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摘要：目前，公路桥梁施工技术还存在许多问题。作为新时代的公路桥梁施工技术人员，应致力于对自己的专业和技术水平的提高，严格针对公路桥梁事业发展的需要，结合存在的问题，以最大化的确保路桥施工技术水平，为整个工程质量的提升打下坚实的基础，并为促进路桥事业的发展而不懈奋斗。本文主要对公路桥梁施工技术的不足及改进措施进行了分析研究。
关键词：公路桥梁；施工技术；存在不足；改进措施
引言
公路桥工程是现代经济发展项目的大动脉，是制约我国公路桥梁建设质量的重要瓶颈之一，是保证桥梁工程质量和安全的基本保证。因此，在公路桥梁施工建设中，施工技术必须掌握其重点，坚定地建立施工技术的最高意识，深入研究技术缺点在建设过程中，以采取相应的措施，提高公路桥梁的施工质量，延长道路的使用寿命，促进企业可持续发展的同时实现经济效益的最大化。
1公路桥梁施工的特点分析
公路桥梁建设是完善交通网络的重要构成部分，也关系着交通运输行业的发展。施工技术是影响公路桥梁建设的主要因素之一，而施工技术的适宜性与规范性直接影响着公路桥梁的施工质量。公路桥梁施工具有高精度、施工难度大等特点，对施工技术的要求比较高。混凝土施工是公路桥梁建设所涉及的重要施工环节，而混凝土施工质量，也决定着公路桥梁的外观建设及其整体施工质量，这也体现出公路桥梁建设中混凝土施工的重要性。公路桥梁建设包含多种类型的子项目，会涉及到对大量不同材料和设备的使用，只有参建人员的专业能力达到相应标准，并按照相应的标准运用相应的施工技术，公路桥梁工程的施工质量才能得到有效控制。针对公路桥梁建设普遍会遇到的钻孔桩排渣、噪声扰民及环境污染等问题，通过采用科学、适宜的方法予以解决，可为公路桥梁工程的安全施工提供保障，有利于降低公路桥梁施工所造成的不利影响。
2我国公路桥梁施工技术中存在的不足
2.1公路桥梁施工难度增大
高速公路桥梁是我国重要的经济大动脉，公路桥梁建设越来越难以适应国内经济的发展和公路桥梁建设的质量。公路桥梁施工计划很复杂，一般施工处交通不是很便利，地理环境和气候条件的建设施工现场也有很大的影响，与此同时，桥墩更大，建设项目更加繁重，在确保投资回报和企业经济效益的同时完成项目工期比较紧张，所有这些问题对公路桥梁施工技术增加了困难，所以在桥梁施工的过程中需要更多的能量来克服当前技术上的困难。
2.2桥梁承载力较低，使用寿命不长
在当前我国公路运输领域，与日益增长的交通需求，车的重量也呈现增加的趋势，体积过载现象越来越频繁，和连续性的高于公路桥梁的承载力，桥梁的使用年限会严重降低。
期刊文章分类查询,尽在期刊图书馆出现在关键位置，交通相对较大的混凝土衰变、裂变及剥落的概率较高，桥钢筋往往容易腐蚀，根据这一点，有关部门将投入更多的人力和物质资源和财务资源进行桥梁养护和维修工作，维修和维护的可重复性，必然会削弱道路和桥梁工程的经济价值。从这个角度看，评价桥梁施工质量的直接因素是桥梁的耐久性是否达到标准。此外，应用程序的箍筋腐蚀和混凝土保护层等质量通病，桥梁的寿命持续下降，同样的在桥的操作上，试图增加其使用年限，必须花一定数量的钱和时间，使它更坚定。
2.3混凝土灌注施工技术问题
经常出现卡住钢管桩破坏在混凝土施工技术问题，这是由于在施工现场混乱，地形相对复杂，混凝土并不连续，建筑工地，运输和灌装时间太长，导致让卡管断桩问题的发生。在混凝土浇筑过程中，若在搅拌过程中不能准确地操作机械设备或设备故障等问题，则浇注混凝土初始设置，在混凝土凝固过程中附着在导管上，引起堵塞管现象的出现。如果施工人员没有足够的经验和成熟的技术及时有效地处理卡的问题，而继续浇筑混凝土，就会出现浇铸不完美的问题，等等。
3公路桥梁施工技术的改进措施
3.1在施工中积极使用高科技技术
以往所采用的施工技术或多或少的都存在漏洞和缺陷，为对公路桥梁的施工质量进行提升，确保施工安全，要在施工过程中引入现代化的技术，弥补传统技术的不足。首先，要利用现代建模技术，对现有的公路桥梁结构工程技术进行优化。还有就是要积极地利用网络信息技术，通过利用网络信息技术获得更加丰富的信息来源，并能够在公路桥梁施工过程中对各种桥梁施工技术信息和数据的记录管理更加方便。再次，对真正的技术要积极的进行模仿。设计师能够利用模拟技术作为辅助，进行建筑施工的仿真程序，这就可以及时发现其中的漏洞，有针对性地设计建设公路桥梁项目，进一步提高建筑设计的科学性。
3.2对施工方案进行优化
在施工准备阶段，必须要根据图纸的内容对拟建的建筑进行科学合理的规划。建设图纸的设计是非常重要的前期工程，建设单位和有关技术人员应反复研究，最终确定建设图纸。其中的要点主要体现在操作和使用材料的制度方面。设计人员要与建设单位共同审核图纸已达到真正的建设工程，是一个很好的前期发现问题的手段，并且探讨施工图纸中存在的问题，对可能影响施工进程的所有因素都有进行考虑，这样能有效地减少施工问题。
3.3建立严格的公路桥梁施工的监督管理机构
公路桥梁施工建设过程中应建立专门的监督管理机构组织、组织结构要细化，施工过程中各个板块要分工明确每个负责人，每个施工点都要有专人负责，以避免责任的交叉和责任盲区。为了确保原材料的质量，要设置一定的对质量进行监控的点，具体的设计要考虑实际的需要，必须要确保施工的正常进行。在处理原材料时，要结合材料特性的差异，选择合适的存储时间与地点。比如对建设油漆的存放，应注意环境的干燥和低温，并做好防火工作，防止涂层失效。施工中使用的各种螺栓螺钉等应根据不同的规格和型号进行分类保管，放置在低温干燥区。
3.4延长公路桥梁的使用寿命
资料显示，我国所建造的公路桥梁，在使用寿命方面，要比世界先进水平要低。伴随城市化进程的加快，公路桥梁所面临的负载越来越高，也对公路桥梁的使用寿命造成了严重的负面影响。使得我国的公路桥梁长期存在裂缝和粗糙等问题，严重影响了其安全性。为对公路桥梁的使用寿命进行延长，必须要改进施工工艺。首先，要严防公路桥梁出现裂缝情况，例如将膨胀剂加入混凝土中。其次，改善公路桥梁施工。再有就是进一步提高碾压质量，确保路基的平整度。制定出有效的防水与排水措施，将道路积水的现象尽可能地减少。还要严格检查公路桥梁的结构，在施工过程中要进行碾压和压实，并在道路上多边的滚动，以保护路面完整性和紧凑性。
3.5提高对车辆超载的重视
为了延长公路桥梁的使用年限，减少公路桥梁的过早损坏，必须重视公路桥梁的超载现象。这是由于车辆超载的话，公路桥梁会由于负担加重，加快公路桥梁损坏，损坏是不可逆转的，一旦损坏后期补救费时费力。长期超载会导致公路桥梁无法修复，毁坏一天天加重，缩短公路桥梁的使用寿命。因此，应重视公路桥梁的超载问题，不仅在公路桥梁的醒目位置设置警示标志，同时交通执法部门应加大力度处理超载，并且加大宣传，在全社会范围内通过各种形式让人们认识到其重要性，以减少超载行为，减少公路桥梁的损坏，延长道路和桥梁的使用寿命。
3.6充分将信息技术融入到公路桥梁施工技术中
道路和桥梁工程的施工单位应该将更好的信息技术应用到实际的施工中，必须关注以下工作:首先，在桥梁施工技术实现信息共享的目标，在传统的意义上讲，项目的信息管理都是在使用手动操作模式下，纸质文件为载体，它在无形之中增加了管理成本，异常管理效率很低。因此，在21世纪信息时代，为了提高信息的传输效率，有必要引入网络信息共享窗口来提高建设企业的信息处理效率。其次，建筑施工企业想要提高信息化施工控制的程度，在施工中利用更多的技术要素，主要表现为自动化、信息处理等系统的信息采集，然后缩短信息管理的时间。
结束语
当前对公路桥梁工程的施工技术以及质量方面上的要求越来越高，建设单位要不断地改进施工技术，同时，加强质量控制管理，不放过施工过程中的任何一个环节。通过建立一个完备的质量控制管理制度，打造一支专业的、素质高的、具有高度的质量安全意识的施工队伍，保证施工技术和确保工程的高质量，从而实现公路桥梁工程建设的社会和经济双重效益。
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[5]褚聚敏.论公路桥梁施工技术的不足及改进措施[J].价值工程，2014，20：106-107.
论文作者:王振朝
论文发表刊物:《防护工程》2018年第1期
论文发表时间:2018/5/22
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