摘要：目前，随着社会的发展，我国的公路工程的发展也有了很大的创新。公路的路线布设必须旨在提高项目的功能，设计师应考虑项目适当的功能，区域地形，区域公路网规划和整体区域发展规划以及公路区域的土地使用，强调与环境，规划等方面的关系。公路路线布设及路基设计的方法必须先进、有效，确保公路工程施工能够顺利进行，经济效益可以持续增长。在选择项目的基础上，体现了整体效果，公路的建设使人们出行更为方便快捷。
关键词：公路工程设计；路线布设；路基设计；难点分析
引言
公路工程在设计过程中，路线设计与路基设计对于整个公路的整体性能都会产生直接的影响，而线路设计与公路质量存在直接的关系，这就需要在设计中从路线、路基的设计角度出发，切实提升工程效率，为后续的项目顺利实施奠定基础。基于此，本文深入研究线路的设计方式，在保证路线设计达到要求的基础上，提升路基设计标准，最终可以有效的提升公路项目的质量水平，满足交通运行的需要。
1公路工程设计中路线布设问题分析
1.1缓和曲线长度不满足综合要求
路线平面线形可以由不同的线形组成，使其可以在不同线形的作用下，进行缓冲，降低弯道的危险性。若没有对路线的线形进行充分的分析和考虑，便会出现缓和曲线长度不能满足实际需要的情况。缓和曲线长度，既要满足超高、加宽渐变等方面的需求，同时还要注重与地形的适应性，以及线形的连续性和协调性。有些公路平面设计由于缓和曲线设置不合理，要么不能满足超高、加宽渐变段的要求，存在安全隐患；要么不能较好的与实际地形相结合，导致投资过高，线形不协调的情况。在具体设计时应先将超高、加宽渐变段的长度进行确定，在保证行车安全的前提下，提升线形的协调性和美观性。
1.2平面设计直线存在的问题
直线线形是进行公路布线设计时，应用频率比较高的一种线形。但是直线线形设置如果过长，容易使驾驶者在车辆行驶过程中，不能对沿线景色进行合理的把控，对旅途感觉十分的乏味；在长直线路段车辆行驶过程中，还会使速度难以进行控制，出现速度过快的问题，有些车辆在接近直线路段尾部时，并没有对速度进行合理的控制，使得在转弯时很容易出现危险；而有的线路中，坡度较大，同时路线的起伏性也比较频繁，使得线路稳定性难以提升，对线路的连续性造成了影响，使驾驶人员在视觉方面出现了疲劳。
2公路路线布设原则
（1）整个公路设计应以流畅为基础。在满足公路网总体规划的前提下，公路线路应与区域城市的总体规划相协调，满足快速流畅的交通。协调各方面的关系，处理公路和市政道路，全面和局部、长期和短期，公路建设与工农业基础设施的关系，通过综合特色、地质、水文、公路施工材料等自然条件的综合分析研究，认真计划与选择相比，在降低成本的前提下，尽量使用更高的技术指标来提高公路使用质量。协调好公路、管道、电力通信和其他交叉作业，完善结构加工，路基排水，尽量减少公路建设干扰城市居民和沿线人民，进行交通疏导，避免造成群众之间的冲突。（2）合理利用地形，实施“标准线选择，地质选线，地形选线，生态线选择，规划选择”的概念，正确运用技术指标，考虑成本节约，仔细比较多个计划并运用更高的技术指标来提高公路使用质量。
期刊文章分类查询,尽在期刊图书馆（3）根据“项目前”审批路线的总体方向和控制点，结合公路网布局，大型结构，如桥梁，隧道，立交桥，以及地形，特征，地质等，综合考虑和对三维线性设计的关注，要求线性，舒适，平衡，经济，合理，可行。在多种方案的基础上，进行了横向，纵向和横向的综合协调。（4）项目成本通过多个计划进行管理，同时考虑结构类型，交叉口，隧道，城市和区域规划，农田用水设施等。实施适应当地条件和地方物资的原则，结合具体条件，使项目在社会经济方面取得更好的综合效益。做好取土弃土场的规划设计，重视土地复垦和植被恢复，防止水土流失。
3公路工程设计中路线布设及路基设计优化措施
3.1高边坡路堤与陡坡路堤设计
为了能够使得设计方案达到美观性的要求，在路线设计的过程中，需要考虑到线形的和谐性、连贯性等因素，线形需要和当地的地形变化达到一致性的要求。在深入的了解地质条件之后才能保证陡峭的路堤与高坡度的位置可以达到使用的需要，同时还应该保证路基结构达到稳定性、安全性、坚固性的要求。但是在具体实施环节，往往需要根据不同的情况对方案进行完善，保证其安全性达到要求，尤其是在重要的路段中，应该进行必要的排查，以提升其安全性。
3.2纵面线形设计及爬坡车道的设计
为了更好的提升道路交通运行的安全性，需要在公路设计的过程中，充分分析道路的最大坡度参数，确保坡度与预设纵坡高度达到一致性的要求。一般来说，纵坡在不同参数影响之下，长度尺寸是非常关键的，都要按照相应的技术标准进行确定，虽然这些并不是硬性规定，但是在设计中也是非常重要的考虑因素，需要认真的考虑与分析。由于很多因素的影响导致路段通行性能出现下降，此时要采用多种辅助的方式以提升其通行性能，可以根据需要适当的增加车道的数量，也可以采用设置爬坡的路线形式。在公路项目设置陡坡的过程中，其坡度会相应的增大，此时爬坡难度会比较高，在该部分的设计中，应该分析其性能需要，要合理的确定坡段长度，以满足实际使用的需要。
3.3曲线段公路路线设计要点
山区、丘陵等复杂区域内，曲线公路比较常见。在设计曲线公路时，设计人员要重点分析缓和曲线，做好缓和曲线的设置，科学合理地设计曲线公路路线。在曲线公路中，缓和曲线作为重要元素，对公路曲线值造成直接影响。该曲线能够全面展示公路中直线与圆曲线之间的曲率变化，将曲线公路的渐变效果有效反映出来，并分析公路曲线段的安全性。在设置缓和曲线段长度时，设计人员要把握好设计内容，形成明确长度指标:一是分析行驶轨迹，设计人员要按照曲线公路方向模拟行驶轨迹，并根据模拟行驶状况详细分析该段路线离心率安全性，通过安全系数的对比适当调整曲线路段长度。二是分析路线顺畅，设计人员在评价缓和曲线长度时，不仅要关注路线行驶质量，同时要参考路线美观效果，依照评价指标对曲线段长度进行适当调整。三是分析回旋线，设计人员要依照回旋线状况分析上述比例关系，并根据公路环境状况对曲线路段的设计进行适当调整。
结语
在经济快速进步的过程中，我国的公路事业取得了非常明显的发展。路线布设及路基设计对于交通运输的基础设施的安全、使用性能等产生着深远的影响。因此，设计人员必须做好路线布设及路基设计，保证工程的质量，为公路工程建成投入通车后人民的安全出行提供保障，促进社会经济建设，实现我国公路工程的稳步发展。
参考文献
［1］李熙．公路工程路线设计要点研究与探讨［J］．智能城市，2018，4(10):22－23．
论文作者:邱莉华
论文发表刊物:《基层建设》2019年第26期
论文发表时间:2019/12/17
标签：公路论文; 曲线论文; 路线论文; 线形论文; 路基论文; 长度论文; 地形论文; 《基层建设》2019年第26期论文;