漏电在线监测技术在多功能天车上的应用论文_刘洋明

(青海百河铝业公司)

摘要:天车漏电在线监测装置通过PLC控制,可实时监测多功能天车6处动力回路漏电电压,并可由用户根据现场需要,任意整定各个回路漏电电压报警控制值(0.5~300V),做到6路电压实时显示,故障自动 监测、记忆,并通过独立的控制节点自动切断漏电回路供电,最大限度保证多功能天车设备及操作人员人身安全。

关键词:漏电电压;继电器;信号检测;PLC

随着国民经济的不断提高发展,国家对工矿企业的安全生产提出了更高的要求,特别是对电气设备漏电造成的人员触电及危险环境下漏电火灾事故防范更加重视。以往电解铝厂多功能天车绝缘检测设备大多数采用机械式,通过熔断器熔断方式切断回路供电电源。由于多功能天车工作频繁,工作环境恶劣,动力电缆易老化磨损,极易发生设备漏电事故。针对天车漏电保护装置存在的缺陷,我公司应用了TCLD漏电在线监测系统,漏电监测系统通过不间断地检测用电系统的漏电电流,实时计算电气系统绝缘性能的变化,绝缘故障发生时准确报警,有效减少因漏电发生的设备损坏、人身触电及电气火灾事故,避免突然停电造成巨大的经济损失和社会不良影响,真正做到防微杜渐、防患于未然。

一、漏电在线监测系统组成及工作原理

1、信号检测电路

该漏电在线监测装置采用了限流技术,通过电流互感器将大电流转换为小的测量电流,并通过检测电路测量其漏电电流值,根据模型计算出漏电电压值、感应电压值。检测电路 原理如下图所示:

检测电路原理图

2、系统控制电路

将检测信号接入PLC,通过PLC 程序的复合计算后,相关的测量数据通过特制的人机接口电路输出,同时 PLC 根据设定动作值驱动相应的回路控制继电 器,切断发生漏电的回路电源,并记录漏电动作数据、时间及动作回路数。其控制原理框图如下:

3、人机接口电路

为提高对漏电动作的判断能力,特别为漏电保护装置设计了良好的人机接口电路。通过对保护动作信息的查询,可以明确漏电动作发生时间、漏电动作电压值以及漏电动作回路,进而判断并确认漏电回路,为天车检修创造条件

二、漏电在线监测系统参数设定方法

(1)装置上电自检正常后,自动循环显示6 通道中各个通道实时漏电电压值,刷新时间为3 秒钟;此时运行指示灯亮,若无通道报警,则各个通道动作指示灯不亮;

(2)按下功能选择键“■”,系统显示“L1-----”,表示可以进行第一组参数设定;

(3)继续按下功能选择键“■”,装置从显示“L2-----”,直到显示“H6------”表示可以进行第2组到第12 组参数设定;

(4)当选中所要设定的参数后,按下确认键“↙”,此时装置显示该参数设定值,可通过增加键“▲”,或减少键“▼”进行参数设定值的修改,每按一次增减 按键,设定值加1 或减1,当连续按下增减按键超过 量自动增减设定值;

(5)选择好合适的参数值后,按下确认键“↙”,装置自动记录此次参数修改值,并存入参数设置区;对装置重新上电,检查所修改参数,确认参数显示值为修改 值,装置即可正常工作;

(6)修改完参数并确认后,若不再进行参数修改,可通过按下复位键“R”,回 到装置初始循检状态。

三、装置开关布置及接线

装置出线采用航空插座方式,内置有2A 电源保险,电源开关具有发光指示,当电源打开时,电源开关指示灯点亮。各个通道控制 继电器输出节点通过插座引到接线端子,每个输出节点为常开节点,节点容量为 DC24V,5A;或AC220V,2A;各个通道的输 入信号通过接线端子接入输入信号输入插座,信号输入电压等级为AC300V;插座接线与外置接线端子相连接,方便现场进出线。在拆装时,只需将航空插座旋下即可,避免拆接端子连线。

综述:通过漏电在线检测有效的地解决了目前天车漏电保护装置在运行中存在的问题。该装置可实现 对天车6 处有发生漏电可能的动力设备进行实时监测,实时测量其对“相应天车参考电位”的漏电电压值,当检测值超过预设电压值时,装置即时发出报警,并 切断相应漏电回路供电电源,同时监测装置自动记录发生漏电回路电压值及漏电 发生时间,在保证人身安全的同时,可通过查询记录,进行事故追忆,分析漏电 发生时天车的工作状态。通过对天车漏电电压的实时监测,还可以反映天车相应 设备的绝缘水平,为天车安排检修计划提供参考。

参考文献:

[1]株洲天桥起重机多功能天车电气原理图

[2]漏电监测系统的研制 李兴建

[3]漏电在线检测技术及应用 宋珍

论文作者:刘洋明

论文发表刊物:《电力设备》2016年第16期

论文发表时间:2016/11/8

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