摘要：现阶段，我国的交通行业有了很大进展，公路工程建设越来越多。公路建设方便了交通出行和物流运输，对于区域经济交流做出巨大贡献。在公路项目施工过程中，结合路面路基的设计特点，制定出更加科学高效的管理方案，保证公路路面路基的耐久性，更好地满足使用需求，创设更加安全舒适的出行环境。文章主要是针对公路工程中路面路基设计要点的探究，并结合实际情况提出意见和建议。
关键词：公路工程；路面；路基；设计要点；探究；思路分析
引言
我国公路建设方面的发展速度非常快，而且设计以及施工技术都得到有效的提升，但是在建设的过程中仍然存在严重的路基路面设计问题，进而引发公路工程质量问题。结合实际工程对设计组成予以归纳，对影响因素予以分析，从而形成科学的改革措施。
1公路路基路面排水设计的重要性
公路是交通运输的重要组成部分，是经济发展的关键。一般经济发展较快的地区公路分布都比较均匀。据统计，全国公路系统近90%的病害都源自于水毁。正因如此，公路路基路面排水设计越来越受重视。排水设计当中，一般要考虑当地气候、水文、地质等因素，最直接的影响因素就是地表水和地下水。地下水会随着季节变化，上涨或下落，从而影响路基含水量；地表水则是季节降雨、降雪形成的水分，其会渗透到公路基层及路基中，对路面的坚实度及路基稳定性产生影响。有些路面碾压度不足，这些水会深度渗透，反复冲刷，导致局部裂缝增大，甚至于出现局部掏空的情况。为了保证并提高公路的耐久性，在进行公路路基路面设计时要充分考虑排水设计，要考虑到地表水和地下水对路基路面的影响，能够将影响路基路面的水有效渗透、汇拢并排到公路之外，使得公路含水量在标准范围之内，否则将会导致路基路面坚实度下降，在重型车辆的碾压下发生车辙、压痕、波浪起伏、裂纹等病害。总而言之，科学合理的排水设计可以减少公路病害，延长其使用寿命，降低养护修复的成本。
2公路路基路面设计性能要求
在实际的公路路基路面设计过程中，要针对施工项目的基础性能进行分析。明确公路路基路面的设计要求和设计原则，制定出更具针对性的设计方案，这样不仅可以满足当前路基路面的设计需求，还可以供其他类似项目参考。（1）强调路面路基的平整度要求。随着生活水平的不断提升，私家车的数量呈现爆炸式增长，造成公路交通量大幅快速增长。如果不能保证公路的平整度，就会造成交通运输的服务水平降低。在实际的公路路面路基设计过程中，要充分考虑施工和设计之间的关系，在考虑施工难易程度的同时从设计层面提出路面路基符合平整度的要求，提升车辆行驶的舒适度，强化公路运行的安全性，为整个行业的可持续发展奠定坚实基础。（2）保证路基路面稳定性符合相关性能要求。设计人员在进行公路路基路面设计阶段，设计人员要对影响路基路面稳定性的因素进行严格控制，通过详细调查和研究来促进路基路面性能的提升，确保性能设计满足相关技术标准。路基路面设计过程中，要明确湿度和温度的变化对于路面性能的影响，合理地规避造成路基沉降的因素，或减小对路基路面稳定性的影响，提升路基路面耐久性。（3）重视路面路基设计工作。公路设计中必须重视路基路面的设计工作，路基路面质量好坏严重影响行车舒适性及通行效率等。公路路基路面设计阶段，要明确公路建设各种实际要求，积极协调施工和设计部门的关系，为项目质量的提升打下坚实的基础。国内针对公路路基的设计有着非常明确的规范和标准等，设计人员要严格按照相关标准进行设计，保证公路的使用寿命，合理控制道路的耐久性，为区域经济发展做出贡献。
3提升公路路基路面设计水平的建议
3.1加强对软土路基设计的重视
软土路基是公路设计及施工时比较常见的特殊路基情况之一，需要进行特殊路基处理设计。
期刊文章分类查询,尽在期刊图书馆软土路基的处理对公路施工质量具有直接的影响，设计人员必须要加强对软土路基处理设计的重视。软土路基处理设计对设计人员的技术能力要求比较高，专业性强。所在位置不同的软土路基处理方式也存在一定的差异。在设计前到现场进行充分详细调查，通过勘察和实验的方式了解施工现场的土质、土层结构、含水量等情况，结合具体的软土性能确定合理的解决方案，诸如换填法、抛石挤淤或竖向排水体等方案。
3.2重点路段排水进行针对性设计
公路排水系统常见病害主要出现在重点路段，即车流量较大路段、路桥路隧道过渡路段、地下排水管涵路段、市政地下管网和公路交叉路段。（1）车流量较大路段。由于车辆反复碾压次数较多，其排水系统更需要质量保证。公路设计阶段更要重视车流量大路段排水设计。设计过程中不仅要考虑排水顺畅合理，而且也要考虑排水截面形式及砌护厚度，实现排水和坚实度二者兼顾。除考虑排水设施自身的坚实度外，也要重视对路基边坡进行合理保护，防止边坡由于降水等因素造成水毁，进而影响排水设施的正常使用。（2）重视路桥路隧过渡路段综合排水设计。对于路桥过渡路段要合理设置边沟、排水沟、急流槽等设施，防止地表水对桥底锥坡进行冲刷，进而造成锥坡损坏；对于路隧过渡路段要综合设置截水沟、排水沟、涵洞等，防止地表水对隧道洞口稳定性造成影响。路桥路隧过渡路段排水设计必须形成排水系统，有合理的出水位置及引排方式。（3）地下排水管涵地段。要充分重视地下管涵的设计。首先，路基下设置地下管涵路段必须要保证管涵的封闭性和抗渗性，保证无水从管涵内渗出影响路基稳定性；其次，要重视管涵基础的设计，保证管涵流水通畅、无积水。防止由于车辆反复碾压造成涵底高程发生变化，进而导致涵内积水等情况发生，进一步影响路基稳定性。（4）市政地下管网和公路交叉段。由于市政地下管网系统和公路交叉段施工相互影响，要利用合理的混凝土工程将市政地下管网系统保护起来，防止公路上行车对地下管网系统造成破坏。要确保市政给排水管道质量，一方面杜绝公路排水进入管道污染生活用水等，另一方面防止管道漏水或渗水影响路基稳定性。
3.3控制路基路面病害建议
在实际的公路路基路面设计阶段，要充分调查可能形成路基路面病害的因素，并对各因素提出合理的消除或规避方案，保证道路的稳定性，更好地满足结构设计需求。在设计阶段，要依据工程自身的特点进行分析，合理选择设计方案，保证公路路基路面的结构符合相关标准及建设要求，从而对于路基路面病害问题进行合理消除或控制。
3.4加强设计人员的培训
目前公路建设的质量要求不断的提升，公路建设中面临的问题和困难更多、更复杂，因此必须要提升设计质量，特别是一些地质比较复杂的位置，对设计的要求更高，需要设计人员必须要具有较高的设计水平和设计经验，才能够达到设计要求，因此提升设计人员的专业能力和素养尤为重要。企业需要为设计人员提供更多培训的机会，并引导设计人员加强日常设计工作的总结，鼓励设计人员的创新，提升设计人员的设计技能。此外，在设计的过程中需要理论与实践结合，使所有的设计参数和流程都有据可依，能够更切合实际的指导施工，提升工程质量，保证公路耐久性达到要求。
结语
综上所述，关于公路工程中路面路基设计要点的探究是十分重要的，明确公路工程路基路面施工设计要求，强调公路路基路面设计性能要求，结合实际情况进行分析，制定提升公路路基路面设计水平的措施。
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[3]一裕芬，宋佳.浅析公路工程路基路面设计[J].建筑工程技术与设计，2017（26）：17H
论文作者:史宏伟,赵国一,井政
论文发表刊物:《基层建设》2019年第26期
论文发表时间:2019/12/17
标签：路基论文; 路面论文; 公路论文; 路段论文; 设计人员论文; 病害论文; 土路论文; 《基层建设》2019年第26期论文;