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摘要：桥梁施工和建设技术非常复杂，工程的费用也非常高，与经济发展密切相关，起到了非常积极的推动作用，本文将主要根据质量第一的原则，对桥梁质量的多环节控制进行分析，对施工质量控制进行相关研究与阐述，严格把控质量关，打造出优质的桥梁工程来。
关键词：工程质量；桥梁施工；建筑工程
一、桥梁施工的质量控制要点
1.1 施工前准备
前期准备是桥梁施工的重要基础和保障，对工程开展场所的水文和地质进行必要和全面的分析，掌握相关资料和信息，对桥梁的桩基图纸要严格按规章流程进行会审，对施工所可能涉及的管线资料进行处理和妥善安排，需要准确把握工程施工中可能遇到的技术难点和施工技术要点，施工平面图上应标明桩位、编号、施工顺序、水电线路和临时设施的位置；制定施工作业计划和劳动力组织计划；制定机械设备、工具、材料供应计划，制定季节性施工的技术措施。
1.2 灌注桩孔的施工质量控制
灌注桩孔施工是对地质、水文、设备、工艺技术的全面考核，是施工前的重要检测步骤，在桩基施工之前，进行“试成孔”符合建筑工程质量管理的相关规定和要求。开孔前，根据建设单位的测量基准点和测量基线放样定位，经监理复核，用十字交叉法定出孔桩中心，在操作过程中，要注意操作者和设备的正确使用，定位应当准确，定位的位置应该严格符合相关图纸要求，并且派专人进行监督和记录，对孔施工中出现的漏水现象，应当进行及时的弥补，分析原因，防止重大事故和威胁人员财产安全的事件发生，及时进行排水和堵漏，孔底不能有积水，终孔后应清理好护壁上的淤泥和孔底残渣、积水，然后进行隐蔽工程验收。
1.3 钢筋笼质量控制
钢筋作业要确保质量可靠，对钢筋原材料要做好相关结构性和抗压性试验，确保进场所使用的钢材质量符合国家要求，对于特殊位置的钢材料，需要加做性能试验和焊接试验，验证其相关材质质地，在使用钢材料时，还需要保证相关钢型号与性能的匹配性。在道桥施工中的钢筋笼施工中，加工过程需要进行严格监控和记录，对主筋位置用钢筋定位支架控制等分距离。在钢筋笼制作完成后的运输和装吊过程中，需要注意移动过程中的防撞处理和变形监测，保障运输中钢筋笼的质量不变，在安放位置之前，需要确定孔内无塌方和沉渣，安放要对准孔位，扶稳、缓慢、顺直，避免碰撞孔壁，严禁墩笼、扭笼。
1.4 砼灌注施工控制
灌注砼的施工工艺步骤应当在成孔质量检测合格后立刻开展，在相关施工之前，需要确保成孔孔壁及周围孔底等表面的干净清洁，没有松动或者裂痕之类的质量现象发生，在进行砼灌注时，需要特别注意所使用的合料质量，并要求施工工艺应当区分和控制好每盘砼的拌和的时间，在搅拌的初始阶段，需要对施工材质流动性进行检测，确保其流动性和粘聚性符合工程施工要求，灌注时作坍落度损失的观察，以指导砼配合比的调整，拌好的砼应立即使用，有离析现象严禁灌入桩孔。
1.5 桥梁伸缩缝控制要点
纵坡引起的梁长变化将会直接影响到伸缩缝的使用寿命。
期刊文章分类查询,尽在期刊图书馆在质量控制中，应当注意桥梁施工的T粱施工需要在外面结构确定后在进行浇筑，这不但有利于施工安全和可靠性，而且也有利于控制各梁端平齐，尤其是在施工中，特别注意防止运梁车辆压弯变形。在相关支撑梁浇筑施工到位后，需要特别注意桥面中对伸缩缝的宽度、顺直度的检查，对不合格的应进行整改，经检查合格后应先清理盖梁或台帽上的垃圾，然后在伸缩缝预留槽内设木板，回填低标号砼。选择性能良好的伸缩缝装置，精心施工，保证桥面伸缩缝处的平整度完好。
二、桥梁施工的质量检测
2.1 桥梁施工的质量检测
桥梁施工检查可以分为以下几个步骤，或者可以通过以下几个方面进行有条例的检查和验证，首先是对桥梁施工中的混凝土强度进行严格的检测，确保混凝土的抗压强度符合桥梁设计要求，其次是需要通过专业设备对混凝土保护层的厚度进行测量，确保厚度符合道路使用要求的规定，最后是需要特别对缺陷, 蜂窝的检测，注意不要因构件内钢筋稠密致使混凝土振捣不畅通或者漏振使得某些构造而引起大面积蜂窝、麻面和露筋现象的发生。
2.2 桥梁施工问题的处理
桥梁施工中可能存在一些常见的问题，工作人员对这些问题要善于发现并善于处理，针对不同的问题需要进行相应的修复，通常而言，可以选择修复方式包括渗透性聚合灰浆修补法，设计断面结构修复法等，以前者为例，这种修复方式可以保持较高的耐久性，并且有一定的技术和安全优势，而渗透性聚合灰浆则是用于修补裂化混凝土结构物剥离、剥落、翘起的一种专利产品，因此这种修补方法具有强度的显性大，渗透性、粘结性能好、无收缩性，可防止内部钢筋的锈蚀。
2.3 加强桥梁施工质量控制的几点提议
1）原材料质量的控制
优质的原材料是建筑工程施工质量的重要保证，在桥梁施工中，混凝土的质量将直接决定了道桥的最终使用质量，通常而言，所有原材料在进场时都需要进行严格把关，禁止私下利益输送，防止选择不符合设计要求的原材料，对于混凝土而言，优先选用热膨胀系数小、含泥量低的骨料并强调骨料的连续级配，能降低水泥用量，从而间接地降低因水化热而引起的裂缝。为了保证混凝土的质量，在生产过程中一定要对混凝土的原材料进行质量检验，全部符合技术性能指标方可应用。
2）科学配制混凝土
桥梁工程中主要受力结构是预应力空心板，但从桥梁的下部构造物到上部构造物都需要科学合理的混凝土配合比。应选用水化热较低的水泥，在可泵送情况下粗骨料，选用粒径5-20mm 连续级配石子，以减少混凝土收缩变形。使用膨胀剂能有效的减少混凝土裂缝的产生，在混凝土中掺用的粉煤灰不仅能够节约水泥，降低水化热，增加混凝土和易性，而且能够大幅度提高混凝土后期强度，科学的配比度能有效的保证施工的质量。
三、结束语
随着国民经济的快速发展，城乡正在发生着翻天覆地的变化，桥梁工程的建设也随着城市化进程的加快在城乡间开展起来，桥梁是连接道路的枢纽，是道路交通必不可少的一部分，所以桥梁工程的施工 质量越来越被人们所关注，在施工过程中，施工企业要严控施工的质量，打造出优质的桥梁工程来。
参考文献
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[3]苏志英.后张法预制铁路箱梁工程施工质量控制[J].山西建筑.2008.03.
论文作者:韩华
论文发表刊物:《防护工程》2017年第9期
论文发表时间:2017/9/7
标签：桥梁论文; 混凝土论文; 质量论文; 伸缩缝论文; 钢筋论文; 质量控制论文; 原材料论文; 《防护工程》2017年第9期论文;