中交第四公路工程局有限公司 广西 547405
摘要：随着高速公路工程建设中施工技术的快速发展和施工机械化水平的日益提高，高速公路养护工作量也逐步增加。高速公路沥青路面的平整度作为衡量公路品质和性能的关键性指标，决定了高速公路的使用寿命，也是保证车辆行使安全的重要因素。因此施工管理单位要将此项工作作为日常公路管理养护的重要内容，在摊铺高速公路时要对沥青路面的厚度和平整度加以足够重视，做好施工措施，以提高公路路面的整体施工质量，延长路面使用寿命。
关键词：高速公路；路面平整度；应对措施
1简析高速公路沥青混凝土路面平整度的重要性
在高速公路沥青路面建设和使用的过程中，一定要保证非常良好的平整度，才可以保证高速公路建设过程中符合车辆运行所要求的安全稳定以及平整。从工程质量进行分析的角度来看，保证高速公路路面建设的平整性主要是在水平面的角度来进行分析，在最终对高速公路路面建设的评价指标就是车辆可以在高速公路上平稳运行。如果在水平面上具有更好的平整性，那么就代表高速公路路面建设的过程中具有更好的平整度，如果没有则代表平整度差，那么这样的高速公路路面在应用的过程中不能保证车辆行驶的安全和稳定，在整体路面行驶上也可能在一定程度上加重能源的损耗，并且也可能在车辆运行的过程中出现振动。这样产生的振动无论是对于车辆的行驶速度还是安全来讲都会造成很大影响。并且对于整体路面的损害，同时也会增加车辆行驶的阻力。如果在高速公路建设的过程中不能保证路面平整，可能也会导致雨水积存，这样也会在很大程度上加重路面的损坏。因此为了尽可能减少车辆以及路面的损害，一定要保证路面平整度的建设。
2高速公路路面平整度影响因素的简要分析
2.1面层摊铺材料质量和摊铺方法对路面平整度的影响
沥青混合料是目前高速公路路面摊铺采用的主要面层摊铺材料，沥青混合量的配合比是影响路面平整度的重要因素。如果沥青混合量配合比不合理，油石比过大或过小都会使路面平整度受到影响，产生拥包、泛油或松散的不良效果。同样，沥青混合料拌和不均匀也会对路面平整度造成影响，沥青会随着温度过高而老化，拌和能力不足也会降低接头处温度，温度差会造成骨料级配产生一定的变化，从而使路面出现弯曲沉降现象。因此，在施工中要根据路段的重载、交通、温度等基本参数来选择不同的面层摊铺材料，粗型密级配沥青混合料适用于交通繁忙、重载多、温度高且持续时间长的路段，而细型密级配沥青混合料则适合交通及重载较少、持续低温的路段。在沥青路面摊铺施工中，在控制好摊铺作业的混合料质量的同时，还要对施工工艺和施工机械性能以及操作规程进行良好的把握。在施工的过程中，传统的底面“走钢丝”和中、上层的“走滑靴”的方法应用的比较广泛，在底层施工中要先备用好用于仪表传感器的钢丝绳并设置好立桩，控制好钢丝的拉力以防路面发生扭曲，在中、上层面施工时运用浮动基准梁方法，通过在摊铺机前后基准梁上安装可伸缩的板来提高摊铺的精度和平整度。
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1.2路基不均匀沉降
路基是路面的基础，一旦路基出现了不均匀沉陷的情况，那么将会导致路面产生不平整问题，而路基不均匀沉陷主要是由以下原因引起的：路基调料质量不达标或选择不当亦或是调料配合比例不当，使得路面填筑后平面达不到一致的要求，使得路基出现不均匀沉降；路基的结合部分处理不当，留有过大的间隙，或是使用的机械设备和技术手段不合适，使得对路基的压实度不够，导致路基和填料接缝结合部无法彻底地连接在一起，出现了裂缝以及沉降等病害问题；路基压实机达不到施工要求，无法有效地压实路基土壤，导致路基土壤的紧密度不足，土体透水性提高，使得地下水侵蚀路基，造成路基土软化引发不均匀沉降。
3高速公路沥青路面平整度施工控制措施
3.1高速公路沥青路面平整度施工控制措施
路基的施工质量关系到整个高速道路路面施工，更是直接决定了路面质量，同时与路面能否在其寿命周期中正常有着密不可分的关系。因此，要确保路面施工合格，就要求做好路基工程，就需要从路基的填筑工作入手，尤其是重视工程原地面的处理以及坡面基地的处理。在填筑路堤施工过程中，首要任务是先对施工现场的原地面展开处理。在路堤填筑高度超过1m的情况下，需要对路基范围内的场地进行平整，及时地清除路面上的杂物，包括树根、草丛、垃圾、污水等。一旦发现地面上存在鼠洞、裂缝等路面缺陷，就需要选择符合施工要求的土壤进行回填，同时根据规范要求完成压实工作。在原地面处理完成好，继续开展坡面基地处理。在坡面不大的情况下，即横坡小于1:5，只需要对坡面上的表层进行合适地清除即可，清除工作的开展如上所述。不过在坡度较大的情况下，即横坡超过了1:5时，就应当另外进行处理，需要把坡面做成台阶，从而让调料与地基紧密地结合在一起，从而避免出现路堤滑移的情况。
3.2做好沥青摊铺施工工艺的控制
在高速公路路面摊铺作业中，要控制好摊铺速度、自振装置、自动找平装置以及摊铺机性能，并确保施工过程中每个施工环节都按规范操作。同时还要控制好碾压温度和压实顺序，保持高速公路沥青路面平整度。一是做好原地面的清理。在填筑路堤前，提前将原地面的杂物进行清理，清除树根、杂草并对腐殖土表层土系和裂缝等进行施工换填、回填并压实填平。二是控制好沥青面层的摊铺质量。在摊铺过程中，要选择最佳含水量的沥青混合料，要保证摊铺机械连续作业，并控制好，沥青混合料的摊铺速度和摊铺的稳定性，使摊铺作业匀速进行，还要根据沥青标号、摊铺层厚度等控制好摊铺温度，同时还要控制好摊铺机厚度和自动找平装置，对每一层进行充分压实，以增强路面沥青的密实度。三是合理设置碾压段长度并严格控制压实度。严格控制压实度是确保填筑路基稳定运行的重要措施，在实际碾压过程中，要根据混合料性质、施工过程中的风速、温度等因素，对碾压段长度进行科学合理的设定，使之与摊铺速度协调一致。在实际施工过程中还要严格控制公路路基用土塑性指标，对一些特殊路段采用振冲、换填土层、挤密桩、强夯等专业的加固处理方法对其进行专业的加固处理。四是有效控制含水量，应用开挖换土法进行施工。在高速公路路面路基压实施工中，要严格控制含水量，合理选择压实机，按照先慢后快、先轻后重的原则，应用开挖换土法进行施工。五是完善排水系统，处理好沥青路面接缝。采用沟渠、管道等方式做好影响路基稳定性的地面水排水工作，保持路基干燥、平整、不下渗。合理安排施工，清理、割齐接缝边缘，做好对沥青路面接缝的处理，保持接缝部位摊铺力量和厚度均匀，避免接缝和减少接缝数量。
综上所述，在高速公路施工建设中，沥青路面的结构形式因其低噪声、易维护、舒适等特性被广泛应用。随着经济的发展和道路工程建设规模的增大，道路负荷和质量问题给公路日常的养护工作带来了一定的困难。高速公路沥青路面的平整度作为衡量公路品质和性能的关键性指标，决定了高速公路的使用寿命，也是保证车辆行使安全的重要因素。影响沥青路面平整度的因素复杂且涉及面广，只有加强高速公路沥青路面平整度的施工控制，才能切实提高路面工程质量，有效增加道路的使用寿命。
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[3]杨丽香.高速公路沥青路面平整度的控制[D].长安大学，2006.
论文作者:石志广
论文发表刊物:《防护工程》2018年第18期
论文发表时间:2018/11/13
标签：路面论文; 路基论文; 高速公路论文; 平整度论文; 沥青论文; 过程中论文; 沥青路面论文; 《防护工程》2018年第18期论文;