关键词：地铁系统；机电系统；管理措施
引言
地铁已成为城市居民出行、缓解交通拥堵、改善环境、低碳环保的重要交通工具。为了保证地铁运行的安全和效率，机电系统维护具有重要意义，提高地铁机电系统维护效率可以更好的保障地铁系统良好运营。
1、地铁机电系统维护保养现状
地铁机电系统是地铁系统的基石，是保证地铁系统有序合理运营的关键。成都地铁第一条地铁是2010年9月27日建成的1号线，起步相对北京地铁、上海地铁以及广州地铁较晚，在地铁机电系统管理的经验不够丰富，并在管理能力与管理水平上对比北上广还有一定的差距。当前地铁机电系统设备常规维修保养方式有两类，一类是在发现故障后进行维修，一类是采取定期检修的方式进行维护。首先是在故障发生后，针对故障点进行设备的维护与更换。其次是定期的巡查，在巡查过程中发生机电设备的问题，做出合理的解决方式，把故障扼杀在摇篮里。以上两种方式都存在一些弊端，如维修成本的问题，维修工作量的问题，但随着地铁建设的高速发展，地铁运营维护的经验逐渐积累，维护效率也有了好转。
2机电运行系统分析与改进建议
2.1给排水
给排水包括车站水表、阀门、厕所卫浴、潜水泵、管道阀门、污水处理设备、一体化水泵系统等，从目前采取的维保方式来看，分为二个类别：水泵、厕所卫浴、管道阀门类，目前主要是厕所卫浴零部件损坏率高，进行故障报修即可满足需求，采用自主维保。其余设备因专业性较强，均采取委外维保，如潜水泵长期浸泡在水里，由于磨损、老化等原因造成漏水，绝缘电阻降低；消火栓长期使用存在老化、腐蚀，尤其是消防水龙带腐蚀、老化严重，不仅影响设备运行，也存在安全隐患。目前给排水系统采取线路开通运营后第5年进行一次专项检修，后续每3年进行一次专项检修，对不符合要求的设备进行更换，确保设备性能稳定。
2.2通风空调
地铁通风空调系统的特点为工艺控制复杂、系统设置复杂、与外部设备接口众多。因通风空调的维护专业性要求高，目前涉及通风空调的日常维护、保养维修均采取全部委外维保。可以从以下几方面入手更好的发挥地铁通风空调系统的作用：首先是采用冷水机组群控系统，提升空调系统智能化监控的水平；其次是采用合理的空气净化设备，调高空气质量。目前每年9、10月份将对通风空调系统设备进行一次全面评定，以此来确定通风空调系统的维护方式。
2.3接触网
接触网系统是将牵引变电所输出的电能通过受电弓传送给电客车的输电系统，是车辆运行的动力来源，接触网设备性能的稳定、可靠尤为重要。因接触网维护对于人员以及巡检要求较高，故此均采取自主维保。接触网巡查主要是对接触网系统外观以及电客车取流进行检查，主要采取步巡、梯车或作业车巡视以及登乘电客车巡视，主要针对接触网悬挂、定位与支持装置、隔离开关、分段绝缘器、防雷设备、下锚补偿装置以及可视化自动接地装置等，发现故障进行维修或更换。目前常规情况下6~12月就会对接触网系统进行检修，根据现场设备状态一般在10~15年就会进行大修。
3提高地铁系统机电设备维护管理的方法
3.1加强人员教育
机电系统检修人员是地铁机电系统设备维护的执行者和直接参与者。
期刊文章分类查询,尽在期刊图书馆由于地铁系统中使用的机电设备技术含量高，在维护和管理时对检修人员的科学与技术水平要求更高。为了能够更好地完成地铁机电系统设备的维护工作，建立一支精干、技术专业的维修队伍是十分必要的。对于地铁机电设备的维修人员，应采用综合管理模式。首先，我们需要改进在职培训机制，定期培训，不断更新员工的技术知识，使他们能够理解和掌握各行各业的新技术，有助于提高工作质量和效率。其次，建立多元化的绩效考核体系，评估员工在工作技能和工作态度各方面的有效性。建立多层次的激励机制，确保员工始终保持良好的工作积极性。此外，还需要建立良好的企业文化，加强人性化管理，为员工提供更多进一步学习的机会，解决员工生活中的问题，提高员工的忠诚度。
3.2加强技术监督
维修管理地铁机电设备的过程中，需要加强技术监督工作。地铁机电设备的相关维修人员文化水平比较低，技术水平也有待提高，如果技术人员的技术水平比较低，就会直接影响到地铁机电设备的维修成果，导致地铁机电设备无法正常运行，可能造成严重的社会影响，给企业造成名誉损失。因此在机电设备的维修过程中需要加强技术监督，建立严格的聘任制度，聘任高技术水平的维修人员，提高机电设备的维修质量。维修机电设备的过程中，管理人员需要按照相关规范更换和维修零部件，满足机电设备的运行需求。在实际维修过程中，如果管理人员存在着技术问题，那么就要及时指明并且纠正，避免出现更大的问题。针对维修人员采取技术指导，结合实际维修情况，管理人员需要指导维修人员的工作，使其技术水平得到进一步的提升，加强设备维修监管，保证地铁机电设备始终良好运行。
3.3完善作业标准
前期对于地铁维护管理主要是基于维护人员的经验、其他地方地铁系统的作业标准以及铁路系统的相关规范，因为标准的不统一或者不适用致使维护标准比较混乱，维护管理效率比较低。随着地铁大规模的投入运营，地铁运营维护的经验逐渐积累，相关的维护作业标准也越来越清晰，因此完成相关的作业标准对于提高地铁机电系统维护的管理效率也十分重要。针对不同的机电系统，结合各机电系统的专业特点，划定各自的管理界面，制定各自的维护周期及维修标准，通过这种方式可以让管理与维护人员明确自身的职责范围以及系统作业标准，这样可以大幅度的提高地铁机电系统的维护管理效率，提高管理人员与维护人员的专业化水平。
3.4引进智能管理
在前期的地铁维护管理过程中，采用的维护方式都比较传统，大部分维护都是依靠作业人员现场进行排查以及问题出现被动的进行维护修理，极大的降低维护效率以及增加了维护成本。对于这种传统的维护方式对于人员的专业知识要求极高，但维护后的安全质量以及稳定却相对不确定，隐患比较大。党的十八大以来,习总书记把科教兴国、人才强国和创新驱动发展战略放在国家发展的核心位置。地铁机电系统也响应国家的发展要求，机电系统的设计以及机电设备也越来越科技化、智能化，这也大幅度提高了地铁系统的维护效率。比如现在地铁系统中的综合监控系统，通过视频监控对各系统进行实时监测，大幅度减少巡视人员的数量，提高维护效率以及维护质量；还有近几年采用的接触网可视化自动接地装置，以此代替传统的人工接地，实现接地可视化与远程自动化，更大提高了维护效率以及维护质量。因此，引进更加智能系统以及设备能大幅度提高维护管理效率，这也是地铁发展的趋势与方向。
结语
地铁机电系统是城市轨道交通系统的重要组成部分，确保地铁车站机电设备的正常有序运转，是地铁系统安全高效运行的关键所在，因此在未来的发展中，要引入更多的先进的科技力量，高技能高素质人才，人性化智能化的管理理念，来提升地铁在城市交轨道通及城市发展中的重要地位。
参考文献
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[3]谭健.地铁车站机电设备管理方式探讨[J].现代工业经济和信息化,2014.
论文作者:汤川
论文发表刊物:《建筑实践》2019年38卷24期
论文发表时间:2020/4/27
标签：地铁论文; 机电论文; 系统论文; 机电设备论文; 效率论文; 设备论文; 作业论文; 《建筑实践》2019年38卷24期论文;