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摘要：21世纪，随着我国城市的发展，商业建筑设计逐渐显现。商业建筑的建筑环境需要综合考虑很多因素。本文结合商业建筑实际，对商业建筑方案设计进行分析。
关键词：商业建筑；建筑设计
1 工程概况
该项目基地占地面积 24 748.82 m2，规划地上建筑面积 20484.6 m2。地下商业建筑面积 16 100 m2，容积率 0.83。基地呈 L 形，地势变化大，南北最大高差 10 m，东西最大高差 5.6 m，在设计中需要解决高差带来的交通流线问题。基地三面临街，交通便利。场地北侧支路设专用后勤通道、地下车库出入口，并布置地面停车，实现人流与车流合理分隔，互不干扰。场地周围形成环形消防车道，并可以进入商业街内部，解决建筑的消防问题。商业中心在整体空间和布局上采用了多中心广场商业内街形式。建筑围合着中心广场，景观商业街贯穿基地，形成了亲和的街区模式。在建筑各层内院设置环通立体室外连廊，以延长消费人群的逗留时间。
2 社区商业街定位与业态分析
2.1 商业街定位
本项目设计需要发挥自身特点，从而扬长避短，实现最大效益。本项目地上商业建筑面积 20 484.6 m2，辐射人口 1.5～5 万人，定位为社区型商业中心。
社区商业中心应体现以下特点：地处较大规模居住区，交通便捷，辐射范围 1.5 km 以内。来此地消费者主要是通过步行到达，为休闲型消费。商业中心的形态为线面结合形，设施构成有观赏、服务、餐饮、商业等，以满足居民衣食住行的需求；业态以大型超市购物商场为主力店。商业区与交通网有明显的分隔，与居住区有便捷的步行联系。
本地块位于高端住宅区的中心区域，并紧邻文化和科技中心，服务人群多为周边的高收入居民及游客，因此定位为高端、时尚的商业中心。商业中心引入具有吸引力的品牌和新鲜的消费方式，成为整个街区的魅力所在。商业中心采用开放式的设计，集合文化、休闲和购物，实现全天候消费。
2.2 商业业态分布
作为与周边客户关系紧密的商业中心，业态结构侧重于营造 24 h 服务的城市活力。在商场中引入高端零售、餐饮、百货及休闲娱乐等多种业态，并考虑后期招商，进行合理的比例配置。
在南侧街道和东侧广场等商业价值最大的位置，布置高端零售旗舰店，既展示本商业中心独特的商业形象，又能够吸引人流进入商场内部。商业街内侧商铺则以餐饮为主，以吸引大量的客源，增加逗留时间。北侧设置百货区，在丰富业态的同时起到拉动人流的作用。地下 1 层商铺的商业价值较低，因此在其中设置生活服务、休闲娱乐及超市，面向定向消费人群。
2.3 商业流线设计原则
在商业设计中，如何最大化地吸引和引导人流，从而带动整个商业中心的活力，一直是设计中最为重要的元素之一。以下设计原则，可促进商业流线更为合理、商业价值最大化。
（1）可达性的城市设计原则。组织好与周边交通道路的接口，实现车辆与人流的短距离互动。兼顾乘车出行与步行流线的便捷，将人流尽快引入内部交通系统，削弱道路空间，实现组团内部的整体性。
（2）研究人流组织特点，形成内部流线。成功的商业街应使人们徜徉其中而非迅速通过。商业人流具有趋光性、聚集性、被动引导性，充满对观演的需求，但对垂直交通流线略具排斥性。在商业内部空间组织中，可以采用以下一些策略：商业主线畅通，避免死角；创造捷径，吸引更多人流进入其中；在商业动线中创造完整的空间序列链，形成人们乐于逗留的空间节点；在城市界面的重要节点，布置主力店和景观节点，吸引人流；商业价值随着层数增加而递减时，可通过垂直交通、丰富 2 层平台等方式引导人们到达更高的位置。
（3）商业延展面更大的原则。商业底面积的大小不代表商业价值的大小，而应创造更大的商业延展面，从而形成更多的沿街商铺、转角商铺以及双面进入商铺，使人们可以有更多机会接触商业空间。有效的经营延展面应具展示性和便捷的可步入性。
3 建筑设计
3.1 建筑空间组织
（1）商业中心与城市相接位置的标高分别为8.65 m、14.65 m 及 19.0 m，东西高差 6 m，东侧南北高差 4.35 m。因此采用 8.5 m、14.5 m 及 19.5 m 标高层与各场地入口衔接。各个高度之间均有便捷的垂直交通连接，使人们能够自如地行走在商业街中（见图 1。
（2）本方案将 14.5 m 标高层作为建筑 0.00 标高层，地上 2～3 层的商业用房，层高 5 m，为高端品牌旗舰店，因此各栋楼内部作为独立商铺，均设有独立的卫生间及垂直交通体系。各商铺进深为12～15 m。地下 1 层为大型商业及部分设备用房，地下 2 层为地下机动车库和设备用房。地下 1 层为了满足大型超市空间层高设计要求，将层高定为 6 m。地下 2 层为同时满足设备用房和停车区净高≥2.2 m 的要求，层高定为 3.7 m。为适应各种类型商业空间需求，本设计采用 9 m×9 m 柱网，结构为框架结构。
（3）相对于室外地坪，北侧主力店为地面 2 层，地下 2 层，在最北侧入口处设置了下沉庭院，可引导人流进入地下 1 层超市。主力店内部设有中庭，以打破层间视觉限制，同时作为垂直交通空间，方便客流的使用。
（4）东侧及南侧商业单体以商业内、外街结合的形式布局。各栋单体可以面向内街或外街（均为步行街），使商业的延展面得到最大程度的开发，增加商业价值。2 层有连通的外廊，以增加 2 层商业的回环度。3 层局部设置商业空间，屋顶露台均可使用，从而给商铺室外空间带来附加值。各层之间均有便捷的垂直交通，自动扶梯间距≤30 m。
3.2 入口广场
入口广场在展示商业中心的独特魅力和人流引导上具有不可替代的作用。本设计中，结合场地状况及地形，共设有以下 4 个不同特质的广场，以引入人流，增加商业活力及聚集人气。
（1）北侧广场。面向居民区及大学城，为一重要人流进入点。布置有出租车下客区，服务于较远的消费群体。在它内部设置 1 个下沉广场，同时与东侧休闲步行广场相连。
（2）东侧休闲广场。在这个与天悦住宅小区相接的空间里，除了接待消费人群之外，还可以提供游戏、漫步和停留的空间。
图 2 东南侧广场主入口
（3）东南侧广场。面积较大，为主要的人流入口，与沿东的景观带连接，引入绿色主题，布置丰富的植物地景。广场面向海岸线和海洋馆，部分与东侧广场相接。此处也设有出租车下客区及公交站点（见图2）。
（4）西南侧广场。同样结合景观带，并布置喷泉等小品创造活跃的氛围，辅助吸引附近精品商业区的客流（见图3）。
3.3 商业街
商业街沿地形呈 L 形，面向各个主要集散广场均有出入口，并有几个小出入口，间隔约 50 m。商业街 2 层为环通的连廊，实现人流的便捷到达。内部有部分下沉庭院，可以由 1 层进入地下 1 层，位于不同位置都能够方便地前往目的地。商业街最窄处宽12 m，其余宽 20～25 m，两边建筑高 10～15 m，视线仰角约 45°，产生良好的围合感，同时又能看清上部建筑的细节（见图 4）。
整个商业建筑群的沿街立面丰富多样，充分发挥了建筑空间个性。每个建筑单体在较为规整的形体界面上，创造了各种体块的空间变化，增加了销售延展面的长度。
商业街内部被建筑围合空间和连廊划分为 4 个内庭院，这些内庭院都有下沉广场和垂直交通，是各个水平层之间联系的枢纽。每个内庭院都有不同的主题，并配置以相应的各具特色的娱乐设施、景观植被和建筑小品，使其充满独特的空间体验和购物乐趣。
3.4 立面造型
建筑立面采用现代设计手法，并运用石材、彩色玻璃、亚克力板、穿孔铝板等材料，营造出独有的商业氛围。
（1）色彩。采用白色和浅黄色为基底色彩，能够使多种材质和谐地结合在一起，给人温馨、愉悦的体验。彩色玻璃选择了纯度较高的暖色系，在变幻的灯光下，达到热烈、活泼的商业规划与设计氛围。银灰色和金色的金属材料作为从属性的色彩，赋予购物中心时尚和未来感。
（2）立面主材。光面珍珠白花岗岩和金山麻花岗岩为商业中心统一的基底色彩。凹凸变幻、富有肌理的石材拼接方式，给予石材新的诠释效果。
（3）玻璃。底层商铺的商业价值最高，因而采用全透明玻璃，可打破形体局限，增强内外空间的交流。内部商业空间在这种半透明材质中若隐若现，立面呈变化、活泼的气质。
（4）金属。材质点缀在关键节点上，塑造出富有未来感的效果。在东南侧面向主入口位置，设有波浪形、不规则的金属钛合金板造型，其夸张和动感的形态，增加了趣味性。北侧的主力店外立面，设计了“帆”形的铝合金金属外立面，远看似鱼鳞片，在阳光照射下不断产生光影变化，充满魅力和时尚感。
4 景观设计
（1）商业中心充分利用了地块南侧原有大面积绿化带和远处海景，以期打造滨海绿色景观。在东南侧和西南侧利用城市绿化带结合商业入口布置了若干开放广场，设计了层次丰富的绿化，旱喷泉、色彩缤纷的地灯及富有标志性的入口雕塑。沿北侧及东侧虽没有天然景观资源，但可通过垂直绿化、微地形塑造、景观小品和特色雕塑等营造绿色氛围。
（2）结合不同中庭的主题，采用小型树阵及小型喷泉，点缀星星点点的灯光，形成步移景异的效果，提供人们停留休憩的场所。
（3）屋顶花园提升了立体空间的绿化层次，又起到防尘减噪的作用，并能远眺南侧的海景，成为一道美丽的风景线。
5 结束语
作为社区型商业中心，在空间体量有限、功能要求多、变化大的情况下，设计师需结合商业建筑自身的功能特点、地域环境、消费者需求和未来发展趋势，融入现代商业建筑设计的先进理念，详细分析空间、人流、业态分布，因地制宜地进行创作活动，才能设计出个性鲜明、特色独具、经济实用的建筑精品，提高人们的生活水平，带动区域经济的发展。
论文作者:王璐
论文发表刊物:《基层建设》2016年5期
论文发表时间:2016/6/30
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