2018年度最佳航空货运经理人：亚马逊航空王牌掌门人莎拉·罗兹
美国海军尼米兹航母的战斗机飞行员，在高空以135节速度接近的时候，看到的航母只是大海上一个点。平稳降落必须有一定熟练技术和胆识，漆黑夜间着舰更具挑战性。
式中：Ton为EVA中比较寄存器 CMPR1、CMPR2、CMPR3的值；T1为2倍通用定时器周期寄存器T1PR的值；ωt为采样时刻，ωt=2 kπ/N（k=0，1，2，…，N-1），代入式（5）得到：
MES(Manufacturing Execution System)即制造企业生产过程执行系统，是一套面向制造企业车间执行层的生产信息化管理系统[3]。MES可以为企业提供包括制造数据管理、计划排产管理、生产调度管理、库存管理、质量管理、人力资源管理、工作中心/设备管理、工具工装管理、采购管理、成本管理、项目看板管理、生产过程控制、底层数据集成分析、上层数据集成分解等管理模块，为企业打造一个扎实、可靠、全面、可行的制造协同管理平台[4]。
“既然选择了报效国家，就应敢于战胜困难安全着落甲板上。”这就是现在亚马逊航空公司掌门人莎拉·罗兹——前海军战斗机驾驶员当时的豪言。
罗兹参加过中东实战，担任过飞行教员和军官，也取得了美国海军军事学院博士学位。退役后，虽没有机会再架战机出征，却依然英姿飒爽地走进电子商务市场新领域“战斗”。亚马逊当年看中罗兹，也正是其有过军队高强度的历练，尤其是对知识有较高的追求。
2011年罗兹以海军后备役军人身份进入亚马逊，担任过物流中心运营经理、高级运营经理；2016年出任北英格兰和威尔士区域运营总监。尽管其责任越来越重，但许多工作还是亲力亲为。
亚马逊运营自己的机队，以摆脱对FedEx和UPS的依赖，现有40架767货运飞机。2017年亚马逊还在多个机场建设基地和大型地面设施。仅辛辛那提机场的货运中心雇员就达15000人，每天航班量多达200个。作为航空主管，罗兹为亚马逊航空发展起到了规划和引导的作用。该航不到三年时间从无到有，并在物流界一举成名，其速度可谓惊人。
2017年4月，亚马逊规划航空运输新部门，罗兹被任命为西雅图航空运营总监。2017年9月成立“亚马逊航空公司”，其成为主管不二人选。这是基于其对飞行安全的了解，以及战斗机飞行员“机智灵活”特质。
对于无文字民族来说，口传/民间文学可以反映出该民族的一些历史事实。若将有无文字的对立性与民族关系放置到西南边疆历史地理脉络下来理解，我们不难发现这种对立性跟权力和统治联系在一起，即有文字的民族是统治者，无文字民族是被统治者。比如傣族土司和中央统治者(汉)管理着拉祜、哈尼、傈僳等民族，汉族在这些民族的印象里就是中央统治者的代表。从族群地理生态分布上也能看出这种结构关系：前者是低地、平原上居住者，后者则住在山地、森林中。
摘自《Air Cargo World》
2018年12月/2019年1月刊封面文章
罗兹表示，“2018年对亚马逊航空而言无疑又是增长的一年，我为团队的努力工作感到自豪。”谈到2019年的发展，罗兹认为，要确保亚马逊航空发展壮大，并非仅是产量的增长。
人们相信罗兹如当年驾驶战机一样，正对准大海上飘忽的航母飞去，在团队支持下，引领亚马逊航空继续平稳飞翔。
鉴于莎拉·罗兹对亚马逊航空所做出的创新型发展，以及打造出全新的航空物流模式，让其“报效国家”的意愿得以继续体现，故其被推举为2018年年度最佳航空货运经理人。亚马逊亦表示，“她就是《壮志凌云》电影中现实版的英雄。”