动车组检修电气调试常见故障分析论文_王文绩

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摘要:动车组检修电气调试中常见故障分析。检修结束后,电气、气动调试可提前暴露动车组的隐患。在分析动车组检修和电气调试中常见故障的基础上,提出了相应的处理措施,可为动车组检修和安全运行提供参考。

关键词:动车组、检修、电气调试、故障分析

正文

高速运行后,动车组需要定期检查和确认列车各部件的工作状态。检修作业结束后,对整列车进行静态调试和动态调试,确认检修后列车的各项性能指标满足安全运行的要求。通过静态调试和动态调试,找出列车存在的潜在隐患,提前整改,确保列车安全稳定运行。分析了动车组维修调试过程中常见的故障,能有效地识别出动车组维修调试过程中的故障。

1.常见故障类型分析

动车组组成结构复杂,根据检修过程中出现的故障问题类型进行分析整合,选取影响列车运行安全的故障出现较多的7个系统进行分析,如表1所示。

表1动车组系统故障分布表

1.1辅助电气

辅助电气系统故障主要集中在配电盘、室内照明及辅助电源安装。配电盘的故障往往存在于配电盘接线错误、空气开关和接触器损坏、电气元器件损坏、继电器故障等方面,在维修过程中,应加强对配电盘的线路排查,特别是对空气开关,通过IDU屏监控和本地电器柜检查其有无跳闸现象,并及时更换配件。客室照明系统检修和试验需要检查正常照明和应急照明,通过IDU屏切换照明试验来确认正常照明和应急照明功能是否有异常。

1.2转向架

转向架作为动车组的重要组成部分,设有接地回流装置和传感器。转向架上的一些传感器暴露于外界,很容易受到异物的击打而损坏,特别是轴温传感器和速度传感器。在调试过程中,应确认转向架上传感器的外观质量完好,发现异常应及时更换。

1.3牵引供电

在运行过程中,受电弓及其附件磨损严重,可能会出现裂纹和连接松动。在检修时要多次升降弓确认其是否有问题,受电弓摄像装置能清晰地显示受电弓的运行情况,同时也可以显示车顶的电压、电流互感器,主断路器等相关高压器件。检修时要及时细致的发现问题。牵引供电系统要通过IDU查看有无变流器箱相关故障报出,如LCM、ACM、MCM相关故障,在无电状况下检查变流器箱是否漏油、检查牵引电机、联轴节等相关走行部有无异常,检查完成后供电做牵引试验能通过,无牵引的相关故障报出。

1.4车端连接

列车端部连接的动车组一般采用8辆编组或16辆编组。连接在列车尾部的桥梁线路裸露,其磨损和防水状态直接影响列车的运行安全。对列车进行多次仔细检查,加大检查力度,及时发现隐患。若出现故障,应严格按照工艺要求更换新件。

1.5空压机及制动装置

空压机、制动控制装置、制动器常见故障主要分布在电气接头、速度传感器等部位。故障类型有电气插头损坏、空压机以及辅助空压机信号反馈异常等,在调试过程中,通过监控信号来反馈,应及时确认信号反馈是否有异常,如有异常,应及时处理。

1.6司机室及车头

常见的故障是导流罩开闭机构不能正常关闭,或者相关限位开关因为进水而损坏,报出导流罩不能正常关闭的相关故障。标识灯在长期使用过程中可能出现色差或不亮,或标志灯灯罩损坏甚至开裂,造成进水等问题。由于司机室故障多为运行过程中的损坏,所以在调试过程中应多次加强检修确认,确保万无一失。

1.7网络控制

网络控制设备故障主要有单元丢失,网关、TC-CCU、TDS、DX、AX等模块损坏造成列车组部分功能失效,在运行过程中要严格按照应急手册的操作指导来处理,以免造成故障扩大化。在检修时可以通过脚本来监控各个模块有无异常,并及时处理。

2.动车组高级检修电气调试常见故障的处理方法

2.1重要硬件系统故障的处理方法

辅助电气系统配电盘、车载照明、辅助供电装置等部件故障,电气调试前可进行专项检查,及时发现配电盘故障。

照明开关试验是用来检测和处理车辆照明故障的试验。这样,预维修可以有效提高故障检测率,提前采取预防和控制措施,实现高效的故障排除。对牵引供电系统的故障,在电气调试前应严格检查系统内受电弓、变压器、变流器箱、驱动电机等相关走行部件,并在日常工作中对各部件采取有效的维护措施,认真检查产品质量。同时,还要对牵引系统进行动态测试,并对动车组试验信息进行记录保存。

2.2辅助硬件系统故障的处理方法

制动控制系统的故障主要是由于保护措施不完善或操作不当造成的,故障检测困难,有些故障是只有动车组运行到一定速度时故障才会报出。因此,在状态检修过程中,可以同步检测相关参数,并采取相应的保护措施。对于转向架系统的故障,主要是为了防止其在使用过程中受到外物击打。对于车端连接部分的故障,要加强在无电检修过程中相关项目的检查,及时发现和处理问题。对于给排水和卫生系统的故障,需定期修理和更换相关配件。

2.3信息控制系统故障的处理方法

对于网络控制系统故障,需要在没有通电检查的情况下进行预检测,掌握潜在问题,然后对通电维护过程中出现的问题进行确认,并采取措施加以处理。对于运行安全控制系统,需要在反复维护的基础上准备新产品,对性能严重缺陷的设备及时更新

3.结束语

根据动车组检修后电气调试情况,对影响列车运行安全的辅助电气、转向架、牵引供电、车端连接、空压机及制动装置、司机室、网络控制系统集中故障进行了总结和分析。此外,给排水系统和客室设施也是故障频发的系统。然而,由于本文所讨论的系统不会影响列车运行的安全性,因此本文并没有对所有这些系统进行分析。希望通过对检修后电气调试中常见故障的分析,对动车组检修电气调试起到参考作用,为列车的安全稳定运行提供支持。

参考文献

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[4]陈文芳.CRH动车组运用故障分析及对策[J].铁道技术监督,2007,35 (08):10-12.

论文作者:王文绩

论文发表刊物:《基层建设》2019年第31期

论文发表时间:2020/4/20

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