摘要：道桥的设计对施工质量起到根本的影响，道桥施工中的裂缝会由于包括设计阶段在内的各阶段的不合理因素造成，道桥的耐久性和强度需要从设计、管理、施工以及保养各个阶段考察，本文将阐述道桥设计问题的优化措施，并针对裂缝的成型进行探索，能够给实际工程一定的引导和启发。
关键字：道桥工程；工程管理；施工裂缝
道桥无处不在，是经济建设中必不可少的一种基础设施，尤其在区域经济关系强化，市区交通状况恶化的今天，桥梁的设计和施工管理变得更加重要，但是道桥设计及施工中的裂缝问题一直存在，这既影响了道桥的施工质量和使用年限，又给人们出行埋下了安全隐患，本文将主要探讨设计中和施工中对桥梁裂缝造成的影响，改善桥梁的使用质量。
一、道桥设计的重点及其优化
导致道桥产生裂缝的原因很多，最常见的是在工程完成后由于长期的高负荷导致的桥面裂痕，这是由于行车以及工程材料导致的渗水作用共同作用下产生的最常见现象，由于混凝土和沥青造成水渗透促进结合料散失、路面裂缝和混凝土底部落空，车辆在该类路面中行驶，车轮的压力又会更加强化对裂缝的压缩，容易造成剪压破坏，持续较长时间将容易产生隆起或坑洼，甚至在路面表面出现较小的网状裂缝。
由此可见，道桥在设计中需要对可能出现的问题采取针对性的具体解决方案，从工程整体质量的角度对这些特定的问题进行分析，在把握整体设计重点的同时加强对具体优化，这样才能不断提升工程的质量，减少后期出现问题的可能性。
1.1 制定健全的道桥设计与工程结构系统。
应以有关理论系统与工程结构系统在道桥设计过程中作为支撑，才能保证道桥设计对结构及研发工程原料的重视，使道桥设计达到稳定精确，以免受到其它原因影响，而使道桥使用寿命缩短。设计人员应清楚道桥设计的重要作用，应对工程结构系统不断健全，加强必要地监管，才能降低非重要因素的不利影响。
1.2 加强道桥设计耐久性。
通常情况下，道桥建设完成后将难免受到各类因素的影响，且随着道桥老化也将逐步出现裂缝，使其使用寿命缩短。道桥设计阶段应科学测算建筑结构，将分析细节与整体结构，创新道桥设计理念，从而保证道桥的正常使用。
1.3保证桥面与桥梁有相同使用年限。
由于受到多种因素的影响，桥梁设计和桥面设计很难完全一致，从而使得桥梁与桥面在使用年限方面存在差异，进而影响桥梁的使用寿命。因此，在道桥设计中，设计单位需要分析桥梁与桥面之间的区别，以及桥梁在不同阶段的受力部位与受力情况，减少桥面的损耗，确保桥梁在使用过程中的稳定性，从而使桥面与桥梁在使用年限方面保持一致
1.4优化排水措施的设计
水的影响是造成道桥裂缝的关键，因此，路基的排水综合设计中，道桥两侧的边沟纵坡一般不小于0.3%，道桥两侧需要根据实际情况适当增加排水孔和排水沟渠，还应根据地形变化情况，设置急流槽或跌水井，以防止道桥路基被冲刷，影响道桥的路基稳定。整个道桥的排水系统中，圆管也是一种较为常见的地表排水方法，但是容易发生堵塞往往选择性的对某些特殊路段进行加密设计，具体的施工工艺和技术与具体的技术要求和工程实际密切相关。
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二、工程现场管理中对裂缝的防范要点
对道桥工程的设计文档进行反复论证是保证道桥施工质量的根本，对于道桥出现的裂缝现象，需要强化设计阶段的严格设计，在工程开始前，需要对技术交底文件中管理裂缝和防水方面的措施进行重点查阅，同时在施工现场的质量管理中，也要把好裂缝的防范，对出现的问题进行及时的分析，做出科学正确的决策和管理。
2.1 基于路桥设计对排水设置的设计方案进行完善。
道桥工程施工中，需要结合实际情况不断对工程设计方案进行优化和改善，例如对于出现的道桥渗水现象，可以利用碎石或者使用无机结合料稳定土进行铺筑，保证水流经其中在达到抗弯强度基层前能流出过渡层，减少对桥面的磨损，提高水流出的途径，使水对沥青层减轻影响，可明显避免长期停留路桥面而发生裂缝。
2.2 采用科学的路桥施工工艺。
现场工程管理中，对施工工艺的论证也是重中之重，根据施工建造方案选择健全的工艺和方法防止裂缝的发生会对工程质量起到关键性的作用，在路桥建设中，采用工程机械选择合适的沥青料，特别对原料的选用提高重视，沥青料颗粒及性状应达到规定要求。路桥施工中，结合料应均匀搅拌。为了保障施工工艺对工程质量的要求，在工艺试验阶段，可以有针对性的选择沥青及其配料，进行详细的设计并作出最终完善的配比规定。在具体施工中，需可以对路基基层原料拌匀后渗入杂物的方法达到碾压预期效果，确保基层强度与标准相符的同时也弱化了雨水对路基的冲刷作用，减少了道桥裂缝发生几率。
2.3 减轻环境对路桥工程施工的不良影响。
施工中，潮湿的环境容易给道桥造成水害，因此最好避开在雨水季节对道桥关键阶段的施工，最好选择天气、环境条件合理的时期，消除降雨等造成的不良影响，此外，在路桥施工过程中，扩充与改建路桥都应基于具备妥善的防水方案，保证沥青层不存在渗水、路桥面未发生漏水，设置的排水应有效完整，以免因长期排水不顺畅而造成路桥工程产生沉陷和剥落等情况。
2.4做好道桥工程的及时修补
在施工管理中，对道桥出现的裂缝隐患或者对已经发现的裂缝现象应当采取及时的修补措施，避免造成道桥工程的进一步损害，对道桥上较大的裂缝，施工单位可以采用内部灌浆的方式进行修补，其过程为先对裂缝进行灌浆，然后修补后进行涂抹堵住裂口，并在内部灌
浆时进行修堵与嵌缝，加强裂缝修补效果。对道桥表面细小裂缝，施工单位可以采用表面修补法，先对混凝土的表面进行处理后再进行修补，从而达到防水堵漏的效果
三、结束语
由此可见，道桥工程的质量需要从设计、管理和施工各个方面进行全方位的保障，其中，设计阶段是质量的根本，科学合理的设计能够有效提高工程的质量和施工效率，此外，对于道桥的裂缝现象，设计和施工管理中应当有针对性的强化对路基水因素的控制，对工程原材料和施工工艺进行论证、检测和监督，从源头和整体上把握路桥工程整体施工质量达到设计标准，从而提高路桥工程在应用中的安全性和稳定性。
参考文献
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[3]廖远珍.土建工程施工现场管理优化[J].房地产导刊,2013(6):305-306.
论文作者:倪丹
论文发表刊物:《基层建设》2017年2期
论文发表时间:2017/4/17
标签：道桥论文; 裂缝论文; 工程论文; 桥面论文; 桥梁论文; 路基论文; 阶段论文; 《基层建设》2017年2期论文;