摘要：随着经济和社会的快速发展，各行各业对电能的需求量不断增加。汽轮机作为发电厂的重要设备之一，其安全运行关系着整个系统的经济性和安全性，汽轮机正常的运转是保证电力供应的关键。但汽轮机在长期的运转过程中，受到的影响因素较多，所以很难保证不发生故障，因此要掌握汽轮机的机械原理和维护知识，出现故障时及时进行修理，从而保证其运行的正常。基于此，本文对火力发电厂汽轮机检修要点控制进行研究，以供参考。
关键词：火力发电；汽轮机；检修；要点控制
引言
汽轮机是电厂电能生产中的核心设备，一定程度上分析汽轮机的运行现状，衡量着电厂电能生产的安全性和稳定性。因此在电厂运行中加强汽轮机的检修和维修，对于电能的稳定生产，以及电力企业的实际收益保障意义重大。
1火力发电厂汽轮机检查内容
在汽轮维修过程中，需要遵循的原则主要是安全和经济运行。机组的大修时间约为2年一次，但是对于新设备，应进行定期检查，约1年进行一次大修，小修间隔时间通常约为6个月。汽轮机设备要结合实际情况，并对技术进行改进。对于汽轮机，要进行全面的检查和清洗，将存在缺陷的设备进行消除，并进行定期检查。针对主要设备的小修项目，主要是消除运行中发生的问题，重点检查容易受到磨损的部件。大修开始前，维修人员需全方面做好检查工作，核实大修项目。除此之外，事故检修与临修也是不能忽略的。
2火力发电厂汽轮机常见故障
2.1汽轮机大轴弯曲故障
汽轮机大轴弯曲故障表现有汽轮机振动加大，气缸内部出现异常金属摩擦声，气封位置出现火花、推力瓦温度和轴向位移指示值增大，汽缸上缸和下缸之间温差增加等。当确定汽轮机大轴出现弯曲故障时，首先应当停机，并记录停机时间；若停机后，转子盘不动，严禁强行盘车，避免发生更多的部件损坏；若需要重新启动，则需要进行揭缸检查。
2.2汽轮机异常震动
汽轮机在作业的过程中，时常会出现转动异常的情况，导致此现象发生的原因包括气流激振、转子热变形、摩擦振动等。由气流激振引发汽轮机转动异常时，低频分量骤增，运行参数受到明显干扰，大幅度增加了振动幅度。由转子温度上升、将会导致蒸汽参数发生变化，转子热变形加大振幅。由摩擦导致汽轮机异常振动时，伴随抖动、涡动等问题的出现，转子内因不均匀受温，增加转子热变形几率进而出现故障。
2.3汽轮机叶片损坏
汽轮机叶片出现损坏、老化、报废等现象，究其原因，就是因为它较长时间的工作，并且环境极其恶劣，又没有定期的保养检查。叶片损坏的主要原因主要有两点：第一，叶片的使用状况，水温差、周围环境、水力冲击再加上操作人员的使用不得当，这些都是造成叶片损坏的罪魁祸首。第二，是设备自身的原因，如果在叶片的生产制造过程中，没有按照正确的步骤操作造成叶片的质量不达标，那么在汽轮机运转的时候必然会损坏叶片。
2.4汽轮机能耗高
对于电厂的日常运行，汽轮机是其中非常关键的发电设备，若使汽轮机充分发挥作用，与相关设备进行配合非常重要。汽轮机在运行过程中，一些因素会对能耗产生影响，导致汽轮机需要的能源量增多。另外，检查汽轮机组的流通性非常重要，也是影响汽轮机能耗的关键因素。在汽轮机的运行设备中，气体的做功率和运行机组有密切的关系，提高汽轮机气缸内部的做功率，可以有效降低汽轮机的能量损耗。
3火力电厂汽轮机的检查与维修
3.1状态检修
火力电厂汽轮机检修与维护作业中状态检修，为重要的技术要点之一。从汽轮机机组运行的整体现状方面分析，良好的状态检修实施对于故障问题的有效确定，以及故障问题的及时处理意义重大。
期刊文章分类查询,尽在期刊图书馆分析在实际作业中状态检修的实施，主要的检修内容有:设备运行中的异常振动、异响、清洁现状、硬件现状方面的检修维护。通过对上述几点异常现象的检修和维护，有效的保障了设备运行中的安全稳定性。
3.2管阀检修管理措施
完善的实施计划能够保障火力发电厂汽轮机管路管阀的检维修工作，严密的管理措施也是保障检维修工作顺利实施的有力支撑。详细分析检维修工作实施过程，其管理措施主要包括以下几个方面。一是扎实做好前期准备工作，尤其是对遗留问题的管理整改过程尤为重要，必须做到问题整改的闭环管理。二是扎实做好组织领导工作，围绕检维修施工开展，由领导机构统筹协调各方力量，尤其是做好专项检维修工作，对涉及广、影响大、工作重的检修项目，要加强组织领导，必要时成立检维修专项领导小组。三是扎实做好精益管理工作，要按照检维修的各项计划安排，统一标准、严格要求，对工具实施定置管理，对人员实施统一管理，对检修工作实施统筹管理，严格按照既定计划推进检维修工作。
3.3完善汽轮机的运行环节
火力电厂的汽轮机在运行过程中，应结合汽轮机运营的特点进行详细分析，并且在此基础上设置合理的参数。但是在汽轮机在运营的过程中，应重视汽轮机的运行过程，如果发生问题应及时采取有效措施及时补救。
3.4汽轮机的油系统检查与维修
汽轮机运转过程当中，油箱中冷却水的温度如果高于30摄氏度，冷却水的水压会因此急速下降，这将直接导致系统发生故障。汽轮机内部的油温过高，一旦超越标准的温度值，便会导致油系统发生溢流，进而油系统阀门发生故障。两种故障的发生，在实际检查与维修时主要变现为，油系统发生挂闸的现象，阀门不能打开，进而导致油系统漏油或阀门卡死。在处理油系统的这些故障过程当中，首先，要对阀门进行必要的检查，避免出现卡死的问题。其次，要定期的检查与清除汽轮机设备和油系统中的机械杂质，有效的避免油系统的轴颈和轴瓦出现磨损的现象，预防调节阀发生堵塞。
3.5保证凝结器处于真空状态
为了保证机组运行的过程中凝结器处于真空状态，在设备的检修过程中，应对凝结器灌水进行测试，避免出现漏点，保证水泵的正常运行。另外，应保证水温和水位均处于正常范围之内，不得超过26℃，从而有效监督管线内部的循环水质，并保证凝结器中铜线的清洁，不得存在水垢。需要及时清洗，可以有效避免或较少管内热水在交换中消耗的实际热量，提升机组运行的工作效率。
3.6注重易损件的检测和维护
汽轮机运行中涉及了较多的易损件，如汽轮机叶轮，动力泵装置均为易损件。该类设备及组件在运行中，因磨损、冲蚀、异常振动等不良现象的出现，造成设备在运行中出现了较多的损坏和故障现象。各类不良现象的持续存在，造成设备组件在运行中的损耗呈现为持续性，因此从设备检修与维护的作业效果方面分析，落实易损件的运行应用监控，以及易损件的定期维护检修，则为也汽轮机检修维护中的主要技术要点。
结束语
用电安全和稳定性不仅关系到每个人的生活，还关系到国民经济的稳步发展。汽轮机作为火力发电厂的重要设备，其运行状态决定了火力发电厂是否能正常运行，保证汽轮机能够正常稳定的工作是保证用电稳定性的先决条件。
参考文献:
[1]曹广鹏,刘刚,段士全.火力发电厂汽轮机常见故障分析与检修[J].科技创新导报,2018,15(36):88-89.
[2]秦福鹏.电厂汽轮机检修及维护技术要点分析[J].居舍,2018(18):62.
[3]郭光.电厂汽轮机检修过程的精细化管理分析[J].数字通信世界,2018(06):219.
[4]李章钊.火力发电厂汽轮机检修管理研究[J].通讯世界,2018(03):288-289.
[5]杨播.火力发电厂汽轮机检修要点控制探析[J].科技创新与应用,2017(15):142.
论文作者:闫启明,闫欣
论文发表刊物:《电力设备》2019年第8期
论文发表时间:2019/9/19
标签：汽轮机论文; 火力发电厂论文; 设备论文; 电厂论文; 发生论文; 叶片论文; 故障论文; 《电力设备》2019年第8期论文;