路桥施工材料性能检测及质量控制因素浅析论文_ 常亚军,安建国

路桥施工材料性能检测及质量控制因素浅析论文_ 常亚军,安建国

常亚军 安建国

中国航空港建设第十工程总队 河北省保定市 071051

摘要:经济的发展,城镇化进程的加快,促进路桥建设项目的增多。在路桥工程建设中,材料性能不仅会影响工程的整体建设质量,还会为人们的生命财产安全带来威胁。因此在路桥建设中,应该加强对材料的性能检测和质量控制,制定合理的管理体系,保证施工材料的高性能,减少路桥工程建设中风险问题的产生,增强路桥施工的安全系数。本文就路桥施工材料性能检测及质量控制因素展开探讨。

关键词:路桥;施工材料;性能检测;质量管控

引言

对材料性能进行检测是路桥工程中进行材料质量控制的重要方式,材料检测的实施是对控制路桥材料质量和保证工程整体质量安全的重要工作。工程中因地制宜的选取材料可以有效地的降低成本,而这就需要性能检测工作在工程建设中的发挥作用来更准确的指导工程选材。让工程材料在整个路桥工程中最大限度的发挥出其功能,这样可以极大地实现工程的实际价值。

1路桥施工材料性能检测

1.1混凝土强度检测

混凝土是路桥施工中最为主要的材料之一,也是保证路桥施工质量的关键因素,所以在施工前要对混凝土材料的性能实行严格检测。再加上混凝土材料很容易受到外界环境的干扰而导致内部结构出现不同程度的变化,进而产生裂缝,影响整体结构的性能,所以在检测过程中,要实时监控混凝土,对其整个变化过程进行合理的掌控,减少化学反应的发生,加强混凝土的稳定性。

1.2水泥检验

水泥的检测过程最为重要的是要关注其抗压能力,整个水泥检测过程中,对于样品水泥加一定的压力,这样可以实现对水泥的压力测试,在测试过程中观察水泥哪些区域发生了变化,分析其抗压力是否受到影响,水泥也容易受到内外温差的影响而发生开裂,在检测过程中必须要注意温度的变化对水泥的影响,从而可以科学合理的制定水泥施工各环节的具体工作。

1.3沥青的稳定性检测

道路桥梁工程是服务于交通运输的重要基础工程,对于行车路面的要求很高,要求路面平整安稳,而沥青的性能是决定路面是否达标的决定性因素,利用车辙或者橡胶轮胎来做碾压实验,检测其受到压力后的表现,还要注意沥青在不同的温度下产生的变化,测试其在车辆经过或者在高温下的具体状态,以确定沥青的性能是否符合工程标准。

2路桥常用材料检测频率

钢筋材料在检测时,要让检测材料属于同一批次、同一规格以及同一出场时间,且每次的检测单位应以60t为一批次,不足60t的也可按照一验收批进行检测。钢筋材料的各项性能则需要分开检测,在第一次检测中出现不合格情况,要进行双倍试样的复测,如果还存在不满足标准条件的情况,即判定为不合格材料,不得在路桥工程建设中使用,以免影响施工质量。(2)袋装水泥的检测要以同一批次、规格、进场时间和生产日期为单位实行检测,且每次检测单位为200t一验收批。不足200t的也可以按照一验收批实行检测。(3)散装水泥的检测要以同一生产日期、同品种、同一进场日期为标准展开检测,每次检测的数量不得超过500t。另外水泥的使用时间通常以3个月为准,所以要开展定期复检工作,保证水泥质量。(4)砂、碎石或者卵石等材料在检测批次确定上也同钢筋和水泥相同,要求同批次、同规格以及同进场时间,不过其检测单位通常是以400m3或者600t为基准。(5)石油、沥青等材料每一次的检测数量较少,大多是以20t为界限进行检测的。(6)在检测外加剂材料时,除了要严格检测其性能外,还要检查外加剂的质量合格证书,包括产品名称、产品重量、出厂日期、性能以及使用说明书等内容,以确保添加剂使用的合理性,减少材料调配时问题的发生。(7)粉煤灰是以200t为一验收批进行检测的,且粉煤灰的计量通常是按照干灰重量实行准确计算的。

期刊文章分类查询,尽在期刊图书馆(8)路基填筑土压实度的检测通常都是结合本路段施工要求,利用灌砂法的方式检测的。当压实曾顶面不再存有轮迹时,其检测频率应保证在200m3内可检测到8个点,如果面积过小,至少可检测出2个点,这样才能让路基填筑土的压实度符合实际要求。

3路桥施工材料性能检测以及质量控制的因素

3.1取样规范

在实际的工程工作过程中,供施工使用选择的建筑材料种类很多,通过性能检测能够更有效、更准确的找到最适合的材料来用于工程建设。而取样时性能检测的第一步:对建筑材料进行样本抽取,要保证几个原则,首先是样本抽取要具有代表性,即可以代表一批材料的整体性能。其次是取样过程中要保证样品的随机性,确保做到随机取样,而不是由于人为目的而进行筛选,取样时要进行多次多组选取,且选取是尽量保证没有一定的规律性,只有保证了一上两点,取样才对整体具有代表性。

3.2严格按照规范进行检测

对于工程施工中需要材料的各种性能的检测都要严格按照规范的标准进行检测,材料的硬度、强度和可塑性、灵活性都是各种要求所需的性能,对其进行检测要注意相关的规格和数量,在进入施工现场前完成所有的性能检测,将不符合标准的材料弃用,注意不能出现差错,或者出现遗漏的现象发生,比如在钢材构件的检测中,就要对其质量认证和厂家的资质进行调查,对钢材本身的强度和承载力进行严格的性能检测。

3.3加强土质检测的效果

路桥基础建设是保证道路正常使用的基础,也是提升道路安全性和稳定性的重要条件。所以在路桥基础建设性能检测时,要严格检测和分析路基情况,并通过分析的结果来确定此地区土质是否符合工程要求。另外,应让工程建设中使用的相关材料与土质相契合,尤其是要加强埋入土质中材料的质量和性能检测,以此改善工程的质量。

3.4强化试验检测操作管理

对路桥工程施工所用材料进行全程跟踪管理,施工实验室必须在路桥施工开工前,对使用材料以及混合料配比严格按照要求和规定的频率实施抽样检测试验,并将检测结果呈报给监理实验室,然后监理实验室再抽检,将抽检、复核报告提交给中心试验室,中心试验室再对主要材料进行复检。此外,对施工中的工程质量进行试验检测,要严格按照自检、抽检和巡检的要求。单项施工工程完成后,施工单位要提供相关的材料试验检测、完工自检结果等资料,监理实验室还要做现场检测验收,验收结果还需要中心试验室进行核检和备案。

3.5提升检测人员的操作水准

现在的性能检测操作的人员在技术水平上有较大的差异,从而导致性能检测工作的质量参差不齐,无法保证工程质量检测的效果,而且随着现在对工程质量的要求越来越高的社会现状,整个行业都呈现要求提高检测人员的操作水准的趋势。而提高工程检测人员的操作水准要从几个方面着手。首先在培训期间,要对具体检测过程进行实际操作练习,从而加强现场操作能力。其次是对理论学习的要求要提高,尤其是要求检测人员熟悉各个材料的质量检测标准和指标。最后是建设和加强对检测人员工作的考核体制,有效地监督检测人员的工作效果,做到有责可问,有据可寻。

结语

综上所述,在路桥工程施工中,材料性能检测和质量控制是尤为重要的环节,必须严格按照标准要求完成检测工作,让施工材料符合工程建设标准,以减少施工中问题的发生,最终有效提高路桥工程的建设质量。

参考文献:

[1]候延秀.路桥施工材料性能检测及质量控制因素分析[J].科技经济导刊,2017,(09).

[2]肖亚滨.路桥施工材料性能检测及质量控制因素分析[J].城市建设理论研究(电子版),2017,(19).

[3]刘洋.浅析路桥施工的技术及质量控制措施[J].科技风,2018,(4).

论文作者: 常亚军,安建国

论文发表刊物:《建筑模拟》2019年第18期

论文发表时间:2019/6/26

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