中铁隧道集团一处有限公司 重庆 401120
摘要：随着我国铁路线路覆盖面积的增加，为铁路工程施工带来了更大的挑战，因为在铁路施工线路中遇到大山、河流时，为了缩短运行距离，需要进行隧道施工。铁路隧道施工会受到地质条件、水文条件的影响，在地质水文条件比较复杂的情况下，如果勘察工作不到位，会存在较大的安全隐患。所以应该加强铁路隧道施工的安全管理，建立隧道施工安全管理体系，做好各项安全防护工作，为铁路隧道的安全施工创造有利的条件
关键词：铁路隧道；安全事故；安全管理
1铁路隧道施工安全管理现状
在铁路隧道施工过程中，经常会由于这样或那样的原因导致安全事故的发生。例如2006年宜万铁路马鹿箐隧道发生的突水突泥事故、2007年石太客专南庄隧道的塌方事故、2006年洛湛线双牌2号隧道的山体滑坡事故、洛湛二线大桂山隧道的爆炸事故等安全事故的发生给国家和人民的生命财产带来了严重的威胁。而究其根源，主要就是难以确保安全管理体系得到有效的运行，在施工过程中缺乏强烈的安全意识，所采用的设计方案缺乏合理性，在地质勘查方面的力度不足，加上一些施工人员缺乏专业的技术水平，在施工过程中难以严格按照相关要求进行施工等原因导致了安全事故的发生。因而必须加强对隧道施工安全的管理，最大化的确保施工的安全和质量，为国家人民群众的生命财产安全奠定坚实的基础。由此可见，在铁路隧道施工中加强安全管理具有十分重要的意义。同时，我国隧道施工安全现状不容乐观，作为新时期背景下的铁路隧道施工企业必须切实加强到隧道施工的安全管理。
2提高铁路隧道施工安全管理途径
2.1 进一步完善安全管理机构和安全管理制度
为确保铁路隧道施工的安全进行，需要建立完善的安全管理体系，对于隧道施工管理进行合理地规划，健全各项规章管理制度，实行岗位责任制，将安全管理制度落实到位，为安全管理提供有利的依据。组建安全生产管理小组，明确每个岗位以及每个人的工作职责，每个施工环节以及区域都设定安全责任人，并且将其纳入考核范畴。对于有技术要求的岗位，一定要持证上岗，保证各项机械设备以及施工设备操作的正确性和安全性。加强监理单位的监督管理力度，制定完善的风险评估机制，明确施工中存在的危险源，强化安全管理。协调好各个单位之间的关系，确保各单位之间信息的有效沟通，对于工程中可能潜在的安全隐患进行深入地分析，进而提前做好防范措施，尽量避免安全事故的发生。
2.2重视地质勘测工作
（1）做好施工前的地质勘测。隧道施工的风险大，施工难度高的主要原因是地质条件复杂，不稳定，在铁路隧道施工过程中，由于不合理的开挖等容易造成山体的坍塌、滑坡等，因此，应借助科学技术做好施工前的地质勘测工作，例如，通过地质素描法等了解隧道整体的稳定性，当施工人员进行建设时，要做到心中有数，一旦出现任何异常，及时向勘测团队反映，以便及时做好应对措施。
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2.2 机械设备、爆破器材及用电安全管理措施
2.2.1 机械设备的安全措施
在铁路隧道施工中，应对机械设备进行严格地管理及控制，首先要保证进洞的车辆处于有效的制动状态，各类机械和车辆应该选用带有净化装置的柴油机动力；其次，严禁运载车辆超载、超宽、超高运输；再次，进出隧道的工作人员应走人行道，严禁扒车、搭车或是追车，不与车辆和机械抢道。
2.2.2 爆破器材的安全管理
对于爆破器材的购买、运输、入库、发放、使用、退还、销毁和保管等工作，按国家和铁道部的有关规定建立严密的专项制度。建立以工区项目经理为组长的党政、物资、爆破、作业四大员为组员的爆炸物品管理领导小组，组长对爆炸物品的安全负总责。爆炸作业四大员由政治可靠，责任心强，身体健康，并经公安机关培训后有合格证的内部职工担任。
2.2.3 用电安全措施
对于作业地点附近以及现场所使用的照明工具一定要做好安全防护措施，低压电气设备加装触电保安器，电气设备外露的转动和传动部分，加装防护罩。电气设备的检查、维修和调整工作，由专职的电气维修人员进行。防爆电气设备，在安装前由合格的防爆电气检查人员检查其安全性能，合格后才予安装，使用期间定期进行测试与检查。
2.3加强风险辨识，提升施工人员的安全敏感度
第一，施工团队应成立安全管理小组，负责施工过程中的风险勘测工作，做好各个部门之间工作分配，加强其生产安全的责任意识，顺利完成施工工作；第二，施工团队各部门要相互合作，并加强彼此之间的监督工作，施工负责人应坚持统筹兼顾，及时排除隧道施工过程中可能出现的各类安全隐患，做好施工期间不同地质的风险评估，并做好相应的突发事故应对措施，保证施工工作顺利完成。第三，引导施工人员提升自身的安全意识，善于发现施工中的安全问题，并及时向有关部门反映，减少不必要安全事故的发生。
2.4坚定落实安全责任制，加强施工安全方面的培训
铁路隧道施工单位必须严格遵守与安全生产相关的法律法规，建立安全施工保障体系，实施好各项安全施工措施，建立安全应急救援预案，配备应急救援人员、设备和器材，并定期演练应急救援预案。对隧道施工作业人员应加强安全宣传、教育和培训，提高作业人员的安全意识，并进行常规的安全急救措施培训，以便增强作业人员的自救能力。同时，隧道开挖、衬砌操作、喷锚支护作业人员在上岗前必须进行技术和安全方面的培训，具有相关的作业资格证，以规范施工，减少事故发生的隐患。针对每座隧道的具体实际情况，施工前对全体员工进行安全教育。主要包括施工安全意识、工程概况及技术交底（包括设计文件、施组，说明地质、施工方法、使用机具、开挖与衬砌断面尺寸、预留下沉量和施工误差，掌握工序、工艺、循环进尺、安全措施、质量标准以及中线水平控制办法等）、各种安全控制措施及安全生产规章制度和施工作业规程。
2.5 装碴与运输安全保证措施
各种运输设备不入料混装，各种摘挂作业设立专职联络员；进入隧道的内燃机械与车辆，选用带净化装置的柴油机，汽油机械与车辆不进入洞内；装载料具时，不超出装载限界，装运型钢拱架、管棚等长料具时，捆扎牢固。机械装碴时，坑道断面满足装载机械安全运转，设置专人指挥，以免机械碰断电线或碰坏已做好的初期支护，确保安全。
结束语：铁路隧道施工具有较大的危险性，施工的难度较大、地质条件比较复杂，一旦发生安全事故将会造成严重的人员伤亡和财产损失，影响铁路工程的工期。因此必须采取有效的措施来进行铁路隧道施工的安全管理及控制，对于施工中的安全隐患进行及时查处和纠正，切实提高施工人员的施工技术水平和安全意识，从源头上杜绝各类安全事故，减少安全事故带来的损失。
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论文作者:范洪光
论文发表刊物:《防护工程》2017年第21期
论文发表时间:2017/12/21
标签：隧道论文; 铁路论文; 安全管理论文; 作业论文; 地质论文; 安全事故论文; 工作论文; 《防护工程》2017年第21期论文;