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摘要：随着我国经济的快速发展和社会的不断进步，带动了我国城镇化的发展进程，推动了我国城市路桥建设事业的迅速崛起。桥梁工程作为基础设施交通工程的一个重要节点，随着交通流量越来越大，工程的质量务必有了更高层次的要求。尤其在控制施工质量时，通过加强控制预应力混凝土空心板的质量，以此来保障桥梁工程的质量。基于此，文章深入的分析了城市市政道路桥梁预应力混凝土空心板施工技术以及质量控制。
关键词：道路桥梁建设；预应力混凝土；空心板；质量控制
引言：
当前，随着中国经济的快速发展，市政路桥作为重要的交通枢纽工程近年来发展迅速，在桥梁工程中，预应力混凝土空心板因其施工快捷方便、技术成熟，被施工单位广泛的做为中小型桥梁上部结构的主要构件。预应力混凝土空心板的质量好坏直接影响到整座桥梁的安全和稳定，甚至影响整个工程的运行。如何确保预应力混凝土空心板的质量，就要求整个工程在实施过程中规范施工、严格把控，相关管理人员管理意识要到位、管理方法要改革创新，管理力度要增强，以此来促进我国道路桥梁事业的快速发展。
1、预应力混凝土空心板的分类
预制桥板按施加预应力的先后分为先张法和后张法两种施工方式，是我国现今预应力混凝土空心板的主要施工工艺。这两种施工技术当中，先张法实质上就是在进行制作预应力混凝土构件的过程中，首先要在后座上张拉预应力筋，之后再开展混凝土构件浇筑工作；而后张法实质上就是当预应力混凝土的构件经受了一定的强度以后，向预留孔洞当中加入预应力筋，并且利用机械工具对其进行张拉，以此来施加预加力。
2、预应力混凝土空心板施工技术及质量控制
2.1混凝土浇筑
混凝土浇筑阶段是确保空心板质量的重要环节，施工前必须进行混凝土配合比试验，通过实验保证混凝土强度，减少混凝土收缩徐变影响。混凝土宜采用不低于525号硅酸盐水泥浇筑，在钢筋、预埋件和模板检验合格后，水平向、分层、一次性整体浇筑成型。为使桥板与桥面铺装紧密结合，预制桥板在顶面砼初凝之前应先进行横向拉毛。
2.2预应力筋张拉
预应力管道的位置必须严格按设计图纸施工定位，并用定位钢筋固定，严防错位和管道下垂。同时施工前，应检查空心板的质量，核对其尺寸、外观等等，使其达到施工的相关标准。当设计有明确规定时，构件张拉强度按设计要求，无规定是，按相关规范执行，通常以百分之八十作为张拉标准。施工单位在条件具备时应适当增加龄期，提高混凝土弹性模量，减少反拱度。张拉时应控制好张拉力，同时张拉端及固定端位置应具有足够的强度，对锚板后的混凝土应进行充分振捣，使其密实，防止张拉时，因混凝土强度不足或不密实而导致无法顺利张拉。所采用的预应力钢绞线、锚具及其配套设备均应满足相关标准，张拉前应做好张拉设备的校验工作，张拉之前应先进行预张拉。预应力钢筋的张拉是保证空心板质量的关键工序，操作人员必须要求经培训、考核后持证上岗。
2.3灌浆
张拉预应力筋的工作结束以后，需要对其进行灌浆操作，其目的一是保护钢绞线使其不生锈，二是使钢绞线与混凝土粘结形式整体。压浆封锚宜在48小时内完成，在实际操作时，应尽可能的在24小时之内完成。否则应采用措施防止钢筋达到高预应力的时候，会使其腐蚀的程度加深，给预应力空心板的质量带来不好的影响，所以，对灌浆的时间进行严格控制。压浆务必密实，从低到高、从下往上，缓慢均匀进行，同一管道的压浆应连续进行，一次完成，直至最高点的排气孔有水泥浆溢出。在这之前还应先对管道进行冲洗，把管道中的杂物清除干净，之后再利用不含油的压缩空气机将积水全部清除。除此之外，灌浆的时候可利用活塞式压降泵，通过科学合理的压力控制以保证预应力空心板灌浆质量。压浆过程要控制好桥板混凝土的温度，一般不得低于5℃及高于32℃，低时应采取保温措施，高时应停止施工。
2.4 原材料的控制
所用的原材料是否合格是保证预应力混凝土空心板质量的基础条件，对原材料加强控制，不仅可以对工程的质量进行控制，还能对工程造价进行有利控制，以此使得建筑企业的经济效益和社会效益得以实现。
砂石作为配制混凝土的原材料之一，对混凝土的质量起着至关重要的作用。（1）要选择具有相对较高的密度和强度的砂石材料，能有效的保证空心板的承载力；（2）选择的砂石材料要尽可能的大小均匀，通常情况下，要将直径差距掌控在0.毫米之内；（3）尽可能使材料不存在任何杂质，防止其影响空心板的质量。
钢筋作为除钢绞线以外的主要受力构件，对预制桥板的质量亦起着至关重要的作用。要求采购人员在对钢筋购买的时候，选择各方面性质都满足相关规范要求的钢筋，检测钢筋的质量、长度、性能、制弯能力等，让其符合相关的施工要求。同时在施工时，钢筋的连接方式，应满足相关规程，直径≥12mm应采用焊接连接，直径≥25mm采用机械连接方式接长。焊接材料应结合焊接工艺，通过焊接评定试验进行选择，所选焊条、焊剂、焊丝均应符合相应国家标准。
2.5 加强模板质量的控制
在对预应力混凝土空心板进行制作的时候，会因为各种各样的影响因素，造成空心板的几何尺寸发生改变，会对其结构的稳定性产生影响。所以，进行控制的过程中，需要考虑其长度、宽度、对角线差等，对其中存在的问题及时的找出，将不合格的产品淘汰，防止影响路桥工程的质量（如下表1所示）。
表1 预应力混凝土空心板的几何尺寸控制
3 总结：
随着我国经济的快速发展，城镇化的进程也随之加快，促进了城市路桥事业的高速发展，预应力混凝土空心板作为一种广泛被使用的高效装配式构件，其质量将越来越受到重视，控制施工中的各个环节，以确保施工质量从而促进我国交通行业的飞速发展。
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论文作者:吴艳玲
论文发表刊物:《基层建设》2019年第5期
论文发表时间:2019/5/14
标签：预应力论文; 混凝土论文; 质量论文; 钢筋论文; 桥板论文; 桥梁论文; 构件论文; 《基层建设》2019年第5期论文;