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一、经济全球化与我国现代物流标准体系建立的必然性
随着世界经济的快速发展和现代科学技术的进步，物流业作为国民经济中一种新兴的服务正在全球范围内迅速发展。现代物流是一项跨行业、跨部门、跨地区，甚至跨国界的系统工程。物流系统是经济活动中采购、包装、运输、仓储、装卸、流通加上、配送、物流信息交换等诸多要素相互联系、制约、结合，共同组成的一个有机整体，物流活动以及物流各要素协调配合的目标是：服务优质、迅速和及时，节约空间，库存和规模合理，以及取得最大限度的利润。随着全球经济一体化和物流国际化的发展，物流标准化和规范化愈来愈重要，它是实现物流合理化、高效化的基础条件，对促进我国现代物流发展，提高物流服务质量和效率具有重要的战略意义。
目前，我国尚未制定物流标准化的总体规范，影响了我国物流一体化和电子商务的发展，不利于我国加入WTO后物流业的发展和我国物流系统之间以及与国际物流之间的兼容。虽然某些物流环节已有国家标准，但尚未制定物流发展的标准体系，非标准化物流设施、装备、技术、信息表示和信息交换仍然相当普遍。我国各个部门、各个地区、各个物流作业环节使用的设备，如各种运输工具、包装容器、托盘、集装箱、仓库等物流设施和装备的标准还没有形成有利于物流活动的标准化体系；同时，在包装、运输和装卸等一些流通环节，缺少必要的行业规范和行业标准。这种状况，不仅导致了物流系统作业环节增加，物流速度降低，物流事故增加，物流成本上升和服务质量降低，同时也影响了物流活动的质量、效率和效益的提高以及国际物流活动的通畅。因此急需制定我国现代物流标准体系，以指导我国物流标准化工作的开展和规范物流市场的运作。
现代物流与传统物流的最大区别之一，就是有了信息技术和计算机网络的支撑，将原本分离的商流、物流、信息流和采购、运输、仓储、代理、配送等环节紧密联系起来，形成一条完整的供应链。我国物流企业的信息技术应用虽然有了一定的发展，但与国外相比仍有很大差距。因此，为进一步加快我国物流企业信息化的步伐，在各个层次上都要恰当地运用信息化技术，实现物流一体化管理。在物流的整个过程中，信息的采集、处理和传递一定要以标准化为基础。企业要在物流运作中建立物流管理信息系统、货物跟踪和信息交换系统，迫切需要物流标识系统、物流数据采集系统、物流信息交换系统等方面的系列标准。另外，在物流管理中，统一的商品信息对供应链成员信息的交换和共享非常重要，但由于物流过程中产品分类、数据库的格式、类型和长度都不一致，标准化工作滞后，导致许多信息不能交换，资源不能共享。我国目前的情况是，许多部门和单位都在建立自己的商品信息数据库，形成一个个“信息孤岛”。严重地影响了物流管理和电子商务的运作。因此，急需制定物流过程中消费单元数据库规范和物流节点数据结构规范，并在此基础上建立我国物流服务系统规范。
因此，在我国物流发展的初期，为了规范物流市场和企业行为，有效地管理和引导物流市场和物流企业，促进我国物流业与国际市场接轨，推动物流业向更加有序、快捷、高效、健康的方向发展，应尽快建立一整套现代物流国家标准体系。
二、我国现代物流标准体系的基本框架与基本内容
我国现代物流标准化的总体目标是：建立一套完整的物流标准化体系，使物流的各个工作环节都有据可依，实现物流效率极大化。与此同时.还需要进一步加强对物流系统各环节标准和物流系统配合性标准的研究与制定。
目前，我国已制定了部分物流标准规范，但还很不完善，标准的执行及有关物流标准规范的系统化方面还很欠缺。我们应根据我国现代物流发展的实际情况，参考国际、国外物流及相关标准，分析与描述现代物流系统典型工作流程，研究采购、运输、存储、装卸、搬运、包装、流通加工、配送、信息处理标准的需求，形成我国现代物流标准的体系结构及标准体系表，作为现代物流标准研究和制定的总体规划和纲要，为物流标准规范体系的形成及物流企业的市场运作提供指导。
我们认为，现代物流既是现代高新技术的融合，又是管理和服务的一体化。因此，物流标准体系既包括技术标准，又包括管理标准和工作标准。我国现代物流标准体系框架可以分为三个层次：物流通用基础标准、分系统标准和单项标准（如下图所示）。
附图 现代物流标准体系框架
从下图可以看出，物流标准体系中很重要的一部分标准是物流的基础性通用标准，这类标准包括与物流相关的专业术语标准，物流计量单位标准、物流基础模数尺寸标准等等，2001年8月，由中国物流与采购联合会主持起草的、国家质量技术监督局发布的《物流术语》国家标准正式实施。这是我国物流领域的第一个基础性标准，它的出台对于规范我国当前物流基本概念和运作方式、促进物流业的迅速发展和与国际接轨，将起到重要作用。物流专业计量单位的标准化，是物流作业定量化的基础，目前还没有制定出统一的标准。它的制定要在国家统一计量标准的基础上，考虑到许多专业的计量问题和与国际计量帮助的接轨问题。物流基础模数尺寸标准是物流系统中各种设施建设和设备制造的尺寸依据，在此基础上可以确定出集装基础模数尺寸，进而确定物流的模数体系。目前，国际上通常把600×400（mm）代为基础模数尺寸；我国也基本上采用了该尺寸，但还尚未形成国家的统一标准。
物流标准体系中除了通用性标准，还包括相关行业的分系统标准，其中分系统的技术标准和作业标准规范是最重要的内容。包装是一个传统的与物流有着密切关系的行业，其标准体系中涉及的运输包装标准已经基本完备，可以直接为物流系统所采用。运输是物流系统的重要组成部分，目前我国运输行业的国家标准中，对集装箱、货运车船以及危险品运输都制定了不同的标准，可以说也相对完备，但还需要进一步制定出适应现代物流运输需要的专业标准。装卸搬运方面目前也拥有一系列装卸设备、搬运车辆和传输机具的标准，但多以港口作业为主。在仓储行业已有托盘、叉车等国家标准，但仓库、站台、货架、储罐等专业技术标准，以及与仓储相关的作业标准还很欠缺。物流中的流通加工目前还没有国家标准，但是可以与流通加工的各种商品的深加工和精加工标准一同设立。
现代物流强烈地依赖现代信息网络技术，因此数据传输格式、接口的标准化非常重要。目前，我国在电子数据交换（EDI）、电子单证（报文）、代码、自动识别技术（条码、扫描、识别卡等）方面都已制定了一系列国家标准，但还不够全面，完善。
我国的物流业是在传统的运输、仓储等行业的基础上发展起来的，距离现代物流的要求还有相当大的差距，与国外先进国家的物流发展水平相比差距更大。我们制定物流标准体系，不仅仅是要把现有的标准集成汇总，更重要的是从物流系统的角度使物流标准完整化，找到标准发展的方向，并在此基础上指导我国物流市场和物流企业的健康发展。这就需要在标准的制定过程中引进国外最先进的思想、最先进的管理方法等，这样才能改变目前我国企业落后的物流运作模式，降低成本，提高运作效率。由于管理和服务在现代经济中的重要地位，我们要积极地制定物流管理的相关标准，使管理标准化，并通过优质的服务来加强市场竞争力。
由于人与自然之间存在矛盾，可持续发展成为世界经济发展的潮流，同样在物流发展过程中也要考虑到环境和资源问题，也要制定与之配套的标准。此外，现代物流各个环节运作的安全性也非常重要，因此，物流安全标准也是标准体系的一个重要组成部分。
总的来说，我国从物流系统角度开展物流标准研究还处于起步阶段，物流系统中已有的标准主要来自于各分系统的国家标准，现有标准多集中于技术方面，对于物流各分系统的作业标准涉及的不多。作业标准主要是指对各项物流工作制定的统一要求和规范化规定，这是以后标准化工作中的研究重点。
三、结语
现代物流标准化工作复杂、难度大。因此，我们要充分发挥政府、企业、科研机构和全社会的作用，从市场经济运行的角度出发，对物流业已有的国内外物流标准状况进行调查，掌握最全面的第一手资料，再对收集到的资料进行整理、分类和分析，从而构建有中国特色的现代物流标准体系框架。