科技进入我们的生活。为了普及相关的概念，本文简单论述了紧凑城市理念的基本内涵和相关原则。其次，以城市规划为范畴，分别从城市优化设计，主城区形态、完善基础设施全面共享以及城市高密度开发这三个角度来论述城市规划中紧凑城市理念的运用研究。
1.紧凑城市理念的基本内涵与优势
“紧凑化”，就是紧凑城市理念的主要内涵。城市的规划建设与发展，都是围绕这一概念完成的。
城市建设随处可见，城市发展千变万化，建筑品种和类型令人眼花缭乱。但是，就我国现有建筑的技术状况而言，尤其是建筑施工在现场施工中，不定因素较多，建筑施工的队伍人员数量较多，无法实施有效的管理。导致建筑工程施工的过程中，存在许多问题。导致城市空间呈现病态化，老城区与新城区交叉分布，影响整体的美观，也阻碍了城市的整体发展。
城市病态化导致资源能耗交叉重叠，土地资源利用率低，缺乏完善的城市交通网络。为了解决这一问题，积极开发紧凑城市的全新理念，一方面可以在很大程度上遏制城市蔓延，从而保护郊区的开敞空间免遭开；另一方面，可以有效缩短交通距离，降低人们对小汽车的依赖，鼓励步行和自行车出行，从而降低能源消耗，减少废气排放乃至抑制全球变暖。另外，高密度的城市开发可以在有限的城市范围内容纳更多的城市活动，加强人们之间的联系，有利于形成良好的社区文化，同时提高公共服务设施的利用效率，减少城市基础设施建设的投入。
2.城市规划中紧凑城市理念的运用与体现
2.1优化城市设计方案，做好城市形象外延处理工作
科技的高速发展，让人与人之间的距离不断拉近。同时，快速增长的科学技术也将城市之间的角力态势与病态问题放在了放大镜下。紧凑城市理念应运而生，如何解决城市的病态化，如何优化城市形象，如何正确处理城市形象的外延等等就是这一城市规划理念亟待解决的问题。
首先，狭义视角的城市形象，具有一定的针对性。本质上来说就是一座城市给社会群体的直观感受和综合印象。这是城市的空间结构、当地的人文因素等等，带给社会群体的直观反映。综上所述，城市的自然景观、规划布局、市民的精神风貌和思想观念组成了一个城市的形象。所以，良好的城市形象就是美丽的城市景观，优秀的城市文化，合理的城市布局以及政府对于民生的有效把控。城市形象，是一座城市的名片，是城市居民的无形资产，紧凑城市理念的作用在于改善已有的城市环境，提高城市现有的发展水准，特别是发挥城市中心区的辐射功能，带动周围的区域一起发展。
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另外，城市形象的外延工作也是非常重要的，城市形象的感受要与城市整体的发展达到协调统一。此外，以宏观角度来看，城市形象感受分别是城市的精神感受、城市的经济感受、城市的行为感受、城市的视觉感受、城市的消费感受以及城市的风情感受。这六种城市形象的感受在城市规划建设中，应该进行统一管理的规划。紧凑城市理念也包括城市与农村的紧密结合，资源共享，在城市规划的建设过程中，要将紧凑城市理念对上述六中感受系统的运用与城乡建设紧密结合。“城乡一体化建设”是城市外延形象处理的主要组成部分。首先，政府应该积极跟进城乡一体化建设的进度，明确“城乡统筹”的战略方针，充分发挥政府的城市经济职能以及建设职能，设立符合现有城市发展规律的卫生治理服务体系，注重城乡地区人民的发展需求。其次，市政府等相关规划设计部门应该注重发展城市的顶层空间，作为城市外延紧凑化的主要载体，对现有城市空间实现优化设计。
2.2改善主城区形态，完善共享性基础设施
从紧凑城市理念的内涵出发，主城区城市形象的改善，基础设施的全面共享，就是城市规划建设的目标之一。简单来说，主城区应该具有城市的独特性质，彰显城市的优势以及特色，打造一种城市的品牌效应。城市的品牌就是城市现代化规划过程中，城市特色等相关概念。城市的品牌必须依托于城市现有的资源，根据城市的地理位置或者人文风情等，具有一定的长期性以及活跃度，都是在长时间内受到社会和人民认可的元素。城市如果具有这样的发展特质，就可以充分发挥自身优势，完善自身主城区的建设。
完善共享性基础设施，需要建立完善的城市公共设施网络。公路网、机场、海运港口等都是城市基础设施的重要组成部分。公共设施覆盖率越高，城市不同区域之间的联系就愈加紧凑，带动发展的效果就越好。主城区与周边区域就更有利于形成城市群，达到利益共谋、长期共存的目标。这种集约化发展的紧凑形式，不仅在空间上缩小了城区之间的距离，同时也情感以及文化角度，有利于形成更牢固的纽带关系。从紧凑城市理念出发，实现基础设施的全面共享，让城市再度紧密融合。
再次，良好的城市建设离不开人民群众的心声，政府在公共设施的改造与建设方面，要详细了解人民群众的需求，让政府职能接地气，杜绝形式主义的“假大空”，使城市建设具有实用性和人情味。
2.3 立足于紧凑城市理念，实现城市的高密度开发
城市的高密度开发离不开紧凑城市理念。要达到城市规划的紧凑化，首先应该确保城市的稳定发展。紧凑城市理念的本质就在于实现城市的高密度开发，着手于城市交通系统，缓解由于人口剧增导致的交通压力。政府可以相应引入GIS、RS等空间分析的技术，借鉴其他城市的成功经验，对城市的交通系统发展历程以及土地利用格局的演化进程作出规律性的总结，结合城市实际情况、土地分布格局、开发程度以及城市现有的功能分布情况，研究出城市自身的交通模式。另外，城市的高密度开发要积极拓展城市的上层空间以及地下空间。通过加高城市建筑的高度，合理开发城市的上层建筑的使用空间，例如：增加建筑的楼层高度，将人口的流动性逐渐从城市的地面向城市的上部转移。还可以将城市的紧凑型理念融入地下设施的建设规划中，开发城市的地下空间。根据紧凑型城市的理念，应该将城市的规划方向逐渐拓展到城市的顶层空间以及地下空间，达到城市自下而上的高密度开发，实现城市的紧凑化理念。
结束语：城市紧凑化程度提高，中心区域与其他功能区在空间之外的功能上可以相互结合，互补长短。改善城市发展的短板效应，发挥各个区域的优势。在空间上，建筑与环境能够达到资源的最大化利用，有利于构建和谐的城市形象。紧凑城市理念中。中心核心区域的城市功能进行外延扩展，积极吸纳周边地区，实现资源互补，共同成长发展。
参考文献：
[1]郭晓丽.基于紧凑城市理论的城市新区规划布局与对策研究[J].内蒙古科技与经济，2018（14）：19-21.
[2]孙力伟.大数据时代下城乡规划决策理念及应用分析[J].建筑知识，2017（6）.
论文作者:易文秀
论文发表刊物:《基层建设》2019年第8期
论文发表时间:2019/6/20
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