关键词：市政路面工程；路面裂缝；控制方法
在道路出现裂缝之后，道路通行过程中的安全性就难以得到保障，这样不但会影响到道路建设的施工单位经济利益的下降，同样也会严重的阻碍我国社会的前进和进步，因此为了保障道路在使用过程中的安全性，保证道路使用的寿命，在市政道路的施工过程中，就一定要对路面的裂缝质量问题加以控制。
1 市政道路路面出现裂缝的类型
市政道路的路面出现裂缝可以说是最常见的病害之一，其中横向裂缝的形态与路基中线相对比较垂直，裂缝的宽度不一，缝与缝之间的间隙与相对固定，路面所处的大气环境的温差是否巨大直接回影响到裂缝间的间距，其次路基内部材料的质量和基层的抗承载力强度也会影响裂缝的间距。
纵向裂缝与横向裂缝不同，纵向裂缝的宽度大小不一，一般以单根无规则的形式存在，沥青路面坑槽多、路基下层不均匀和后加宽的路面极易出现这种纵向裂缝。沥青路面的龟裂一般会出现在路面的行车道和超车道附近。
龟裂起初会以单根或者多根纵向裂缝的形式出现，随着时间的推移路面频繁的受车辆荷载的反复影响，沥青路面的结构逐渐老化，就会在原有的纵向裂缝周围形成横向的裂缝这两种裂缝的综合交错的现象，便形成了我们所说的龟裂。这种裂缝在我国公路上的存在的较为普遍，而且这种裂缝危害大，养护和维修工作也最为复杂，如果不及时加以治理任由裂缝加剧，后续对路面的破坏速度也会大幅度提高。
2 市政道路施工中裂缝产生的原因
2.1 道路施工所采用的原材料不过关
在市政道路工程建设的过程中工程材料的质量不过关是导致路面出现裂缝产生的首要原因，一般情况下，道路工程在施工中主要使用的原料是沥青和混凝土，而混凝土主要是由水泥，水等组成的，有时候还需要加入一些外加剂。如果这些构成要素存在质量问题的话，那混凝土的强度肯定会降低，十有八九市政道路会出现裂缝。另外混凝土结构的使用配比不合理也会造成混凝土的强度降低，影响工程的施工质量。
2.2 温差变化引起的道路裂缝
道路工程主要使用的材料便是沥青混凝土，这种材料会因为温度的变化而出现热胀冷缩的现象，在工程施工开始之前，温度的变化并不是很明显，所以对沥青混凝与的影响较小，当时随着施工的不断进行，在受到其他各种因素的干扰下，就会导致施工的方案与施工现场实际的状况不匹配，同时混凝土在搅拌的过程中会产生很多的热量，并且混凝土也并不具备良好的导热性能，这样就会导致混凝土的内部结构温度急剧上升，温度最高时可能会达到70摄氏度，进而导致混凝与的内部结构遭到破坏，导致沥青混凝土里面出现裂缝。
2.3 施工不规范以及荷载过高导致路面出现裂缝
道路工程的设计单位在进行道路的何在计算时。由于计算时的不合理或者设计图纸没有交代清楚，导致钢筋设置的少或者结构不合理等等，都有可能导致裂缝。其次是在具体的施工过程当中，施工人员没有遵照设计图纸来进行施工，随意的篡改施工的顺序，施工没有严格的遵守施工标准来，对机械设备的使用没有进行的疲劳强度预算等等，都是裂缝产生的原因。最后是市政道路工程施工完成后的使用阶段，一些超过载重量的大型货车通行的频次过高也会直接导致路面出现裂缝现象。
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3 市政道路工程出现裂缝的控制措施
3.1加强对原材料质量的控制工作
市政道路建设在施工前的选材上一定要精选施工材料，并且在材料进场之前也要对材料的质量进行严格的审核，原材料质量直接决定了整个路面的质量，因此在施工前就要从源头上监控施工质量。路面基层以及面层的材料的稳定度直接决定着路面是否会因为剧烈的环境温度变化引起裂缝，其次道路工程的路面基层铺设材料应该选用膨胀系数小、抗洗刷性能好、抗拉能力强、温缩以及干缩系数小的材料，这些材料的质量都应该严格加以控制，同时结合材料成本，选择出性价比高的材料，并且安排专业的人员对材料进行审查，避免在施工现场出现不合格材料。
3.2 重视路面施工过程的质量控制
市政道路工程的施工过程中，对路面施工过程的质量控制力度以及效果是保证工程质量的核心也是控制裂缝质量问题出现的关键。在具体的施工过程中，路基填筑之前需要先将各种杂物清理干净，然后在进行碾压施工，并确保路基的压实度，市政道路的路基一定要确保完全的压实，一般需要达到重型压实的标准，这样才能保证路基的强度以及稳定性，才能保证路面能够承受车辆的荷载，防止裂缝的产生，其次是在碾压之前，施工人员还要检测含水量，保证路基是在最佳含水量的情况下进行碾压的。施工的过程中可以采用分层填筑和压实的方式，每层的厚度应该控制在20-30cm为最佳，另外需要控制压实的速度是在2.5-4.5km/h之间为最佳，尽可能的提高压实的效果。
3.3 对道路进行有效的养护工作
在市政道路工程竣工之后，对道路进行后期的保养和养护工作也是非常有必要的，在进行养护工作时，养护人员需要对路面中混凝土材料是否完全凝固成型加以确认，并在路面敷设一层塑料薄膜，并定期对其进行洒水作业，保证路面的温度不会过高，一般情况下，需要在竣工之后的两周内都需要对路面进行定期洒水。另外在混凝土没有完全凝固定型之前，一定不可以在路面进行其他作业，防止路面出现变形或者凹陷，影响后期的使用，另外在道路投入使用之后，市政相关部门也需要加强对道路的日常维护以及管理，防止因为车辆的超负荷行驶导致路面出现裂缝的问题。
3.4 加强对施工人员的管理和控制
在市政道路工程施工的过程中，施工人员的综合素质不高，施工的专业能力以及施工技术不足都会直接的影响到道路工程的施工质量，而施工质量得不到保证那么就很容易引起路面出现各种质量问题，所以市政工程的工程管理人员也需要注重对于施工人员施工技术以及施工态度的重视程度，在施工开始之前可以对施工人员进行一次系统性的培训，包括介绍工程的一些施工标准，施工注意事项以及各种施工技术的培训等等，在提高施工人员的专业能力的同时也可以提高他们的综合素质。另外对于工程中一些重要性较高的工作岗位，其相关的工作人员一定要具备相应的工作证、上岗证。同时对施工人员一定要采取严格的工程施工责任制并责任到个人，保证每一个施工人员的工作态度以及工作的积极性。
4 结束语
市政工程路面出现裂缝的质量问题不仅给人们的日常出行带来了诸多的不便也对城市的形象带来了很大的负面影响，并且针对路面的裂缝现象如果不及时进行修复和定期的保养，任由这种裂缝的不断扩散，严重的直接会影响到道路行驶的安全性，所以在市政工程施工的过程中，施工人员以及施工管理人员一定要明确自身的责任，每个施工环节一定要严格按照施工标准的要求来执行，保证道路工程的施工质量，从而避免道路路面病害现象的发生。
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论文作者:胡跃峰
论文发表刊物:《建筑实践》2019年第38卷15期
论文发表时间:2019/11/15
标签：裂缝论文; 路面论文; 道路论文; 工程论文; 市政道路论文; 材料论文; 混凝土论文; 《建筑实践》2019年第38卷15期论文;