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摘要：公路路线设计是一项较为复杂的工作，其影响因素也较多，因此为了能够提高公路路线设计的质量，公路设计人员应该纵观公路设计全局，从各项细节入手设计出高水平高质量的公路路线，为公路的安全稳定运营做出贡献。鉴于此，本文主要分析路线设计对路基路面设计的影响。
关键词：路线设计；路基路面；设计
1、公路路线设计的重要性
公路的路线设计作为公路的骨架和灵魂在公路工程整体设计中有着不可或缺的重要地位，公路路线设计的合理性与公路的桥隧、路基和路面的工程质量有着密切的关系，如果公路的路线在选择和设计上出现失误那么其他工序做得再好也会对公路整体效果大打折扣，另外应该强调的是一旦公路的路线得到了确定，中途想要修改的可能性是微乎其微的，而且公路的路线设计关系到未来地域的发展和社会效益的发挥，因此长期以来国家都称公路的路线是公路的生命。在过去人们对公路路线的设计观念一直都停留在几何线条设计的基础上，例如运用合理的平面技术和纵坡技术对公路的平面几何尺寸和纵面几何尺寸进行测量设计，但是随着交通运输行业的发展，车辆的性能越来越好，行车速度也来越高，公路上的单位交通运输量越来越大，这些情况导致公路发生交通事故的现象愈发频繁，因此我们不能再仅仅依靠几何尺寸对公路路线进行设计而应该逐步发展到应用人机工程学、感官学和驾驶力学等方面的技术知识，还要联系到驾驶人员的舒适程度、地形的具体特征、公路环境影响和运营的经济适用度等进行设计。因此对公路的路线进行合理的设计已经显得十分重要。
2、路线设计对路基路面设计的影响
2.1横断面路线设计对路基路面的影响
在路线设计工作开展的过程中，要对地面线和横断面设计线进行综合处理，前者主要是表示横断方向上地面的实际起伏具体情况，能为设计工作提供较为直观的设计依据; 后者包括车道设计工作、中间带以及路肩设计工作，要针对相应的设施与参数来实施统筹性管理、系统化设计，从根本之上来确保整体路线设计的功能性，加大设计的整体水平。
期刊文章分类查询,尽在期刊图书馆值得注意的就是，横断面路线的设计工作针对整个设计工作尤为重要，一旦发生任何问题，就会对路堤边坡等设施造成影响，也会造成边坡风蚀以及滑坡等问题，严重影响路基路面的稳定性，造成整个公路施工项目留存安全隐患。
2.2纵断面路线设计对路基路面的影响
目前，在公路路线具体实施的阶段之中，要将公路路基的具体高度精准的判定出来，保障路基工作区域之中的实际强度与干湿类型达标。假使路基路面存在纵断面，那么周边的水文因素与地质条件均会发生相应的改变，从而影响到整个路基结构，相应的在选择具体路线的时候，要将该因素考虑进去，进而一定程度上保证路线实际和应用的安全性。针对相同路线平面位置的纵断面设计工作，则要针对差异化形式进行区别处理，目前，对应填挖操作较为常见，能有效调整路基的实际情况，因此，在路线设计工作中，纵断面的设计结构要结合路基路面设计，保证操作效果的最优化。
3、路线设计流程分析
3.1注重线路设计
在进行公路路线设计的时候，相应的设计人员要将各类因素考虑进去，在最大限度之上来保障公路路线设计可以达到我们国家人民交通出行的实际需求。因为公路工程主要就是来为我们国家人民交通出行服务的，保障驾驶员行驶的安全合理性，在进行路线设计的阶段之中要始终秉承 “以人为本”的原则。既要充分考虑到地质条件、地形地貌等各种因素的影响，还得要确保线型设计和周围景观的相互协调性，从根本之上来进一步的保证公路工程的安全性、美观性，来更好的为我们国家人民舒适化的出行体验，最终可以减小交通事故发生的概率。
3.2公路视距设计
为了确保公路工程的安全性，就得要将公路的视距设计工作做好，主要可以从以下几点来着手：第一，严格依照国家的相关规范与标准来实施，像是公路干线要达到3min 的超车时间、超车视野等等方面的要求；第二，在公路视距设计的过程之中，超车视距十分关键，要着重控制对于驾驶员的超车时间，保障视距要具备一定的宽泛，促使驾驶员可以在充裕的路宽之中实现朝着，并合理控制视觉范围，在最大限度之上来保障行车过程之中的安全可靠性。第三，在针对公路实施视觉的过程之中，要将路边人工构造物、边坡规划充分的考虑进去，依据具体情况实施公路视觉设计，降低设计发生偏差的概率，有效保障行车的安全可靠性。
3.3公路平面线形设计
在实施平面设计的阶段之中，要严格掌控直线长度和曲线半径，促使驾驶员可以科学调控时间、空间与视野，合理控制行驶速度、车辆的放线。在针对曲面路段实施平面线形设计的过程之中，要针对圆曲线的半径实施控制，从而来保障车辆的正常化行驶，这对于突变路况有着一定的缓冲性。要进一步优化整个设计阶段，要将气候、地质与地方方面的诸多因素予以考虑，为了可以在最大限度之上来保障路线设计的科学合理性，那么就得要强化对于行车安全、周边生态环境控制的力度，进而更好的为公路建设事业走向可持续发展道路打下坚实的基础。
3.4公路平面组合设计
在针对公路实施平面组合设计的阶段之中，要积极运用行之有效的对策来将弯度与坡度方面的问题予以解决，以此来确保车辆的行驶过程之中的安全性，相应的就会需要科学化设计竖曲线的长度，从而实现平包竖。在实施凹凸曲线的设计的时候，要依据实际情况来科学化的控制凹凸曲线极值部之间的距离。除此之外，要从根本之上来避免发生坡度过大的陡坡以及暗凸线型的现象，从而来提升公路工程的安全性。
总之，对于公路施工项目而言，公路路基路面设计工作在开始前，相关技术人员要对实际情况进行集中调研和系统化分析，整合相关信息数据的同时，保证设计工作有序开展，尤其是特殊路段的公路，更要建构完整的设计体系，维护设计效果。因此，设计人员在公路路线平面位置选择的过程中，要针对路基路面平面部位实施细致化的选择，捋清相互之间的关系，由此可见，本文研究也就显得十分的有意义。
参考文献
[1]伍宇杰.对扩建道路路线、路面、路基设计的分析[J].建材与装饰,2017(18):80-81.
[2]郑艳红.路线设计对路基、路面设计的影响及设计方法研讨[J].科技风,2015(04):69-70.
论文作者:常涛
论文发表刊物:《建筑学研究前沿》2018年第35期
论文发表时间:2019/4/16
标签：公路论文; 路线论文; 路基论文; 路面论文; 工作论文; 视距论文; 纵断面论文; 《建筑学研究前沿》2018年第35期论文;