摘要：随着经济全球化的不断发展，国际竞争日趋激烈，而制造业开始成为衡量一个国家科学技术水平的重要因素。其中，船舶制造业也代表着国家的工业发展水平。我国拥有较长的船舶制造历史，明朝时期，郑和下西洋的宝船是当时世界上最大也是最先进的船。但由于近代西方国家的冲击，我国的船舶制造业逐渐没落。当今，随着改革开放的发展，虽然我国的船舶制造业再次兴起，却仍然与西方国家有一些差距。要在不懈的努力中追赶西方国家，必须对船舶制造的质量管理和成本控制进行改善，以此减少与西方国家的差距，并向着世界先进水平迈进。
关键词：船舶制造；质量管理；成本控制
引言
海上丝绸之路自古以来都是我国对外贸易的关键通道，对我国文化交流、通商往来、经济繁荣具有积极的作用，并成为推动沿线各国共同发展的商贸航路。“海上丝路”战略是以海上丝绸之路为载体的经济发展与合作共赢战略，其与陆上丝绸之路经济带一同构成了我国“一带一路”的重要内容，并成为我国首倡、高层推动的国家战略之一。船舶制造是繁荣我国海上丝绸之路经济带的象征，也是推动“海上丝路”战略目标实现的主要运输工具，因而在“海上丝路”战略中发挥着独特而不可替代的作用。
1船舶制造业的相关概述
船舶制造业，又可以称之为造船业，具体包括了各种军民用舰船、浮动工具及其相应配套设备的设计、建造、试验和维护检修，因此具有极强的综合性特征。其中，船舶制造技术主要是指通过相应的技术手段，将原材料设备建造成为船舶产品的方法的总称，是造船业的重要核心，也是推动造船业可持续发展的重要关键。船舶制造业对于我国社会经济发展和海防安全保障工作都具有不可替代的重要意义。船舶制造业的特征主要表现为单件产品大、占用资源大、以销定产、产品生产周期长、产业链长、受技术模式、装备、规范约束影响大等。
2我国船舶制造项目质量管理现状
面对新的形式，我国对于船舶质量的要求更加严格，只有提高船舶质量才能在竞争中占有一席之地。然而，我国江河湖海众多，所开展的造船项目也是不计其数，并且造船行业人员流动大，导致质量管理难度大，并且对造船项目的管理环节众多，所以质量管理工作难以进行。近年来，我国的船舶制造业虽然取得了一定的成果，但是多是在传播的设计、服务、制造速度等方面，对于质量方面并没有太大进步。出现这种现象的主要原因是船舶的制造生产企业发展方向错误。要改变这种状况，必然需要船舶制造企业树立正确的价值观念，重视船舶质量；提高船舶制造业的质量管理水平才是符合当前船舶制造业发展趋势的。此外，由于技术水平和质量水平的限制，普通造船企业只能制造排水量较小、货运能力较低的小型货运船，而当前我国所需要的是能够建造大型海洋货运轮船和军队舰艇建造的能力，只有当船舶的质量能够承受海洋恶劣环境的影响，才能拥有和其他国家船舶制造业进行竞争的权利。所以，提高船舶制造的质量管理刻不容缓。
3船舶制造业成本控制现状
国际竞争日趋激烈，我国的船舶制造业也面临着巨大的挑战，要想使我国的船舶制造业取得竞争优势，必须对船舶制造项目的成本加以控制。但是，当前我国的造船行业，还没有形成系统化的成本控制方法，并且即使进行成本控制也是使用的错误方法。这在很大程度上减少了我国在造船行业的竞争优势。一般情况下，要对某种产品的成本进行控制，就必须对产品生产的整个过程进行分析，在各个环节中寻找降低成本的点加以控制，还要指定合理明确、切实可行的计划来保证成本控制顺利实施，而我国的造船业就缺乏在这种统筹全局的观念，并且由于船舶制造的工期比较紧张，为了使项目能够在规定时间内完成通常会增加制造工人的数量，但是没有标准的量化要求，最后不但工人工资数量增加，而且在规定时间内完不成工作，导致工期延误失去信誉。此外，一些船舶制造企业不对制造材料进行整理规划，在船舶制造过程中资源使用混乱和资源闲置的情况时有发生，导致船舶制造完成后材料仍有大量剩余，甚至在造船过程中大材小用造成了大量的资源浪费。
期刊文章分类查询,尽在期刊图书馆所以，企业在船舶制造过程中，缺乏整体的项目规划，和明细的资源管理和使用计划，使大量的资源被浪费，成本控制几乎没有效果。
4船舶制造质量管理和成本控制的优化措施
4.1船舶制造质量管理的优化
对船舶质量进行全程监管首先要制定一套完善的质量管理计划，明确要求船舶项目所要达到的质量水平，并对船舶制造的每个环节进行质量标准的要求，并且还要制定合理的建造计划，对每个环节可能出现或者经常出现的问题进行预防。提高造船人员的职业技能也是提升船舶质量的重要方法。船舶制造人员数量很多，但是职业技术水平参差不齐，所以在船舶建造之前对工作人员进行培训，能够减少船舶制造过程中所出现的问题，提升船舶制造的质量。船舶生产完成后一定要根据国家所颁布的质量管理标准进行质量检测，对不足的地方加以改进在不断改进的过程中，船舶质量能够不断提高占据竞争优势。
4.2成本控制的优化
4.2.1改进材料采购方式
伴随着国内精钢供给环境的日趋好转，以往少数钢厂垄断、出售价格歧视的现象有所缓解，作为船舶制造企业应积极抓住材料采购新机遇，不断适应“联合采购”的新趋势。企业应摒弃既往随意采购方式，向行业联合或战略合作伙伴共同采购方向靠拢，强化精钢等必要生产材料采购的弹性与议价能力，进而降低企业材料成本。
4.2.2做好人工成本管控工作
1）完善人工铸件任务与效率考核
企业当前人员工作效率不甚理想，引发人工成本超支现象的发生。为此，企业应强化对各班组用工时量与工作效率的记录，完善人工铸件任务与效率考核，约束生产工人保质保量完成任务。此外，企业还要加强对各班组用工时量及与计划用工时量差异的分析。计划时间不合理的，应修正计划时间；工作效率低下的，则予以惩罚或更换人员。
2）适时引入劳务外包
为了按时完成船舶铸造任务并弱化员工效率偏低带来的人工成本不当增加问题，企业可以引入劳务外包，将船舶制造中大部分基础工作改用外包形式。劳务外包由劳务发包单位与劳务公司签订劳务承包合同，劳务公司承接业务后，按企业铸船任务要求，自行组织安排生产的模式，其不但解决了工作效率问题，还锁定了生产成本，有利于企业提高人工效率、降低人工成本。
4.2.3提升期间费用定额控制能力
企业提升部门费用定额控制能力，需首先将相关费用划分为经常性费用、偶发性费用两类，确定期间费用的预计额度；其次，企业各部门负责人在此基础上讨论，明确各部门期间费用控制目标；确定期间费用定额目标后，实施过程监督与检查，企业财务部门按照月度公布期间费用的实际支出情况，并进行对比和评价，以此提高企业对期间费用的管控能力。
结语
无论是船舶制造过程中的质量管理还是成本控制，都不是从一个环节进行的，都需要对生产过程中的每个环节进行规划、监督。我国的船舶制造业必须在质量管理、成本控制等方面寻找突破口，只有这样才能提高我国船舶制造业的水平，在激烈的国际竞争中取得优势。随着我国船舶制造业质量管理和成本控制水平的提高，我国的船舶制造业将更加具有活力和竞争力。
参考文献：
［1］黄玲洁．船舶制造企业项目成本管理的分析与思考［J］．东方企业文化，2015（9）：89．
［2］汪金锋．提高船舶建造质量的途径［J］．世界海运，2011（4）：20-21．
［3］阎欣．浅谈船舶制造项目质量管理与成本控制［J］．劳动保障世界，2013（9）：139．
论文作者:陈佳
论文发表刊物:《基层建设》2018年第29期
论文发表时间:2018/11/17
标签：船舶论文; 制造业论文; 我国论文; 成本控制论文; 质量管理论文; 质量论文; 企业论文; 《基层建设》2018年第29期论文;