摘要：我国近些年无论是经济还是交通行业都得到了稳定且快速发展，我国在国际上的地位也得到显著提升。在良好的发展态势下，我国加快了城市化建设的步伐，同时各个地区也面临越来越大的交通压力，这困扰着区域经济的持续发展。为此，应当积极开发利用有效的空间，推动轨道交通行业的进一步发展。盾构施工时我国城市轨道交通建设中常见的施工技术之一，有着较大的施工难度和较高的施工成本，不过该技术的优势是不会严重影响外界，施工效率和质量也较高，同时能够将劳动强度降低。
关键词：轨道交通；隧道；盾构
1盾构施工技术概述
将盾构施工技术应用于城市轨道交通施工中有着较高技术要求，当前该技术已经在城市轨道交通建设中发挥一定价值，广大施工单位也对该技术有着越来越高重视度。在建设城市轨道交通工程中需要涉及多方面专业内容以及多种施工技术，其中较为常见技术之一为盾构施工，该施工技术为机械化施工方法，有着较快隧道掘进速度，较高施工质量，并且安全性也较高，能够保证开挖和衬砌施工效果，能够显著提高施工经济效益，所以已经广泛应用于轨道交通建设当中。盾构施工技术有着较高灵敏度，能够随意调节盾构尾部从而实现盾构施工过程控制，但是其不足时无法随意移动盾构头部。将盾构施工技术应用于地下工程建设中会被地下土层层层包围，所以为了保证盾尾能够进行调整需要保证管片和盾构尾部存在一定空隙实现盾构切口和地层之间挤压。盾构性能在城市轨道交通中有着十分明显应用效果，不过在应用过程中仍然需要注意做好安全促使，加强挖土、支护等施工过程的管控，及时运送出去所挖出土质，确保施工现场干净整洁。同时应当加强对支护施工监测，预防坍塌、水土流失等问题，将挖掘位置进行合理确定。
2地铁盾构法施工技术要点分析
2.1盾构出洞准备施工技术
地铁隧道盾构施工第一道工序是盾构出洞，具体需要做好以下工作；
第一，充分做好准备工作，从机械设备、所用材料到技术人员、施工人员都要做好出洞前后准备工作，逐一排查盾构出洞所需条件，保证盾构施工顺利完成，确保施工质量。
第二，盾构出洞前需要加固处理周围土体从而确保周围建筑物以及地下管线安全性，降低盾构施工所产生破坏和影响。
第三，出洞基座合理设置。由于盾构机始发状态会受到盾构机座位置直接影响，所以应当确保基座稳定性，避免对后续施工产生不良影响。为此，在盾构施工前应当将出动基座合理设置，并且在精准位置上合理安防盾构基座。当做好所有准备工作后方可按照设计轴向操作盾构机进行地下挖掘施工。
第四，对盾构机及其配套设施进行认真检查。盾构机需要在地下完成施工作业，但是受到地下工作井空间限制导致需要分别吊装盾构机和配套设施，然后在井下安装并调试盾构机核配套设施，并且要仔细进行价差确保后续机械设备正常运转。
2.2进洞时纵向拉紧洞口管片方法
进入隧道的盾构机切口正面不会存在来自土体压力，从而导致很大程度降低向前推进订立，管片所受到应力相对较小。在盾构过程中需要避免管片向前移动，为此可以通过纵向拉开管片环缝方式进行控制。在实际操作过程中可以用钢筋固定进洞口数十环管片。此种你方法已经在实际应用过程中得到十分良好效果，不过会将施工工作量增大，并且需要在完成隧道盾构入洞后拆除这些设施，土体压力会随着盾构进洞消失。通过图1可以清晰地展示盾构管片受力方式。
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图1盾构管片的受力情况
2.3地铁盾构掘进阶段施工技术
盾构试掘以及正式掘进是地铁盾构施工两个步骤。
第一，在试掘进过程中工作人员主要是利用盾构机尝试性掘进。以施工方案以及技术要求为基础做好盾构机操作，在安全出洞后分析前100环数据情况，并且结合隧道地质情况确定最佳盾构掘进参数。第二，正式掘进过程。工作人员以最佳参数对盾构机参数进行适当调整，然后开始正式掘进施工。以正确姿态进行盾构机操作以及掘进试过你跟，同时应当根据施工参数进行合理操作，利用计算机科学调控刀盘旋转速度、掘进方向、速度等参数。同时，施工人员对盾构过程要进行实时监控，确保机械设备能够正常运转。
2.4挖掘粉砂层阶段施工技术
地铁隧道施工质量以及进度从很大程度受到地铁周围地质情况影响。在软土层地质以及粉质黏土层地址中应用盾构法施工不会遇到严重问题，但是在粉砂层类型地质中不太适合应用盾构施工技术。如果盾构过程中存在粉砂层地址条件那么为了保证施工顺利进行需要采取有效措施进行地质处理。一般利用出口喷砂、土体液化方式处理粉砂层地质区域。通常情况下，可以采用土仓内加泥、增加土仓压方式确保粉砂层施工不会出现严重问题，将土体流动性降低、提高止水性，从而确保顺利完成粉砂层挖掘工作。
2.5地铁盾构机进出洞施工技术
在出洞时应当充分做好盾构施工三个步骤管理工作。
第一，就盾构机施工路线进行勘测设计，优化施工路线。地铁盾构施工中需要面临十分复杂工序以及环境，施工单位为了确保盾构施工顺利完成，应当在前期就仔细勘察施工现场具体情况，保证数据准确性，从而更好完成施工路线设计。在进行路线设计后还需要专业技术人员审核勘测数据以及盾构路线，全面确保盾构作业顺利完成。
第二，施工单位在施工前需要审核地铁工程施工场地及周围地质情况，保证盾构出洞作业能够顺利完成。施工过程中如果存在不达标情况需要以实际情况为基础采取其他方法进行施工，避免强行盾构出洞而发生安全问题。
第三，相关人员要正确操作盾构机进洞作业，确保在既定路线上顺利盾构，在盾壳体全部进入到洞中后要将土体裸露时间缩短。
3施工中应该采用安全措施
城市轨道交通隧道盾构施工面临诸多安全风险隐患，为了确保盾构施工安全应当提前做好安全隐患风险评估并且制定风险应对预案，及时解决施工中可能出现的安全事故问题。相关工作人员要对各个施工细节充分掌握，保证安全完成轨道交通盾构施工作业。此外，工作人员在开始施工前需要给现场所有施工人员做好技术交底工作，明确施工流程，明确安全注意事项，并且做好安全预案交底。全体员工在施工前做好安全事项控制点、作业程序、应急材料场地等进行勘察、熟悉，尤其要重点对安全事故频发环节和位置进行现场交代。最后，每个员工对自身工作职责和重点进行明确，确保施工过程安全可靠，将事故风险发生概率尽量降低。
4结语
将盾构施工技术应用于城市轨道交通隧道工程中能够充分发挥其优势，有助于提高隧道交通施工质量及效率，有助于保证施工安全，在推动轨道交通行业发展上发挥着巨大作用。所以，在未来施工中，工作人员需要对盾构施工的各个关键环节进行充分掌握和研究，确保施工顺利，确保充分应用盾构技术优点。
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论文作者:梁欢
论文发表刊物:《基层建设》2019年第29期
论文发表时间:2020/3/3
标签：盾构论文; 轨道交通论文; 施工技术论文; 管片论文; 隧道论文; 城市论文; 出洞论文; 《基层建设》2019年第29期论文;