摘要：公路工程在交通基础设施建设中具有非常重要的作用，为人们的出行提供了方便，也为地区之间经济的发展起到一定的推动作用。路基施工是公路交通建设的基础，也是最为关键的组成部分，公路路基施工的质量直接决定公路的质量和行车的安全性。如果公路路基施工质量不过关，将导致公路路基出现下沉、积水、塌陷等问题，不仅为公路行车造成一定的影响，同时也造成公路建筑资源的浪费。为了有效提高公路路基施工质量，需要从公路路基施工前的准备工作加强管理，并提高各个环节的施工质量
关键词：公路工程；路基；施工技术；质量
引言：在现代交通行业之中，公路工程是非常重要的一项载体，它的路基建设质量会直接影响到整体工程质量与应用性能，另外还与行车舒适度、交通安全等因素息息相关，所以受到了社会各界的重视。但是目前我国该类工程当中的路基建设还是会受到各项因素的影响，使得最终建设问题屡见不鲜。对此，全行业研究出来了众多的控制技术，比如排水法、换填法等等，只有合理运用这些技术才能够最大限度地保证整个工程路基建设的标准化。
1.公路工程路基施工质量控制的重要性
路基是公路交通建设的基础，对公路路面起到支撑作用，能够承担路面的抗压能力，因此，公路路基的施工质量直接决定了公路工程的施工质量。高质量的路基施工不仅能够提高公路工程的质量，同时也能提高公路路面的抗压能力，提高公路路面的耐用性，延长公路的使用寿命。但由于公路工程施工均在露天的环境下进行，因而容易受到外界环境的影响，为此，需全面了解影响公路路基施工质量的因素，并对公路工程路基施工质量控制加强管理，提高路基施工质量的控制效果，进而有效改善公路路基的施工质量。
2.公路工程路基施工质量控制中存在的问题
公路工程路基质量直接决定了公路的正常使用和后期养护，质量控制对施工结果有非常重要的影响，加上公路本身所需的承载量较大，负荷重，因此对公路工程路基施工的要求应该有更高的标准。基本的要求包括路基的强度、结构、施工方案等方面。但在具体施工期间，由于各种因素的影响，导致公路工程路基施工质量控制中存在许多问题，严重影响公路工程路基的施工质量。首先，公路工程路基施工质量控制意识不足。在公路工程建设中，由于我国公路工程建设占据非常大的比例，施工组织人员比较多，基层施工人员多对公路工程路基施工质量的认识不足，因而对公路工程路基施工质量的控制意识不强。在具体施工中，施工人员由于缺乏系统的质量控制管理措施，因而出现许多问题。公路工程路基施工中的问题长期存在，将影响公路工程路基的施工质量。其次，公路工程路基施工质量控制方案陈旧。随着社会经济的快速发展，公路工程施工技术也在不断改进，人们的思想认识也在不断提高，在具体施工期间，需要根据施工技术不断更新质量控制方案，提高公路路基施工质量控制效率。但在实际工作中，相关的质量控制人员没有对公路工程路基的施工材料、设备、技术等进行全面调查研究，依然按照陈旧的管理措施进行管理，因而管理方案与实际情况之间存在较大的差异，导致公路工程施工存在许多矛盾和问题，并严重影响公路工程路基施工质量的管理效果。再次，公路工程路基施工质量控制对细节把控不严格。质量控制管理中，由于工作人员对细节把控不严格，对重点的施工环节、施工步骤检查不到位，因细小问题而影响公路工程路基的正常施工，最后进入恶性循环中，影响公路路基施工的质量。
3.技术
3.1表层处理技术
在路基施工的时候，基层如果不平整，就算是在压实之后，也还是会导致路面出现不平整的情况，对此为了避免这种情况，在具体施工的时候还应该要加强对基层的平整。
期刊文章分类查询,尽在期刊图书馆在对基层进行施工的时候需要根据基本施工技术，并加强养护工作，比如可以应用不透水薄膜或者是应用湿砂；另外，还要对行车实施加强控制，只要出现坑槽就要马上运用相同的材料压实，绝不可以使用松散的颗粒来填补；在铺摊面层的时候，需要将其避免清扫干净，在放线的时候还需要抄平，实现基准线和基层标高的准确性，如果失准，还需要马上铲平，或者是补平，直到其平整度合格。在使用水泥稳定碎石的时候，需要使用到摊铺机，具体的宽度和施工接缝处的平整性也需要控制好。
3.2排水技术
由于该类工程路基极易受到运用过程中雨水的侵蚀，最后产生比较严重的软化问题，出现滑坡、垮塌等高危害性的事故。所以，相关技术人员还应该要进一步加强路基排水处理。现阶段，能够使用的排水技术有地面排水以及地下排水两种。前者具体原理就是把路基当中的水排出到影响范围之外，从而防止水分下渗而给整体结构的稳定性带来不良影响，或者是出现排水沟等路基边坡问题。而地下排水通常都要挖出来渗井或者是排水槽，以确保能够将地下水隔离截断开，或者是直接将地下水位降低。具体布置排水设施的时候还需要将周围的排水设施相互结合起来，并控制好急流槽、横坡、边沟等设计的科学性，以保证整体排水的通畅度，保证土体稳定性。
3.3边坡施工技术
在该类工程路基边坡设计的时候为了保证基本的稳定性，基本上都比较高。但是实际上由于受到地形等因素的作用，一些工程仍旧存在盲目应用升高措施的情况，所以这就需要相关技术人员在掌握边坡坍塌滑动原因的基础上，加强控制。一般，如果当地连续降水[1]，就需要将纵坡降低；如果填料不准，就需要设置抗滑桩；如果地下水的渗透量过大，就需要将裂缝进行封填等等。
3.4压实技术
相关人员首先需要将设备的运行效率提升上去，从而有效控制土壤的最佳含水量和干密度，并确保压实过程中应用的填料含水量完全处在最佳的状态之中。另外，在压实的时候，需要先慢再快，先轻再重，并且还需要依照实际情况对整个压实的遍数进行调整，由此将整个作业成本降到最低。不仅如此，还需要加大对路基压实结构各层压实程度的检查，并使用分层控制填土的方式，设置抽检处，以促进监理工作的有效性。需要特别注意的是，在填压结合位置处需要加大监控力度，防止由于操作人员自身因素的影响而给压实作业效果带来影响。
3.5填筑技术
填筑技术通常会直接决定整个工程建设的强度和稳定程度，所以在选择填料的时候还应该要将整个工程的实际情况结合进去，以实现对整体质量的控制优化。对于性质不同的土壤不能实施混填的状况，其技术人员还需要将同类型的填料厚度控制在0.5m以下；对于不能连续作业的状况，还应该要根据衔接位置1：1的坡度对其实施分层预留台阶；在同个路段实施填筑的时候，还需要通过分层交错的方式来进行衔接，并且其衔接的长度还需要超过2m，从而达到基本的衔接质量。在进行填料运输的时候，通常都需要根据施工工程情况设置灰线网格，并保证其网格能够对填料产生一定的稳定作用。将填料铺开大约30厘米的时候，技术操作者还需要依照从前到后，从左到右的顺序去放置填筑材料，然后加强相应的检测和碾压工作。这样一来整体工程路基填筑质量就会得到有效保证，实现基本的安全性[2]。
结论
简而言之，路基质量的好坏是会直接影响到整个工程的。对于路基经常出现的沙害、沉陷、裂缝等问题，还需要加大对开挖、排水、压实、填筑等方面的技术控制措施，依照实际规范去考量实际问题，加强质量控制，减少病害，提升稳定性，最终促进整个公路事业的良好发展。
参考文献：
[1]王童.公路工程沥青路面施工技术与质量控制探析[J].中国标准化，2019（2）：140-141.
[2]樊磊.公路工程路基施工的质量控制技术分析[J].工程建设与设计，2019（4）：258-259.
论文作者:潘鸿雁
论文发表刊物:《基层建设》2019年第27期
论文发表时间:2020/1/14
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