（甘肃中建市政工程勘察设计研究院 甘肃 兰州 730000)）
【摘 要】本文以新疆准东经济技术开发区Z917（G216—吉彩路段）复线工程为例，通过对工程的介绍，集中分析了盐渍土的危害成因以及病害处理机制，旨在为相关研究人员提供必要的技术借鉴，以供参考。
【关键词】新疆；盐渍土；成因；病害处理
Causes for Xinjiang saline soil and saline soil subgrade treatment of diseases
Zhou Chang-long
【Abstract】In this paper Zhundong Economic and Technological Development Z917 (G216- Choi Ji road) double-track project, for example, through the introduction of the project, focused on analyzing the causes of hazards and diseases of saline soil handling mechanism designed to research staff provide the necessary technical reference for reference.
【Keywords】Xinjiang; Saline soil; Genesis; Disease treatment
【中图分类号】U213.14；U416.16 【文献标识码】A 【文章编号】1002-8544（2016）20-0119-02
1.新疆准东经济技术开发区Z917（G216-吉彩路段）复线工程概述
准东经济技术开发区内现有Z917老路为二级公路标准，在设计过程中，规定了相应的设计速度，维系在80km/h左右，路基的基本宽度为12米，路面的基本宽度为9米。其他参数还包括：桥涵设计荷载的要求是汽车-20级、挂车-100等。路线主要会贯穿基础城区和境内的矿区，存在较多的平交道口。另外，为了更好的保障行车安全，当地政府在相应的路段实行了有效的限速，局部路段车辆实际运行速度较低[1]。
本次拟建的准东经济技术开发区Z917（G216-吉彩路段）复线工程是准东经济开发区起步区基础设施的重要组成部分，设计起点为G216国道，依原有道路南侧加宽布线，在五彩湾附近与现有吉彩路交叉，终于吉彩路交叉口，全长约23.5km。主要控制点为现状Z917、与G216交叉口、与乌准铁路交叉、与输油管道交叉、与输水管道交叉、与吉彩路交叉口以及生活服务区场地竖向。并且要在收集资料与分析整理的基础上，采取野外工程地质测绘与调查、现场勘探与测试、室内试验与分析、内业综合研究相结合的工作方法进行有效的实地勘察[2]。其中，要着重勘察的项目就包括调查岩土的性质、成因类型、时代、厚度及分布范围，重点划分新近堆积土、特殊性土的分布范围及其工程地质特征。
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2.工程内盐渍土勘察项目以及病害成因分析
2.2 盐渍土勘察重点
在进行实地勘察的过程中，要集中关注盐渍土结构的四个方面，第一，查明盐渍土的成因、分布情况以及地表积聚等基本特征。第二，查明盐渍土含盐化学成份、基本的含盐量及其在岩土中的分布情况。第三，查明地下水的基本类型、地下水埋藏条件、地下水的基础水质以及水位，并对其季节变化进行有效的信息收集。第四，查明盐渍土的盐胀性、溶陷性以及盐渍土对筑路材料和建筑材料的腐蚀性。另外，在勘察过程中，盐渍土的勘察以挖探的方法为主，勘探深度要≥3m；并且其勘察过程要与沿线路基地质勘察同时进行。
除此之外，相关管理人员也要集中关注盐渍土勘察项目的具体要求，一方面要实现盐渍土充分利用原有勘察资料的基础上，在盐渍化程度较重的施工路段加密取样调查，进行有效的数据分析。盐渍土的取样时，在0～100cm的深度范围内，以0～5cm、5cm～25cm、25cm～50cm、50cm～75cm、75cm-100cm逐段连续取样，100cm以下取样间距50cm，取样深度应达地下水位，并且注明粗粒土和细粒土土样。并对代表性的水样做水质简分析。
2.2 盐渍土对路基产生病害的原因分析
在对盐渍土研究的过程中，相关人员要针对其成因进行深入的挖掘，其中主要的形成原因有三个，第一，在实际施工过程中，由于部分段落路基的填方高度较低，而地段路基高度若是小于盐渍土的最大毛细水上升高度，就会导致路肩以及一部分路堤产生积盐现象。第二，由于在施工过程中，路基的基本填充辅料多为就地取材，新疆一带粘土居多，而土体中本身就含有超标的盐分，就造成填土结构和质量也比较差。第三，盐渍土施工地段有线毛细水隔断层为渗水土，若是基本的隔断层厚度不达标，就会造成一定程度的破坏，导致其没有阻断毛细水上升的功效，也是导致盐渍土对路基建设产生危害的原因之一。
3.盐渍土病害处理机制分析
3.1 对策分析
在对相应的盐渍土病害处理过程中，相关管理人员要按照具体问题具体分析的措施进行集中处理。首先，集中降低地下水的基础水位，并且有效的提高路基的实际高度，控制地表水渗入的同时，减少补给来源，并且要通过相应的措施防治道路路基的填料，减少盐渍土问题带来的工程危害。其次，要对实际工程内的含盐基底进行集中的优化处理，主要使用的方法就是挖除基底含盐超限图层，从而换填新的填料。
3.2 地基土的盐渍化评价
为了解拟建公路场地岩土层的含盐特征及分布状况，相关研究人员可以采取扰动土试样进行易溶盐含量分析，能得出相应的评价试验结果：第一，在试验的全部样品中，易溶盐总量主要集中在2544.5～65073mg/kg范围之间，相应含量为0.18%～4.43%，将易溶盐总量（SD）大于0.3%为基础的标准界定盐渍土与非盐渍土。第二，盐渍土样品的易溶盐平均总量（DT）一般为3934～65073mg/kg，相应含量为0.31%～4.43%，绝大部数值都维系在0.3%～2.0%范围之间，按照《公路工程地质勘察规范》（JTG C20-2011）划分，属中盐渍土，各别地段介于2.0%～4.43%，属强盐渍土。第三，在对盐渍土样品进行检验的过程中，硫酸根离子含量为374～11595mg/kg，氯离子含量为316～19790mg/kg，（C氯离子/2C硫酸根）的数值一般介于0.14～26.5之间，其中，比值<0.3的共174件，占盐渍土样品数的55.8%，属硫酸盐渍土；比值介于0.3～1.0之间的共79件，占盐渍土样品数的25.6%，属亚硫酸盐渍土；比值介于1.0～2.0之间的共36件，占盐渍土样品数的11.6%，属亚氯盐渍土，比值大于2.0的共23件，占盐渍土样品数的7.0%，属氯盐渍土。
4.结束语
总而言之，相关管理人员在对整体工程基础项目进行研究的过程中，要集中分析盐渍土的成因并处理盐渍土的病害问题，利用相应的对策进行有效的项目升级，进一步推进整体新疆路基建设的可持续发展。
参考文献
[1]雷竣杰.浅谈新疆盐渍土对公路路基的病害及处理措施[J].建材与装饰,2015,(05).
[2]潘智锋.新疆某高速公路盐渍土路段勘察与工程处理措施浅析[C].全国公路工程地质科技情报网2013年技术交流会论文集.2013.
论文作者:周昌隆
论文发表刊物:《建筑知识》2016年20期
论文发表时间:2017/6/2
标签：盐渍论文; 路基论文; 病害论文; 新疆论文; 成因论文; 过程中论文; 样品论文; 《建筑知识》2016年20期论文;