摘要：随着我国的综合国力在不断的发展，我国城市建设在不断的加快，在城市建设中，市政道路桥梁施工很容易出现各类质量通病，其中结构裂缝对市政道路桥梁的安全稳定性有着严重影响。本文将围绕市政道路桥梁施工中的结构裂缝预防及处理措施开展研究，为同类工程带来一定启发。
关键词：市政桥梁；质量通病；处理措施
引言
在社会快速发展作用下，市政道路桥梁工程快速兴起，而其施工质量管理对城市交通流畅性有着极为直接的影响，是保证城市经济快速发展的主要出发点。而技术、管理、人员等因素对于市政道路桥梁工程施工质量管理有着一定影响，这就需要深入研究与分析道路桥梁工程施工质量管理工作，针对其中存在的不足制定完善的应对措施，进而确保施工质量管理效率快速提升。
1市政道路桥梁施工的质量通病
1.1桥体出现裂缝的通病
市政道路和桥梁建设中最常见的质量问题是桥梁开裂。其中，混凝土桥梁裂缝问题尤为常见，混凝土材料的使用是桥梁裂缝的主要原因之一。桥梁中的裂缝会显着降低其质量水平，使得桥梁的支撑下产生问题，并对行人的生命安全以及财产安全构成严重威胁。如果这个质量问题没有引起相关部门的注意并且没有得到及时解决，则会导致一系列更严重的安全事故。例如，如果桥梁混凝土急剧下降，人员和汽车将面临严重危险。有效地减少桥体出现裂缝所带来的隐患，是目前工程建设中的重要问题。相关施工单位和监察单位应该做到细致入微，及时发现潜在隐患并及时进行补救，定期检查以保障工程的质量和人民的生命财产安全。
1.2市政道路桥梁路基病害
市政道路桥梁路基路面的最重要组成部分，是市政道路桥梁主体。造成市政道路桥梁路基病害是由于各种各样的问题造成的，市政道路桥梁路基排水不良也是其中的一个重要原因。市政道路桥梁路基排水不好，路面积水时间长，导致路基软，强度降低。列车通过后，路基变形，泥浆外溢。严重的血液循环不良可以导致市政道路和桥梁的路基边坡，这危及行车安全的崩溃。市政道路桥梁路基边坡坍塌是路基很普遍的一个问题，岩（土）力学其性质决定了边坡稳定性的损失。例如，坚硬岩质边坡的破坏主要受崩塌和结构面控制，而软弱岩质边坡的破坏主要受应力控制。类型不稳定性占主导地位。滑坡是由路基施工和雨季的雨水长期侵蚀的细节造成的。滑坡是由市政道路桥梁基础的不稳定性造成的。软土具有大的水含量，低的剪切强度和承载能力，由于软土。低特点是建在软土地基路基沉降较大。路基填料压实质量常见故障分析为了不按规定的虚铺厚度进行填土，严重时一次填土高度为60或70厘米，使路基变形达到要求，或引起路基结构沉降。
1.3施工人员的专业素养低
施工人员的专业素养在很大的程度上直接影响市政道路桥梁工程的施工质量。通常大多数在工程一线施工的工人是没有专业的道路桥梁施工理论和专业技能能力的。主要原因是施工单位为了在人工劳务费用上节约成本，招用一些短期农民工在施工现场进行施工，由于这些劳动力的专业素养偏低，施工效率不高，缺乏对先进施工工艺和技术的了解及掌握，使得在施工过程中出现诸多问题，进而直接影响到施工质量。
2市政道路桥梁施工质量通病的处理
2.1表面封闭法
对于宽度较小的裂缝，由于市政道路桥梁结构的稳定性不会受到较大影响，因可简单采用表面密封方法进行处理，具体处理方法包括表面补贴法和涂片法，裂缝附近的清理、环氧树脂的针对性涂刷属于施工要点所在。
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2.2使用先进技术设备
①企业可不断提高市政道路工程施工投资力度，在施工期间使用各种先进技术设备，针对技术体系、设备体系进行创新与优化，确保技术设备逐渐向着专业化、全面化方向快速发展，进而为施工质量与效率的提升创建良好条件。②针对使用的设备需要进行定期的检测与维修，并将老化、落后设备进行淘汰处理。③制定完善的技术管理机制，提高技术设备管理强度，使得先进的施工设备与技术在市政道路桥梁工程施工期间具有良好的使用，这在防止出现路面与桥梁连接问题的同时，也可促进施工效率快速提升。
2.3严格控制施工测量精度
由于市政道路工程承线型布置特点，平面控制通常按照附合导线布置。市政道路由于建筑物和构造物较密，地下管线复杂加上排水管道定位精度要求高，因此施工单位必须做好施工前的测量工作，认真检查临时水准点以及控制桩的维护情况并记录，并对水准点和控制桩进行复核并签证，提高其测量精度，以免发生配套管线碰头和擦边现象，复核无误后，报监理复核，误差必须控制在允许误差值以内。
2.4控制好施工材料的质量
市路桥督察专员需要严格检查建筑材料，检查并确保施工材料的质量保证政策和其他合格材料的安全。对于一些特殊的建筑材料，需要进行现场测试和分析。进入施工现场前，所有的检查都通过了。为了保证建材质量，施工材料的质量将严重影响在后期整个项目的质量，确保建筑材料源的工程工具。它的质量水平很高。主有施工材料的质量过关才能避免后期一系列的质量问题，严禁以次充好，严格控制施工材料的质量，相关监理人员严格做好监督检查工作，杜绝市场乱象，并做好相应的记录，确保水泥、石料的质量。坚决杜绝一些不合格的建筑材料。
2.5碱蚀破坏问题这一通病的预防对策
如果市政道路桥梁发生碱性腐蚀损坏问题，解决这一问题的最重要方法是在有关部门开展防护工作。由于碱性腐蚀是遇到水及其自身碱性骨料后钢筋混凝土内部产生的卤素离子的水化反应，因此认为水是造成城市桥梁碱性腐蚀反应的主要因素。因此，在相关部门进行预防工作的同时，为了防止雨水等水分侵入混凝土内部并制造，必须全面加强原料的防水性能，保护钢筋混凝土。水合反应进一步导致碱性腐蚀，然而，又不能完全避免碱性腐蚀造成的损坏，因为它可能受到诸如其自身和放置环境等因素的影响。有关部门仍需保护道路和桥梁的质量，以保证行人出行安全，这是其中最重要的部分。
2.6灌浆法
通过依次开展钻孔、冲水、停、封、埋管、试水和注浆，即可完成桥梁结构裂缝的处理，这种灌浆法的应用需关注灌浆压力的针对性控制，一般情况下灌浆压力需控制在0.294~0.491MPa区间，并按照顺序进行灌浆施工，如灌浆过程出现大量泄漏，必须立即停止灌浆，丙烯酰胺凝胶、环氧树脂等材料的针对性应用需要得到重视。
2.7桥梁产生裂缝这一通病的预防对策
做好预防工作是解决桥梁裂缝的重要因素。如果相关部门在桥梁破裂后找到对策并采取措施，则应还可以得到充分的解决。裂缝发生后，桥梁将被损坏。如果能力不足，仍然没有提出根本的解决方案，那么就会存在重大的潜在安全问题。因此，为了解决裂缝问题，有必要进行相应的预防工作。如果没有解决，则不可继续施工。必须保证这方面的措施完善，在施工过程中需要进行严格的计算和测量，以确保需求和施工质量的一致性。如果振动程度不够，则应加强。因为内部和外部之间的温差较小，所以可以选择质量相对较好的水泥以避免因温度不匹配而开裂的问题。
结语
综上所述，市政道路桥梁施工质量通病的预防和处理需关注多方面因素影响。结合实际情况选择可行性的预防和处理路径。为更好保证工程质量，对载荷等原因影响的全方位考虑必须得到重视。
参考文献
[1]欧阳浩霖.道路桥梁施工管理中存在的问题及优化措施[J].居舍，2019（08）：20+80.
[2]许晓天.道路桥梁施工技术的保障措施强化分析[J].居舍，2019（08）：72+182.
论文作者:赵硕
论文发表刊物:《建筑实践》2019年第14期
论文发表时间:2019/10/29
标签：桥梁论文; 路基论文; 市政道路论文; 裂缝论文; 质量论文; 通病论文; 施工质量论文; 《建筑实践》2019年第14期论文;