摘要：随着汽车数量的增加尤其是重型车辆的增加，使得桥梁承受的运载压力越来越大，加上车辆超载、环境因素等，都会使公路桥梁的寿命缩减，甚至影响到公路桥梁的正常运行，增加交通事故的发生率，威胁人民群众的生命财产安全。因此，开展公路桥梁养护与维修加固关键技术的探讨对于公路桥梁正常通车有重要意义。
关键词：公路桥梁；加固施工；关键技术
1.公路桥梁养护与维修加固施工的必要性
公路桥梁养护与维修加固施工直接影响公路桥梁工程的整体质量、使用寿命以及交通运输安全性。就目前而言，我国公路桥梁养护与维护加固处理方面还存在一些缺陷，导致后续车辆行驶受到严重影响，一方面给施工企业造成巨大经济困扰，另一方面也给乘车人员生命安全构成威胁。因此，相关工程建设人员需要对此给予足够的重视，加强相关技术的研发，以确保公路桥梁整体质量水平的提升。
2.公路桥梁养护与维修加固面临的问题
2.1人为和自然因素影响严重
公路桥梁建成后往往会受到各类人为和自然因素的影响，倘若任由此类因素对公路桥梁施加影响，会直接影响公路桥梁的质量和寿命。从人为方面来说，占用公路晾晒粮食、车辆漏油情况等都会对公路桥梁的质量产生影响，尤其是汽油、柴油泄露，对公路桥梁质量有较强危害。同时，部分地区的公路管理部门轻视公路桥梁的养护工作，仅仅重视工程建设，这也会影响公路桥梁的使用寿命。另外，我国季节变化明显，温度变化、湿度变化以及恶劣天气等都可能对公路桥梁的质量产生影响，公路铺装层不平整就是此类因素导致的最常见问题。
2.2公路桥梁衔接问题
公路桥梁与连接端两侧的衔接问题是当前我国公路桥梁养护与维修加固工作中常见的问题。公路桥梁通车一段时间后，经常会因工程区域地形、土壤等因素引起桥梁地基下沉的情况，这就会直接导致连接端公路与桥梁路面之间的衔接不够紧密，车辆经过此路段时容易发生跳车，降低车辆行驶平稳程度，增加桥面的受力疲劳，减少公路桥梁的使用寿命。
2.3公路桥梁构件修复问题
公路桥梁的各类构件是保证公路桥梁安全、平稳运行的重要方面。公路桥梁通车使用后，在其组成构件的修复养护方面一定要苦下功夫，不然很可能因为建设过程中产生位移、裂缝等，导致后期的混凝土剥落、桥梁钢筋外漏以及支座损坏，因此，构件修复工作不及时就很容易产生各类桥梁质量问题。除此之外，对于偏远地区、山区的公路桥梁来说，由于交通情况、地区经济条件等影响因素，很容易出现公路桥梁构件年久失修的情况，严重影响公路桥梁的寿命。
2.4公路桥梁保障设施修复问题
虽然桥梁是公路桥梁建设的主体，但是在公路桥梁投入使用的过程中还需要桥面指示牌、载重标识、护栏等保障设施共同配合。随着公路桥梁投入使用时间的延长，各类交通事故或时间因素都会导致此类保障设施出现损坏，一旦修复不及时，很容易造成公路桥梁不规范行驶的情况出现，长此以往就会影响到公路桥梁的质量。同时，针对公路桥梁的破损修复不及时容易造成严重交通事故，公路桥梁受外力损坏的几率也会随之增加。
3.公路桥梁养护与维修加固关键技术探讨
3.1日常养护与维修加固检查
针对公路桥梁存在的各类问题，开展好日常养护与维修加固检查对延长公路桥梁的寿命有重要影响。其日常养护与维修加固检查应当包含对桥梁破损情况、桥梁塌陷情况、桥梁承载情况以及应对自然灾害的能力等。在常规检查方面，路政管理部门应当开展经常性的公路桥梁巡视，对桥梁构件、保障设施以及整体结构进行检查，实地记录桥梁存在的质量问题，并且督促施工承担部门及时进行养护和维修加固。
期刊文章分类查询,尽在期刊图书馆在定期检查方面，应当使用大型检修设备对公路桥梁结构和整体情况进行更加全面地检查，一般在公路桥梁通车一年后进行第一次检查，之后保持2～3年检查一次的频率即可。
3.2公路桥梁铺装层养护与维修加固
路面铺装层能够防止或减少外力、自然条件等对桥梁主体结构的影响，为经过车辆提供平整的驾驶条件。但由于路面铺装层与车辆、外力的接触频繁，很容易发生不同程度的损坏。在公路桥梁铺装层的养护与维修加固上，应当根据铺装层损耗采取适合的方式，以最常见的水泥混凝土铺装层来说，较为严重的损耗可以采取重新铺装的方法进行修复，对于小范围损耗可以采取应急修补、表面处理以及部分翻修等维修方法。
3.3公路桥梁衔接养护与维修加固
公路桥梁衔接问题已经成为桥梁机构受损的重要影响因素，会造成车辆跳车几率，增加交通事故发生率。影响公路桥梁衔接的因素较多，例如台背填土压实问题、桥头路面的设计、地形因素等都会对公路桥梁的施工产生影响，进而导致公路桥梁出现衔接问题。在实际养护与维修加固方面，应当全面考虑桥梁接线路基、桥头刚度突变和纵坡突变因素。当公路桥梁衔接问题由桥头搭板断裂或枕梁沉降引起时，可以采取修复桥头纵坡的方法应对，并且对公路桥梁的伸缩缝和桥头路基进行维修加固，使桥梁衔接紧密，延长公路桥梁寿命，防止跳车的出现。
3.4公路桥梁伸缩缝养护与维修加固
公路桥梁伸缩缝的养护与维修加固对于保证公路桥梁的质量具有重要意义，其主要办法为：公路桥梁进行混凝土初凝后，应使用合适的遮挡物对初凝位置做覆盖，并且定期定时浇水保湿，这一阶段的养护需要超过一周。在此期间内，必须对该公路桥梁的交通进行严格管制，禁止车辆通行，保证防护质量。对公路桥梁混凝土进行养生措施后，混凝土强度约可满足设计强度50%左右的要求，此时开始进行橡胶密闭条安装。安装之前应当对伸缩缝内的模板填充物进行清理，之后再进行安装。伸缩缝混凝土强度达到通行要求之后，方可取消交通管制，并且对伸缩缝相关设施做好定期检查工作，发现伸缩缝损坏或松动应当及时维修。
3.5公路桥梁加固施工技术
公路桥梁日常使用过程中或者是遭受自然灾害，均会引发断裂、下沉等问题，再加上不间断的交通压力极易造成桥梁安全性以及稳定性的下降，对交通通行的安全性产生严重威胁，因此，需要定期进行公路桥梁的养护及维修，对损坏部位进行加固处理以保证并提升通行能力，对桥梁的负荷量进行恢复。通常情况下，评定桥梁工作能力包含外观检查、分析计算以及负荷试验3个步骤，对其进行评定之后依照评定结果进行针对性加固。加固的主要内容是受损桥梁桥体部件的改善加固、拓宽过窄桥梁人行道或者行车道、提升沉降桥体的上部高度、桥面结构或已经受损桥体构建的更换或维修。损坏桥梁加固施工与新建桥梁存在较大差别，因此，加固施工的标准和新建桥梁的施工标准也存在差异。加固公路桥梁时通常需要暂时中断交通，如施工区域为交通枢纽地带，则需对加固施工进行合理安排，基于施工方案顺利推进的前提下对通畅交通情况进行保证。实行加固施工时设计人员通常要对施工工艺进行优化和改进，基于原结构分析检测的基础上将旧桥梁的利用率最大限度发挥。桥梁具有较大的不确定性，所以除需进行大量烦琐的清理之外，经常会遭遇安全隐患，严重威胁施工人员的人身安全，因此，不仅需要保证加固施工方案的可行性，还需保证科学合理性，确保施工人员的安全。
结语
当前公路桥梁承受的交通运载压力越来越大，通行车辆密集，其发生损坏的几率也在不断提高。公路桥梁的养护与维修加固能够延长其使用寿命，减少重建开支，服务地区社会经济，保障交通运输业的发展。因此，对公路桥梁进行科学的养护和维修加固显得尤为重要，在日常养护维修、铺装层、公路桥梁衔接、伸缩缝以及排水系统等方面进行施工关键技术探讨具有显著的现实意义，能够推动公路桥梁建设的新发展。
参考文献：
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[2]张保.公路桥梁养护管理中的质量控制措施分析[J].智能城市，2016，2（10）：56+58.
论文作者:黄佳
论文发表刊物:《基层建设》2019年第9期
论文发表时间:2019/7/29
标签：桥梁论文; 公路论文; 伸缩缝论文; 因素论文; 情况论文; 交通论文; 车辆论文; 《基层建设》2019年第9期论文;