广西盛丰建设集团有限公司
摘要:目前,随着社会的不断进步,城市中的车流量日益增大,这就给城市的道路路面工程造成巨大荷载压力,许多路面出现不同程度的破坏,影响了城市的交通安全。在这种情况下,对沥青路面工程的检测就显得尤为关键。而要做好沥青路面检测,就需要我们充分掌握检测要点。因此,本文就沥青路面工程的检测要点进行了初浅的探究。
关键词:市政道路;沥青路面;检测要点
引言
城市道路是城市交通运输网络的主干,对于城市的交通运输有着决定性的作用,所以,做好城市道路的养护工作是保证城市交通运输能够正常有序运行的关键。但是随着时间的推移,城市沥青道路会出现各种不同程度的损坏,导致市政道路不能很好的实现其应有的功能,给城市交通运输造成了严重的影响。因此,市政道路管理部门应该针对城市道路的损坏情况制定合理的检测计划以及养护方案,保证城市交通运输的高效有序运行。
1市政道路沥青路面常见病害
1.1市政道路沥青路面裂缝
沥青路面在日常生活中首个问题就是路面裂缝问题,沥青路面裂缝又因为形成原因的不同,被分成疲劳裂缝以及反射裂缝两类。疲劳裂缝的形成原因主要是温度以及荷载引起的应力和应变的重叠变化这两种情况;反射裂缝的形成原因则主要是半刚性基层的突然开裂导致的。与此同时,路基的承重能力达不到国家标准,就会导致沥青路面出现破裂的现象,从而增大行车的危险性以及渲染效果。所以为了防控裂缝现象的发生,就要保证在路面施工作业中混合比例达到很好的设计,还有路面压实度也应当达到相关质量标准。
1.2市政道路沥青路面的水损害
沥青路面出现的第二个主要问题就是沥青路面的水损害问题,而且这个路面问题更加普遍,涉及范围更广,比如常见的路面剥落和凹坑。而形成这个路面问题的原因在于水渗透至沥青层内部,在外部往来车辆的碾压下,就会形成一种抽水现象,导致沥青层长时间被水冲刷,最后就会出现沥青路面的水损害现象。要解决这一问题,就需要进一步改善混合物在水的冲刷下的稳定性能,还要合理地控制沥青路面的空隙率。
1.3车辙病害
作为市政道路沥青路面常见的病害,车辙病害对市政道路的性能造成了比较严重的影响。沥青路面产生的车辙是车辆荷载反复作用的结果。在道路通车后,沥青路面工作时间到达一定的阶段时车辆对路面的竖向作用导致路面永久变形,就形成了车辙。根据车辙的成因,可将市政道路沥青路面车辙病害分为结构型车辙、磨耗型车辙和失稳型车辙。在高温条件下,当剪应力超过沥青混合料的抗剪切强度时,沥青混合料会侧向流动变形,这种变形效果累积会形成失稳型车辙,普遍存在于高温区重载路段。结构型车辙则是由于荷载作用超过路面各层强度导致的道路各结构层永久性变形。磨损型车辙是路面遭受车辆轮胎磨损而形成的,面层材料抗磨损能力弱的道路容易出现磨损型车辙。由市政道路沥青路面车辙病害的成因可知,要减少甚至避免路面车辙病害,应在施工阶段提高沥青路面的高温稳定性及密实度,并选择抗磨损能力强的面层材料。
2市政道路沥青路面工程的质量控制
2.1市政道路沥青路面施工原材料质量控制
对施工原材料进行严格的检验,保证其质量符合要求,这是提高市政道路沥青路面施工质量的第一步,也是至关重要的一步。市政道路沥青路面的施工原材料有粗集料、细集料、沥青结合料及填料。这四种原材料特点不同、用处不同,其质量要求也不同,为此,在对原材料进行质量控制工作时,应结合不同材料的具体情况,保证工作的高效性。市政道路沥青路面施工粗集料需满足洁净、干燥、无风化、无杂质的要求,更重要的是,粗集料的强度和耐磨耗性应满足相关部门制定的标准及施工要求。此外,在将粗集料投入使用之前必须对它的各种技术指标进行检测,如压碎值、磨耗损失、坚固性、针片状含量、软石含量、小于0.075mm的颗粒的含量,以及与沥青粘附性,保证粗集料满足工程施工的技术要求。沥青层的粗集料包括碎石、钢渣、矿渣等,但在高速公路和一级公路的建设中不得使用筛选砾石、矿渣这两种粗集料。在检测粗集料的技术指标时应注意,如果集料受热易变质,则应在检测前先用经拌和机对材料进行烘干处理。对市政道路沥青路面施工细集料的质量控制主要在于检查材料是否洁净、干燥,材料的棱角性、坚固性是否符合要求,及细集料的砂当量或亚甲蓝是否满足施工技术规范要求。砂当量由于评定集料的洁净度,而亚甲蓝值则用于判定集料中粒径小于0.075mm的颗粒含量成分。沥青路面施工中所用的细集料有天然砂、机制砂,以及石屑。在进行沥青结合料的质量控制工作时,应进行全面的质量检测。沥青结合料是沥青混合料中的最关键的组成部分,对混合料的质量具有决定性的影响作用,可以说市政道路沥青路面施工所用的沥青的质量直接影响到路面的质量。为此,必须对沥青结合料进行严格的技术检测。检测人员应对沥青的针入度、粘度、老化性能及其他指标进行监测,保证所选用的沥青在类型、标号等各个方面都符合施工要求。此外,在条件允许的情况下,尽可能的让沥青经过DSR、BBR的试验验证。市政道路沥青路面所用的填料必须满足干燥、洁净的要求,同时,填料的视密度、含水量、粒度范围、亲水系数及其他技术指标都应满足施工技术规范和要求。
2.2优化施工控制
市政道路沥青路面的施工作业质量控制是重要内容。这部分关系到很多环节,不管连接的哪一部分出现问题,都有可能导致质量控制出现很严重的问题。所以施工质量控制自然就是沥青路面建设的至关重要的组成部分。第一,在道路性能方面,路基是路面施工的基石,要严格按照国家标准,建造达标的路基。第二,路面平铺要平整,在路面平铺之前,应该做必要的平铺实验,选择某些路段作为实验点,在实验中要做好数据记录,分析之后,就可以获取最佳指标,为接下来的平铺施工提供必要条件。还有在路面拼接时确保沥青的紧凑性,不可操之过急,应以匀速进行。第三,路面压实,这一步是路面施工的最后一步,也是路面质量能否过关的关键一步。这一步主要是路面的轧制与破碎作业的处理,轧制过程也要匀速进行,在此过程中,要及时处理填充裂缝和修复不均匀性。
2.3强化路面养护
市政道路沥青路面施工有三点修复和七点维护理论。很多市政道路沥青路面在施工作业完成之后,时间不长就会出现各种质量问题,在施工原料与施工期间质量控制都达标的情况下,施工结束短时间内出现路面质量问题,原因就在于道路维护工作的不足或流于形式。还有就是道路区域积水,这是沥青路面的天敌,路面长期积水对沥青路面的破坏性最为致命,就算长期积水不会对路面的外观造成严重的损害,也会造成路面不平整的问题。要解决路面积水,最好的办法就是及时清理路面的排水设施。所以鉴于此种情况,市政部门就要发挥其作用,建立比较完善的道路综合维护系统,及时对道路进行维护工作,安排专人负责沥青路面的养护工作。
3市政道路沥青路面工程检测要点
3.1路面平整度检测要点
要对沥青路面的平整度进行测量,必须合理运用检测仪器,目前较为常用的检测仪器有激光路面平整度测量仪、车载式颠簸累积仪等。其中激光路面平整度测量仪具有较为先进的数据采集和处理系统,且具有较快的检测速度和较高的精度,同时,在检测过程中不需要与路面进行直接接触。此外,激光路面平整度测定仪除了能对路面平整度进行检测以外,还能对道路的横坡和车辙进行测量。激光路面平整度测量仪在实际工作中主要通过将安装好的激光传感器与道路上行驶的检测车辆进行协同配合来实现对路面高度的测量,最终得到一个能够计算车辙的横断面。而要计算纵向平整度,则需要通过车轮痕迹位置的激光传感器来对路面高度进行检测。车载式颠簸累积仪主要应用于路面质量评价和道路养护管理,是一种简便而高效的测量仪器,可以用来对路面平整度和行车舒适性进行定期或不定期监测。由于车载式颠簸记录仪运用电脑进行数据记录,所以具有效率高、误差小以及劳动强度低等优势。车载式颠簸记录仪属于反应类的平整度测量工具,当载有车载式颠簸记录仪的车辆在被测道路上行驶时,如果车厢和车后轴之间的位移累积值小,则说明路面平整度较好,反之,则说明路面平整度存在问题。
期刊文章分类查询,尽在期刊图书馆
3.2抗滑性能检测要点
沥青路面的抗滑性能即在汽车制动的过程中车胎沿着沥青路面滑动而产生的摩擦力,路面的抗滑性能对于行车安全具有非常重要的影响。一般情况下,沥青路面的抗滑性能用沥青路面与车胎之间的摩擦因数表示,对于这种摩擦因数的检测,一般有两种方法:一种是利用横向抗滑系数测试车进行检测,这种检测方法的优点在于不会妨碍交通,不会给城市交通造成拥堵。具体检测方法是在测试车上安装测试胎,测试胎与测试车的前进方向成二十度角,在测试车行进的过程中将测试胎放下,并且对其施加荷载作用,这时候测试胎与路面之间就会有摩擦力,从而形成横向力系数,系数越大,则说明沥青路面的抗滑性能就越好。另一种测试方法是利用激光纹理测试仪进行路面抗滑性能的检测,这种检测方式的优点在于检测设备运输方便、仪器价格低、操作简便、精确度高。这种沥青路面抗滑性能检测方式的检测原理是激光纹理测试仪利用高速脉冲产生红外线,将红外线照射在沥青路面上,接着从光线投影面发射出光线,这些发射出来的光线聚焦在光敏二极管中,用聚焦了最多光线的光敏二极管中显示的距离,从而计算出沥青路面的构造深度。
3.3路面厚度检测要点
沥青路面的厚度多用雷达测试系统的反射波探测法进行检测,且这种雷达测试系统都是公路专用的地质雷达,具有检测效率高、无损伤等优点,为路面厚度的测试提供了较大便利。这种反射波测试法就是将一定强度的高频电磁脉冲波射入地下,而电磁脉冲波在经过地下不同分界面时会反射出不同的反射波,由于在相同介质中电磁波速度恒定,因此雷达系统在记录下地下与地面反射波的时间差值后,经过计算即可得出沥青路面的厚度。此外,这种雷达监测系统还具有极高的工作效率,一天之内即可完成对数百公里沥青路面厚度的测试。同时,雷达系统测试到的数据信息不仅可以经过纵向顺序整理得到沥青路面厚度表,还可以运用三维图形构建起路床剖面,也可以将这些信息全部收入数据库,以便在之后的路面养护工作中随时进行调用。
结束语
城市化的快速发展促进了市政工程建设的发展,道路工程是城市发展和人们日常生活的基础性设施,其外观和质量在一定的程度反映城市自身的精神风貌,因此保证道路的质量是至关重要的。沥青路面是市政道路最普遍的路面,影响沥青路面质量的因素有很多,所以在施工时必须要加强对施工质量的管理,确保市政道路的质量。
参考文献:
[1]王保玲,蒋思,曹强.基于新型检测指标的沥青路面综合性能评定[J].科技信息,2017(23):373-374+411.
[2]令博恒,汤亚雄.城市道路沥青混凝土路面病害成因与养护建议探讨[J].城市建设理论研究,2018,10(15):129.
[3]王履益.市政道路沥青混凝土路面施工技术要点及注意事项探讨[J].中华建设,2018,25(3):130-131.
[4]王小东,王宇鹏.市政道路沥青混凝土路面裂缝的产生与养护[J].低碳世界,2018,8(2):266-267.
上接第169页
位管控措施,消灭安全事故苗头,控制各类安全风险,切实把“八个一次”、“六个百分百”、“一台账三清单”落到实处。针对施工现场安全管理工作,要明确职责分工。项目各部门落实落细责任,密切配合,进一步提高思想认识,形成工作合力,落实整治措施,扎实做好现场安全整治工作。积极准备迎接各级领导和主管部门不定期的现场检查,做好物料堆放全覆盖、裸露场地加盖防尘网遮盖防尘,对施工路段进行不间断洒水,及时清理积尘路面,使施工现场成为干净、整洁、安全的文明工地。
3.2注重质量管理,严格采购和施工质量控制
在建筑工程现场管理中,质量管理也是重要工作内容,在开展建筑工程管理工作中,要切实提升质量管理意识,为全面加强建设工程质量监督管理,规范各方责任主体质量行为,强化各级责任人的质量意识,提高履职到岗能力,相关地区的市住建局质监站在监督执法过程中,要严格落实省住建厅施工现场质量保证体系量化考核制度,对项目经理、总监等现场质量管理人员在施工生产期间到岗到位、履行管理职责和施工质量情况进行抽查,对发现违规的质量行为以记分形式进行定量评价。通过实施施工现场质量保证体系量化考核和现场管理人员违规事实量化考核得分,形成一定的威慑力和紧迫性,有利于规范质量行为。提高专业素质,提高业绩能力,落实岗位职责,进一步提高工程质量保证能力,防止质量事故的发生。为有效提高施工现场的施工质量,还必须在施工采购管理中落实相关质量体系,确保进场材料具有相应的资质证书,满足施工质量规范要求。
3.3提升管理人员的综合素质
在施工现场,管理人员需要高度重视施工质量,因此必须提高管理人员的能力培养,这主要体现在施工专业素养、知识素养和工作道德素养上。在个人素质方面需要重点培养管理工作人员的自律性和自强不息的工作作风,避免在实际的施工过程当中产生懈怠和消极的工作状态,在技术层面上需要对相关的工作人员进行专业技术的培训,并且需要对岗位审查体制加以有效的完善,解除惯性工作思维,不断的提升整体的建筑工程管理工作水平。
3.4增强安全施工管理工作
对于建筑施工单位来讲,在施工过程当中保证施工的安全是首要考虑的问题,这也是企业可以得到长远稳定发展的重要保障。对于施工企业来讲,需要保持一个良好的施工指导思想,将安全施工放到施工的首要位置上,基于此情况,相关的施工单位需要设立出一个现场安全管理工作的岗位主要的责任就是积极开展施工过程当中的安全监管工作,同时还包含了对人力资源的管理材料使用情况的统计,对一些重要机械设备的使用等细节方面的工作进行管理通过这种方式有效保证了管理工作的科学性和有效性。在施工监理过程中,要充分重视对员工的管理。通过对施工安全事故数据的分析,可以看出大部分安全问题是人为失误造成的。因此,在施工管理过程中,要高度重视作业人员的规范化管理,建立新型的管理模式。作为参考,安全管理体系能够有效地保证工程建设的安全和效率。
结束语
本文对建筑工程施工现场管理的重要性及措施进行了分析,随着建设工程的不断发展和变化,项目现场管理直接关系到项目建设的质量、项目经济效益的提高和成本的降低。为提高现场管理的有效性,必须加强管理人员和施工人员的专业素质,做好现场安全监督,明确材料的引进和管理。
参考文献:
[1]伍广哨.建筑工程施工现场管理的重要性及措施分析[J].科学技术创新,2018(10):116-117.
[2]高光辉.关于建筑工程施工现场管理的重要性及措施分析[J].四川水泥,2018(09):263.
[3]赵晋.建筑工程施工现场管理的重要性及措施分析[J].低碳世界,2018(09):185-186.
[4]刘绍成.建筑工程施工现场管理的重要性及措施[J].建材与装饰,2017(19):205.
[5]卢鸿庆.建筑工程施工现场管理重要性探究[J].绿色环保建材,2017(11):161-162.
[6]庹哲鹏.探讨建筑工程现场管理中存在的问题及解决措施[J].建材与装饰,2018(35):173-174.
[7]束正荣.大型建筑装修工程施工常见问题及加强现场管理措施的探讨[J].建材与装饰,2019(15):184-185.
[8]糜凯.分析建筑工程施工项目现场管理中存在问题与解决思路[J].建材与装饰,2019(14):145-146.
[9]郑经纬.建筑工程中施工现场管理的施工组织及现场布置管理措施讨论[J].智能城市,2019,5(07):160-161.
论文作者:杨伟
论文发表刊物:《建筑细部》2019年第12期
论文发表时间:2019/11/15
标签:路面论文; 沥青路面论文; 车辙论文; 沥青论文; 市政道路论文; 质量论文; 施工现场论文; 《建筑细部》2019年第12期论文;