沥青路面平整度控制分析论文_李忠和

沥青路面平整度控制分析论文_李忠和

东莞市交建路面工程有限公司,广东省东莞市,523518

摘要:在进行沥青道路施工时,对路面的平整度造成不利影响的因素较多,井盖与沥青路面平整度问题是路面施工的通病。本项目设计对井盖沥青面层以下周围采用了钢筋混凝土加固。在该项目井盖部位碾压施工过程中,采用沥青料摊铺后,将井盖上沥青料人工铲除。压路机进行初压后,工人再将井盖提高,铲料将井盖垫至路面稍高,之后压路机进行复压,根据情况进行调整。压路机碾压时清除井盖上的石子,达到比较好的效果。

关键词:沥青路面;平整度;控制分析

1导言

影响沥青混凝土路面平整度的因素众多,哪一环节控制不好,都会对平整度造成不利影响,有的是机械材料引起,有的则是人为操作、安排失误造成,但只要抓好施工中每个细小环节,才能保证路面施工的平整度。

2沥青路面平整度的影响因素

2.1 原材料的选择

如何选择原材料的质量,对公路沥青平整度的影响甚大,这主要表现在这几点:1、粗集料粒径过大,会产生路面的凹凸不平,严重影响平整度的施工质量,甚至出现离析现象;2、矿源选择时,应优选考虑信誉良好、产量较大的生产商,保证其生产的矿料质量波动趋于稳定。如质量波动过大,会对混合料的级配产生不利的影响,从而影响沥青混凝土路面的平整度。3、必须严格控制骨料的强度和针片状含量等指标。

2.2 沥青含量的影响

沥青含量是影响平整度的重要因素,沥青含量过大时,沥青混合料在高温情况下会变软;而在行驶的道路上,车辆荷载的过重常出现车辙或拥包现象;沥青含量过低时,粘结力就差,往往会导致路面造成松散、破碎现象。

2.3 路基不均匀沉降的影响

沥青路面平整度受到路基不均匀沉降的影响,主要表现在;1、半挖半填路基施工处理不当,导致路基填充料结合处不均匀导致裂缝。2、如果不能保证其路基的密实度到位、压实度的达标,那么就会给路面的路基造成软化、基体透水性变强,产生不均匀沉降。

2.4 基层表面的平整度不足

沥青路面的结构层状,一般是由沥青面层、水泥稳定碎石基层、底基层等结构形式组成。在水稳基层施工的过程中,由于现场施工人员责任心不强、碾压方法不当、压实度不均匀等原因,造成水泥稳定碎石基层平整度较大的现象,是导致沥青面层摊铺时摊铺机行驶在高低不平的水泥稳定碎石基层上,势必对沥青路面平整度造成较大影响。

2.5 碾压工作对平整度的影响

沥青混凝土面层碾压步骤分为初压、复压、终压三个碾压工序。初压采用双钢轮压路机,复压采用振动压路机、轮胎压路机,终压采用双钢轮压路机或振动压路机。压路机的规格型号、数量与摊铺宽度、压路机行驶速度、摊铺速度相匹配。

3沥青路面平整度的控制

3.1市政道路平整度要求

路面平整度指的是路表面纵向的凹凸量的偏差值,规范要求次干路平整度标准差 σ 值不大于2. 4mm 。道路车行道为次干道,采用改性沥青混凝土路面结构,路面结构由上至下分别为: 4cm SMA-13 (改性 I-D 级);5cm AC-20C( 70 号);7cm AC-25C ( 70 号); 0. 6cm ES-2 稀浆封层; 20cm 5%水泥稳定碎石上基层; 15cm 3%水泥稳定碎石下基层素土压实,路基顶面压实度不小于94% 。

3.2沥青平整度主要影响因素

1 )人:工人技能不熟练,施工过程无技术人员指挥。2 )材料:沥青混凝土料质量不符合要求,沥青混凝土料温度达不到要求。3 )设备:混凝土运输车数量不足,沥青混凝土供料不及时,施工过程中停滞、中断,压路机型号不满足要求。4 )环境:摊铺前未对底基层处理,摊铺后对成品保护不到位。5 )测量:测量仪器未检定,测量精度达不到要求。

期刊文章分类查询,尽在期刊图书馆6 )工艺:摊铺速度过快,车辆卸料时碰撞、阻碍摊铺机,初压不及时,碾压速度过快,碾压参数不合理,碾压遍数不够,施工安排不合理等。

3.3测量放样

测量放样情况会对于路面的平整度产生较大的影响,也是高程的关键程序之一。测量放样主要分为中线放样、基平测量以及弦线基准的敷设等布置。通过对于水准点进行复测并且保证能够满足整体需求之后,在原本水准点基础之上500m 设置一个临时的水准点。除此之外,弦线的敷设本身也是非常关键的步骤,必须要保证挠度在 1mm 之内。对于沥青混凝土之下,应用摊铺机的两边采用钢丝进行摊铺总厚度的控制。摊铺机本身设有自动找平装置,测量人员可以在铺筑下面层的低口边之外的 20cm 进行纵坡参考弦线的设置,并且每隔 10m 进行中柱定点的设置。

3.4控制原材料质量

在进行道路实际施工过程当中,进行混合料的拌合通常都是采用热拌的形式,因此,一旦产生温度较低的问题,可能会导致沥青的粘结力以及附着力产生问题,导致混合料在整体上出现问题,在完成道路铺设碾压之后,整体在强度上不够,从而导致沥青路面整体的平整度产生一定的问题。在此前提之下,沥青路面施工的过程当中,必须要严格依据相关的标准来展开施工,并且对于混合料进行预拌制,混合料的拌制需要在合适的区域,从而尽可能地保证其能够很好地符合相关标准,保证整体的施工质量。粗集料应符合工程设计规定的级配要求,集料具有一定的破碎面颗粒,细集料应洁净、无风化、无杂质。天然砂的用量不宜超过集料总量的 20% , SMA 不宜使用天然砂。沥青混合料面层集料的最大粒径应与分层压实厚度相匹配。每层压实厚度不宜小于集料公称最大粒径的 2.5倍。

3.5沥青混合料温度控制

本项目为 70 号沥青,沥青出料温度应不小于 145℃ ,运输到现场温度不低于140℃ ,开始碾压的混合料内部温度不小于130℃ ,开放交通的路表面不高于50℃ 。面层改性沥青应比普通沥青混合料温度提高10℃~20℃ ,并经试验确定。

3.6摊铺的控制

本项目在主线正常段上采用两台摊铺机作业,宽度根据现场实际道路宽度组装,摊铺机数量根据路幅宽度提前准备,在进行摊铺的过程当中,需要两台摊铺机采取一前一后的方式来进行摊铺,从而更好地形成热接缝。后一台摊铺机进行摊铺沥青混合料的重置,应将前一台摊铺机沥青混合料部分留下10-20cm不碾压,作为后摊铺的基准面,后摊铺并有5cm左右的摊铺重叠,在碾压前进行清除平整,最后跨缝碾压,以清除缝迹。在开展摊铺的过程当中必须要保证两个接缝的位置保持顺直而且具有良好的紧密性,不能下凹也不能凸出,并宜设置样桩以控制厚度。连续稳定的摊铺,是提高路面平整度最主要措施,摊铺机的摊铺速度应根据拌和机的产量、施工机械配套情况及摊铺速度按 2~5m / min 予以调整选择,做到缓慢、均匀、不间断摊铺。在工程实际施工过程当中,对于加热的基本效果以及熨平板整体的平整度等因素开展全面性的控制,从而保证路面具有良好的平整度并且达到施工的相关标准。除此之外,摊铺机本身的供料系统主要由机械以及混合料两个部分来共同组成,如果出现机械或者混合料失灵的状况,最终有可能会导致摊铺不均匀的现象发生,由此,必须要针对供料系统整体的检查力度进行进一步的加强,最终保证搅拌轮具有适宜的高度,这对于更好地控制摊铺的进度也具有积极的意义。

4结语

随着城市道路迅速发展,对于路面平整度要求越来越高,路面平整度作为道路建设的一个重要指标,反映了车辆的行驶舒适性,也体现了施工单位的技术水平。在路面施工过程当中必须要开展科学性的设计,并且采用精良的设备,严格控制施工技术,最终保证整个工程能够顺利的完成施工,提升路面整体平整度的同时,提升工程总体的施工质量,并且为行人生命安全以及车辆安全提供必要的保障。

参考文献

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[2]张熙.公路沥青路面平整度控制方法研究[J].交通世界,2017(31):78-79.

[3]张敬.公路沥青路面平整度施工控制[J].居舍,2017(25):58.

[4]关燕兵.沥青路面平整度施工质量控制措施[J].山西建筑,2017,43(21):124-125.

论文作者:李忠和

论文发表刊物:《城镇建设》2019年10期

论文发表时间:2019/8/15

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