摘要：作为铁路信号系统的重要组成部分，轨道电路运行质量直接关乎列车运行的稳定性与安全性，强化轨道电路故障预测与维护管理，确保轨道电路运行质量具有重要现实意义。本文在对轨道电路故障预测方法进行简述的基础上，提出了一些维护管理建议，希望可以有效防范轨道电路故障。
关键词：轨道电路；故障预测；维护策略
信号系统作为铁路运行系统的重要组成部分，是列车运行的“眼睛”，在确保列车运行稳定性与安全性方面起着非常重要的作用。然而，随着我国铁路事业的迅猛发展，对轨道电路信号设备的运行性能提出了越来越高要求，增加了空闲红光带故障等故障的发生概率，影响了列车运行的稳定性、可靠性与安全性。在这样的背景下，如何有效地防治轨道电路故障值得深入探讨。
1 轨道电路故障的预测方法
在我国轨道交通事业迅猛发展的背景下，轨道电路故障频繁出现，增加了轨道交通出现安全事故的概率，这在一定程度上限制了轨道交通事业的发展，强化轨道电路故障预测能力显得尤为重要。在这样的背景下，集轨道电路故障预测功能和监控功能等诸多功能为一体的轨道电路故障预测系统（轨道电路故障预测与健康管理体系——PHM体系）应运而生，并成为了当下预测轨道电路故障中最常用的一种方法。该种轨道电路故障预测与管理系统基于传统故障预测方法，结合一些先进的故障预测技术，实现了对轨道电路故障的精准预测，可以为轨道电路的稳定运行提供可靠的技术支撑。特别是在轨道电路系统维护工作中应用PHM后，可以更好地预测与分析不同类型轨道电路的运行情况以及故障发生概率等，配合轨道电路的实际运行特征，可以最终形成一个完善的轨道电路PHM体系结构。对于基于轨道电路所形成的的PHM预测管理系统，主要包括如下几个工作环节：
（1）采集数据信息。在轨道电路故障预测中，PHM预测系统应用的第一步就是采集相关数据信息，包括轨道变压器、电源系统、数据信息发送系统、数据信息接受系统等，同时还要采集轨道环境（温度和湿度等）和电子元器件等相关参数，这些参数会在一定程度上影响机电设备。
（2）信息数据处理。在应用PHM系统采集轨道信息后，即可处理相关数据，具体包括提取特征信息、融合多传感器、去噪滤波以及多特征融合等。此外，在处理信息数据的过程中，还要综合考虑各种影响因素，有效融合全部的相关特征参数。
（3）状态检测。在采集与分析数据信息后，可以获取相应的数据处理结果，结合这些数据处理结果可以初步评估系统的实际运行状态，明确轨道电路系统运行过程中可能出现的各种故障的一些征兆，并基于此来进行故障预测。
（4）故障处理。在轨道电路运行过程中，对于PHM系统中的故障处理模块，可以及时、准确地发现系统运行中的故障，之后配合系统故障诊断模型的应用机理与作用来相应地确定故障的位置以及严重程度，最后还可以结合所预测的故障发展态势来确定轨道电路运行故障的对应排除对策以及安全管理对策。
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2 轨道电路故障的维护管理建议
2.1 科学制定施工方案，奠定维护管理基础
为了减少轨道电路运行故障，确保其运行的稳定性与安全性的同时，为后续的维护管理工作奠定良好基础，就需要在轨道电路施工前先科学地制定施工方案。通常而言，在轨道电路施工过程中，常常会涉及到比较多的施工方案，且它们的技术含量和器材设备使用情况等各不相同，实际的应用过程中要结合轨道电路建设的实际需求，尽量选择一些富含高技术含量、器材质量高且便于开展维护管理工作的轨道电路施工方案，期间同样需要注意考虑对轨道电路所实施的状态检测。
2.2 强化电路施工管理，消除潜在故障隐患
在轨道电路施工期间，如果存在施工操作不当，如轨道螺母固定不牢等，那么就可能会诱发轨道电路红光带故障等问题，这会给后续的列车运行安全性与可靠性产生影响，所以为了有效地消除轨道电路潜在故障隐患，就必须要强化轨道电路施工管控。基于此，在实际的轨道电路施工期间，必须要采取专业的施工队伍来负责各个施工环节的施工工作，同时还要注意配合其他相关监管机构与部门等来共同确保整个轨道电路施工环节的质量，及时发现与解决潜在的施工质量隐患，将轨道电路故障消除在萌芽状态。比如，对于轨道电路施工中所用的各种绝缘设备等的质量与运行性能要进行仔细校验，确保所选的各类施工设备均满足实际的轨道电路施工需求，避免因为轨道电路设备质量问题而诱发“红光带”等会影响列车运行可靠性与安全性的故障。
2.3 打造专业维管队伍，提升维护管理水平
维护管理队伍是轨道电路运行维护工作的主体，他们自身的专业素质与技能等会直接影响维护管理工作的质量与效率，所以要注意打造专业的维护管理队伍。比如，要定期组织全体专业维护管理人员开展有关信号技术以及轨道电路故障预测、排查、检修以及维护等方面的知识，提升他们的整体维护管理水平，从而使他们可以更好地胜任有关的轨道电路故障检修与维护管理工作。此外，除了强化专业教育培训外，还可以从社会上引进一些经验丰富、技术水平高的轨道电路维护人员，从而全面提升维护管理队伍的整体工作素质。
2.4 加大基础设施投入，增加电路维修设备
随着轨道交通事业的发展，轨道电路方面诞生了许多新的设备与技术。相较于以往的轨道电路设备或者检修器材，这些新型的应用操作更加便捷，使用效率更高，且出现故障的概率更低，所以为了更好地维护轨道电路，减少其出现故障的次数，相关部门与机构就要重视加大轨道电路建设方面以及维护工作等方面的资金投入。比如，可以增加一些轨道电路日常检修中所用到的新型维修设备，提升其动态检测性能等工作性能；为了降低轨道电路故障发生概率，可以积极采取一些新型的开气隙附加适配器等相关设备，借此来最大程度降低轨道电路故障发生概率。
总之，轨道电路故障会影响铁路信号系统运行的可靠性，危及列车行车安全性。为了有效地防治轨道电路故障，需要结合实际的情况，灵活地运用PHM系统，同时还要从科学制定施工方案和电路施工管理等入手，消除轨道电路运行中潜在故障隐患，配合专业检修维护管理队伍和基础设施建设，从而全面确保轨道电路运行的可靠性与安全性。
参考文献：
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论文作者:徐硕
论文发表刊物:《电力设备》2018年第36期
论文发表时间:2019/6/3
标签：轨道论文; 电路论文; 故障论文; 系统论文; 安全性论文; 设备论文; 概率论文; 《电力设备》2018年第36期论文;