摘要：近年来，我国的交通行业有了很大进展，道路桥梁建设越来越多。道路桥梁施工管理工作成为了社会各界关注的焦点，如何有效整合交通体系内道路桥梁施工管控机制，需要相关部门结合实际情况开展系统化的技术分析，尤其是道路桥梁沉降段路基路面施工管理体系。文章对道路桥梁沉降路段路基路面施工的重要性进行了简要分析，并集中阐释了沉降的原因和施工过程中的技术要点，以供参考。
关键词：道路桥梁；沉降路段；路基路面；施工技术
引言
现阶段，道路桥梁建设中存在的问题也越来越突出，其中最为显著的就是沉降段问题。良好的沉降段路基路面施工可以提供行车舒适度，避免行车过程中发生跳车问题，提高道路桥梁的使用状况。为此，相关部门和施工单位需对沉降段路基路面施工提高重视程度，加强施工技术，从而提高道路桥梁行车的安全性和舒适性。
1道路桥梁工程中期路面沉降的危害分析
道路桥梁工程承载着大量的交通运输职责，也是社会经济发展的重要公共基础设施，但是由于道路桥梁路基路面塌陷问题很大程度上会导致路面不平整，引发跳车事故。尤其是路基路面之间的搭板断裂会加剧整个车辆的内部磨损情况，从而减少汽车的使用寿命，还会道路桥梁过渡段汽车的出行带来影响，另外由于跳车问题也会导致桥头与路面的接合处发生磨损，从而导致路桥与路面的连接处通行受到影响。
2道路桥梁沉降原因分析
2.1路基路面结构设计不合理
对于道路桥梁施工项目而言，钢筋混凝土搭板项目以及钢筋铺设项目等是非常关键的路基修建工作模块，若是不能按照要求对道路整体承载量以及抗压性予以分析，就会造成跳车现象。尤其是搭板技术手段，其设计参数和设计过程存在不安全因素，会直接导致道路桥梁路段路基路面严重沉降，影响安全管理水平。
2.2桥台背路堤压实度与要求不符
我国道路桥梁建设要求，所有道路桥梁工程都必须要具备桥梁路面台背填土环节。然而这一施工环节处理难度大、建筑工序繁琐，实际施工中容易受到建筑材料、施工设备、施工人员专业水平等多种因素影响。如果桥梁路面台背填土环节施工不合理，就会容易引发道路桥梁路基路面发生沉降。此外，道路桥梁每日超高的使用强度会加速路基路面变形，随着时间推移和气候影响，继而引发路基路面沉降问题。
2.3路堤变形机理
在道路桥梁工程施工中，为了细致区分施工现场地形结构和施工条件，对台背回填的压实度和含水量等检验均提出了较高要求，尽量减少沉降变形及后期可能产生的一系列安全隐患。故此，施工人员应该结合工程建设的实际情况，做好道路桥梁沉降段路基路面结构承载力的检验工作，分析车辆垂直荷载力、水平冲击和结构自重等对道路桥梁沉降段的影响，以此来衡量和确定路基的硬度和强度。通过对结构桥台承载对应力的变化分析，加强土体弹性和塑性计算和分析，解决不同材料对路基变形的差异性问题，为后续工程开展提供可靠依据。
2.4桥头引导地基处置不达标
由于桥头引导地基自身的设计结构在缺陷，很容易在道路桥梁沉降路段发生沉降之后导致整体的道路桥梁工程地基结构下沉。主要的原因在于设计人员在设计施工之前无法亲自到施工场地进行勘察，而且也没有能够针对施工场地的软土层位置进行充分的判断，这样导致很多的设计方案不符合实际标准。
期刊文章分类查询,尽在期刊图书馆另外参建人员由于缺乏专业的技术和知识，对于地质条件的判断不够科学，无法全面掌握施工地质情况，所以会造成施工设计方案与施工实际场地之间存在比较大的差异，导致桥头引导地基的施工设计缺乏一定的科学性和合理性。
3预防道路桥梁沉降路段路基路面施工沉降的施工要点
3.1科学合理的设计
科学合理的施工设计是提高道路桥梁工程质量的重要保障。进行道路桥梁沉降段路基路面施工设计时，我们首先应强化沉降段施工结构类型设计的科学性和合理性。设计时需根据桥头路堤、桥台沉降量、通车需要等确定搭板的强度和高度，此外，还需要考虑到其他施工技术的应用，以此来提高土层的抗剪能力和路基的稳定性。其次，施工单位还需科学合理的设计缓和段，设计时需要充分考虑沉降段在路基和软基处理中的实际技术，并由此确定沉降段的强度和沉降段施工中混凝土的强度、结构强度等，从而保障道路桥梁沉降段设计的合理性。
3.2道路桥梁路段路基路面桥台软基施工要点
为了优化整体施工效果，就要对各个环节予以重视，尤其是对软基进行施工的过程中，不仅要对施工环境的实际参数有明确认知，也要结合实际情况选取更加适宜的科学建筑方式，整合施工管控要点的基础上，确保施工流程的科学性和安全性。目前，较为常见的桥台软基施工技术主要分为换填土法、分层填筑分层碾压法等。在具体操作过程中，施工部门要对不同地基的差异化结构形式予以监督和管理，应用不同的施工技术完善地基施工环节，集中处理桥台软基施工可能存在的问题。相关人员在确定地基土壤属性后，就要对软土地基进行综合性处理，完善地基管理控制机制的同时，保证换填土的实效性，利用排水固结的方式确保软土地基承载能力符合标准，减少路段沉降造成的安全隐患问题。
3.3合理设置搭板
在道路桥梁沉降段路基路面施工中，为了合理设置搭板，应该综合分析锚栓、支座和倒角的制作工作，并且根据工程实际需要选择合适的填缝材料。在锚栓确定方面，应该确保钢筋的合理设置，控制锚栓位移值和水平拉杆值比例，提升施工效果；选择合适的支座，尤其是铺垫层的距离固定；倒角制作中避免搭板转动问题，波及损坏道路桥梁路面结构，结合实际情况选择牛腿和上缘之间的位置，尽可能降低破坏影响；选择合适的填缝材料，使用填缝材料填充在搭板和桥台连接处，可以有效规避雨水、积水流入其中，防止路基路面出现不均匀沉降问题。
3.4加强施工的排水
在施工过程中要严格针对施工原材料进行管理，首先在购买管材时必须要注重对于生产厂家资质的检查，保证管材符合生产标准。其次要加强对于管材的质量进行管理，避免出现管材破裂表面不均匀的问题。在管材运输过程中，要加强对于施工管材的保护工作。在施工现场要严格堆放，并且加强管理，避免外界因素对管材造成破坏。其次在施工过程中，必须要严格按照施工标准进行施工，不能够随心所欲的施工。设计人员在设计之前，必须要进行现场考察，如果无法进行现场考察则必须要研究数据，结合实际情况制作设计图纸，一旦设计图纸确定则不能够随意改动。加强对于施工人员的培训与管理，提高他们的专业素质，强化安全意识。通过将道路桥梁过渡段排水施工信息模型转化成具体的图表方式，能够极大提高建筑工程的信息化水平，并且让整个道路桥梁过渡段排水系统一目了然。利用模型参数化还可以对平面的设计图和表格进行快速修改，保证数据与事实进行同步。
结语
总而言之，道路桥梁沉降段路基路面施工不合理会对行车安全和交通安全造成严重影响，引发行车过程中跳车和行驶颠簸问题，大大降低道路桥梁的安全性和稳定性。对此，施工单位应予以重视，不断提高道路桥梁沉降段路基路面施工技术，强化施工质量监管，做好施工设计、施工技术等各环节的管理和控制，从而提高道路桥梁工程质量，提高道路桥梁通行的安全性和舒适性。
参考文献：
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［2］路涛．道路桥梁沉降段路基路面施工技术要点研究［J］．中国高新技术企业，2016（24）：3-6．
［3］周文广．试析道路桥梁沉降段路基路面施工技术要点［J］．商品与质量，2016（9）：21-24．
论文作者:王建
论文发表刊物:《建筑细部》2018年第13期
论文发表时间:2019/1/22
标签：桥梁论文; 路基论文; 道路论文; 路面论文; 桥台论文; 施工技术论文; 地基论文; 《建筑细部》2018年第13期论文;