宝通物流园项目施工管理后评价论文_喻世东

宝通物流园项目施工管理后评价论文_喻世东

摘要:本文以宝通物流园项目为研究对象,对项目施工过程中项目组织、合同执行、工程进度、质量、成本控制、竣工验收管理等方面进行了项目后评价。

关键词:物流园、施工管理、项目后评价、精细化管理

1、项目概况

宝通物流园位于XX高新区。园区占地28.45万m2,建有16栋轻钢结构高架库,建筑面积15.9万m2,仓储面积14.5万m2,并配有综合办公楼、包装车间、停车场和集装箱堆存场地。容积率0.559;建筑密度49.6%;绿化率20.9%。

本项目于12年12月编制可行性分析报告;13年9月完成备案;14年5月取得国有土地使用证;14年9月取得建设用地规划许可证;14年10月开工建设(地基处理施工);15年3月总包进场施工,16年8月完成竣工验收备案;16年9月全部移交使用。

2、项目施工管理后评价

2.1 项目组织与管理

建设单位委托赤通公司代表建设方负责项目建设过程中的管理,公司总工室派遣项目总监协助管理。按照项目管理合同约定,赤通项目管理部负责合同的执行与管理、施工现场协调与管理、施工与设计质量控制、保修期服务等工作。项目管理部基本能够履行管理职能,发挥其专业管理作用。

2.2合同执行与管理

本项目建设中共签订合同15项,主要有勘察设计、总承包、地基处理、消防、灯具、钢结构等总分包合同,由项目管理部负责监督合同履行,合同总体执行情况较好,未出现重大违约事项及合同纠纷,保证了项目建设的顺利进行。

本项目采用平行发包模式,有利于建设单位择优选择承包单位,有利于控制工程质量,有利于缩短建设工期[1]。但是,采用平行承包模式,增加了项目总监与项目管理部组织管理和协调量,加大了工程造价控制难度。

2.3工程施工进度管理

本项目总包工程于15年3月进场施工,合同约定竣工时间16年3月,合同工期12个月,实际竣工时间16年8月,比合同约定时间延迟5个月。

在施工过程中,总包单位及各主要分包单位制定了详细的月计划、周计划,项目管理部、监理公司监督施工单位参照进度计划执行,但由于下列原因导致工期发生延误:

1)地质因素:园区内大面积淤泥清除以及土方回填处理加固处理;

2)设计因素:南方地区设计院不熟悉XX地区规划要求,规划设计方案经多次修改才满足报建要求,导致前期报建时间较长;因设计图纸错误较多及设计协调、确认迟缓问题,影响施工进度;

3)变更签证因素:项目存在大量增项、设计变更等对工期影响较大;

4)自然因素:受连续暴雨冬季间歇期影响。

2.4工程质量管理

本项目工程施工质量总体处于可控范围内,施工过程中未出现重大质量事故。具体质量管理情况如下:

(1)勘察、设计质量管理

详细勘察单位于13年6月进场施工,于13年11月提交详勘报告,报告符合要求,进度和质量均满足工程需要。本项目设计工作于13年6月开始,至15年9月,园区图纸基本完成,设计资料齐全。

(2)施工质量管理

整个项目工程质量目标完成较好,没有出现较大的质量问题。施工过程中,项目管理部、监理单位对施工单位质量管理体系实施过程进行了监控。施工单位对关键部位及隐蔽工程基本执行了“自检、互检、专检”三检制。对不符合质量验收标准的,进行了返工处理,直至再次验收合格。材料入场前,按规范要求和质量标准对其进行了复检,复检合格后投入本工程使用。

2.5项目成本控制情况

(1)概算金额与实际结算金额对比分析

本项目于12年12月上报可行性分析报告,总投资至44,119万元。工程建设阶段完工后实际结算金额41,127.5万元(其中基建费用33,498.1万元,土地成本7,629.5万元),在总投资受控范围内。

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(2)合同金额与实际结算金额对比分析

本项目合同总金额为30,259.8万元,对应合同结算金额为33,498.1万元,结算金额较合同金额净增加3,238.3万元,偏差率11%。结算增加金额主要原因为设计变更、签证及材料价格上涨。

(3)成本管理工作评价

项目基建费用实际结算造价在12年估算控制目标内,本项目没有编制设计概算和施工图预算,未进行概预算逐级成本控制。施工过程中,费用增加及项目结算基本按照公司审批制度执行。项目建设过程成本管理中存在的主要不足之处如下:

1)施工图未能进行有效审核优化,导致变更较多,影响成本控制;

2)没有编制概预算,未实现建设阶段工程造价精细化管理。

2.6工程监理情况

根据监理合同,本项目监理部主要对工程项目实施施工阶段的监理,在质量、安全、进度等方面进行控制。监理单位建立健全了工作质量保证体系,成立了各专业配备完整的监理班子,并结合工程特点编制了切实可行的监理规划、监理细则和监理控制程序等可操作性文件,对材料成品、半成品、验收、隐蔽工程进行了检查、验收。同时,对安全、进度实行了动态管理。整个项目工程安全质量目标完成较好,没有出现较大的安全质量问题。

2.7竣工验收管理

(1)竣工验收

项目完工后,于16年7月至8月陆续通过消防验收,综合楼于16年12月通过消防验收;园区于16年7月通过气象局防雷装置验收,16年3月取得建设工程档案预验收证明,16年6月规划局建设工程规划验收,16年6月通过环保局的环境保护验收,2016年7月完成竣工验收备案,16年8月全部移交使用。

2.8工程实施过程综合后评价

项目建设委托赤通公司代为管理,公司工程部派出项目总监协助管理,赤通公司发挥了其专业管理特长,工程质量和安全总体处于可控范围内,未出现重大质量事故和安全事故;施工进度受诸多因素影响,未能按合同约定计划完成,比计划延迟5个月。因规划设计指标的调整、地基加固及工程建设期间材料和人工费上涨等因素影响,工程造价增加,工程建设过程中费用增加及项目结算基本按照公司审批制度执行,但项目没有编制概预算,未实现全过程造价精细化管理。工程竣工后,顺利通过了消防验收、规划验收、环境保护验收,竣工验收备案。

3.主要问题及对策建议

(1)综合评比确定设计单位,加强设计管理

建议在今后设计单位选择时,考虑综合实力较强,熟悉当地规划要求的设计院,保证能在较短时间内完成规划批复及审图。与设计单位签订合同时,在合同中约定设计错误及漏项处罚措施、设计变更率、设计变更奖罚措施等事项,增强设计院的责任,促使其合理进行设计优化和细化,减少设计文件缺陷和设计变更。

(2)项目前期对设计图纸进行审核优化

设计方案的选择对项目成本、使用功能有重大影响,建议在方案设计阶段,工程部、经营部、区域公司对设计方案进行多方论证,在节约成本的基础上使资源得到充分利用。

(3)建立长期战略合作关系,互利共赢

建议建立内部供应商库,对参与公司在各地物流园项目建设的施工企业、供应商进行综合评价,对评价较高、履约情况表现较好的选入供应商库,建立长期战略合作关系。在后期项目的在选择施工单位时,在承包价合理的前提下,优先选用诚信度高、施工质量稳定的施工企业作为长期合作伙伴,实现互利共赢。

(4)加强成本控制,进行全过程精细化管理

建议工程部从项目设计开始介入,及时编制概预算,进行全过程造价控制,进行精细化管理。

(5)加强工程总结,不断完善项目管理。

①在前期阶段编制项目开发节点计划;在项目实施阶段,对设计、报批报建 、招标、施工等关键节点定期检查、分析、评估,对进度滞后的项目提出预警,采取有效的赶工措施,保证项目各节点按照计划。

②建议项目完工后,工程部进行总结,分析项目中出现的问题及解决办法,在今后项目中避免类似问题再次出现,提高管理水平,提高工作效率,降低成本。

参考文献

[1] 刘伊生. 建设工程造价管理[M].6. 中国计划出版社,2013:79

论文作者:喻世东

论文发表刊物:《工程管理前沿》2019年第21期

论文发表时间:2019/12/16

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