摘要:轴承是汽轮机组的主要部件,对于汽轮机稳定运行有着重要的价值和作用。本研究根据汽轮机轴承安装检修工作的实际,分析了汽轮机轴承的分类和工作原理,阐述了汽轮机轴承安装检修工作的要点,希望通过要点强化的方式提升汽轮机轴承安装检修工作质量,为电厂、汽轮机生产单位和安装单位提供技术和技巧方面的总结。
关键词:汽轮机;轴承安装;轴承检修
一、汽轮机轴承的分类及工作原理
(一)汽轮机轴承的种类
根据电力行业和汽轮机生产安装工作的实际,汽轮机轴承一般可以分为两大类,一种是起到约束汽轮机转子位置,承受轴向推力,确保汽缸和转子轴向间距作用的推力轴承;另一种是支撑轴承(亦称:径向轴承),主要承受汽轮机转子重量,约束汽轮机转子径向位置,还可以支撑转子转动时产生离心力的轴承。
(二)汽轮机轴承的工作原理
汽轮机轴承的工作原理为:在静止状态下,轴颈置于轴瓦底部,轴颈圆心O在轴瓦中心O的正下方,轴颈与轴瓦之间构成自上而下的楔形截面间隙。当连续向轴承内提供足量的润滑油,并使轴颈高速旋转,右侧楔形间隙中有粘性的润滑油附在轴颈上一起转动,并带动各层油一起转动,而且将润滑油有宽口带向窄口,楔形间隙的进油量大于出油量,并且润滑油不可压缩性,使积聚在狭窄的楔形间隙中产生油压。
二、汽轮机轴承安装维修方式
汽轮机作为工业生产以及发电厂非常重要的设备之一,而轴承是汽轮机组最关键的组成部分,为此,汽轮机轴承安装维修方式科学与否对于发电厂、工业生产是否可以稳定运行有不可忽视的影响。为此,有关人员应当高度关注且保证汽轮机轴承的科学安装问题,检修工作的有效性,这样才能保障汽轮机在投入使用后能够正常运行,确保工业生产和发电厂的正常运转。
在安装之前需要对汽轮机轴承进行质检,确保轴承的质量、性能等各方面都符合设计要求。因此,采购工作人员在选择和采购轴承时应选择信誉度高、有相关资质的生产厂商,确保生产厂商所生产的轴承无质量问题。当汽轮机轴承进入到施工现场时,企业应联合汽轮机轴承生产单位、安装监理公司以及安装施工单位一起对汽轮机轴承进行开箱检验工作。检验内容主要包括四个部分:外观检查和内部结构检查以及特殊部件和平面平整度的检查。
1、对轴承的外观进行检查,其检查的主要内容包括轴承有没有锈蚀或者损伤等情况。
2、对轴承的内部架构加以检验。这要求工作人员将轴承进行拆卸,之后查看轴承架构科学与否,拆卸的过程中必须要将有关内容进行完整的记录,对拆下来的所有零件均要加以标识,需要指出的是,标识符号应当是人们都熟知的,标识的地点也一定要突出,利于安装人员可以清晰的见到,这样才能确保后续安装过程的顺利进行,以免出现反装或者错装、遗漏等情况。
3、对轴承的特殊部件进行检查,包括乌金部件的查看,乌金位置的检验重心是观察其着色是否负荷有关规定,有没有气孔、脱胎或者裂缝等缺陷。对轴承特殊零件部位进行检查的方法,最为常用的是煤油浸泡法,以乌金为例,我们把汽轮机轴承都侵渗到煤油内,通过24 小时之后将轴承表层的煤油全部清理,之后抹上石灰水,让其自然风干,如果发现有煤油侵湿的状况则证明此乌金部件有裂缝问题。使用煤油浸泡法也能检查轴承表面有没有存在脱落缺陷。
4、对轴承的平面平整度进行检查。认真查看轴承的表面有无不平整的状况,这会对轴承的承载能力带来直接影响。经常使用到的检查方法是有效组装轴承座及支撑转子中存在的下瓦,然后再把转子部位上面涂上比较鲜亮的颜色,当转子转动的时候若能看得到颜色则表示轴承表面并不完整,需要更换。
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三、汽轮机轴承的安装检修的技术要点
(一)汽轮机轴承的入场检验
汽轮机轴承进入电厂施工现场后应该组织相关单位进行开箱检验工作,主要参加单位有:汽轮机轴承生产单位、电厂、安装施工单位、安装监理公司。外部检验工作要以汽轮机轴承有无损伤,汽轮机轴承表面是否存在锈蚀。汽轮机轴承的各零部件进行登记,防止出现错装和反装。清洗汽轮机轴承,检验轴瓦的乌金部位是否存在刮伤问题,可以通过着色检验测试乌金部位是否存在裂缝、脱胎和气孔等缺陷。如果电厂施工条件不允许可以通过煤油侵泡24h的方式,将汽轮机轴承完全浸没入煤油中,到时限后将汽轮机轴承表面煤油擦拭干净,再涂抹石灰水,这样的操作可以检查汽轮机轴承瓦胎与乌金之间的铸造质量。对汽轮机轴承的轴颈与轴瓦的乌金接触面积进行检查,将转子轴颈处涂上红丹,检查轴瓦乌金上面红丹的接触情况。
(二)汽轮机轴承的安装要点
应该做好汽轮机轴承进油油囊的安装,油囊的功能是在汽轮机转子运行过程中形成油膜,起到润滑的作用,在安装油囊中如果出现表面不光滑则会造成油膜压力的波动,进而导致汽轮机转子出现震动,影响汽轮机安全运行,修刮油囊时可根据油囊的大小将分成若干等分,在进行深度修刮,直到符合汽轮机轴承油囊安装要求为止。把汽轮机轴承下瓦吊放在轴承座上面,再吊进汽轮机转子,测量转子中心位置,根据测量结果调整瓦枕垫片厚度,直到汽轮机转子达到对应油档的洼窝中心。重点计算各瓦枕垫片的调整量,通过瓦枕中心和轴承园周中心点的连线与轴承垂直中心线的夹角θ 来计算,这样才能准确计算出调整垫片的调整量。汽轮机轴承瓦翻前,应该使用塞尺检查瓦枕与轴承座之间的接触情况,确定接触痕迹的真伪性。汽轮机轴承瓦枕处的进油孔应该解除严密,防止进油孔漏油造成的油压降低而影响汽轮机运行。
(三)汽轮机轴承的复查要点
汽轮机轴承必须做好清洗工作,要考虑润滑液的品质,可用高压空气将油品吹干。要检查汽轮机轴承顶轴油口的畅通,必要时应该采用机械方法通透[3]。在汽轮机轴承安装翻瓦的操作中可能会出现轴颈和轴瓦乌金拉毛的可能,应该用刮刀将乌金表面修刮光滑。轴瓦要检验热电偶的安装,应该用压缩空气将轴承吹净,再涂抹润滑油。在检查汽轮机下半轴承时要对定位销进行检验,防止轴承出现左右便宜,进而引发汽轮机运行时震动过大等问题。
(四)汽轮机轴承的检修要点
汽轮机轴承检修是要检查测量每侧瓦块的厚度差。同侧瓦块的厚度差不能超过0.02mm。根据转子的旋转方向确认瓦块的进油方向。在进油方向处要修刮进油油楔。瓦块与推力盘之间的接触的检查,由于瓦块间存在厚度差,瓦块与推力盘之间的接触情况不能单独进行,采用模拟运行状态进行。组装好推力瓦,轴向加力推动转子,使推力盘与推力瓦块贴实后盘动转子。涂在瓦块上的红丹就会有接触痕迹出现。同样的办法检查另一侧瓦块的接触情况,接触不均匀的要进行修刮,直至修刮到每块瓦块接触良好受力均匀。汽轮机轴承检修过程中要确保各个推力瓦块合格接触,这是进行汽轮机轴承推力间隙测量工序的必要前提。若推汽轮机轴承力间隙不符合设计要求,就可以通过调整瓦和调整垫块的厚度来实现。
四、结语
总之,汽轮机轴承正确的安装和检修是确保汽轮机组正常工作,是工业生产和发电厂正常运行的可靠保障,因此我们必须重视汽轮机轴承安装与检修。为确保轴承安装的质量,在对其进行安装之前应该对轴承的外观、内部结构以及特殊部件等进行质量检验,确保进入施工场地的汽轮机轴承不存在质量等问题。安装和检修过程中应该严格根据施工方案来进行,把握安装检修的要点和技巧,确保安装检修的质量,从而保证汽轮机组正常、稳定的运行。
参考文献:
[1]程维青.汽轮机轴承安装检修方法分析[J].科技创新与应用,2017(31):102-103.
[2]郑斌锁,张慧武,姜新栋.上汽660MW汽轮机安装轴承座找中的工艺与方法[J].机电信息,2018(6):21.
论文作者:李立泉
论文发表刊物:《电力设备》2018年第18期
论文发表时间:2018/11/12
标签:汽轮机论文; 轴承论文; 转子论文; 瓦块论文; 乌金论文; 轴颈论文; 推力论文; 《电力设备》2018年第18期论文;