苏州市轨道交通集团有限公司运营分公司 江苏苏州 215000
摘要：城市中轨道交通出现事故的种类多种多样且发生频率较高，本文将从城市轨道交通发生事故的类型与原因出发，详细论述应该如何针对不同情况采取相应应急措施处置。
关键词：城市轨道交通事故；应急处理
引言：
随着国民经济水平的飞速提高，城市轨道交通也成为了我国各大城市交通基础设施的一员，为人们的出行提供了很高的便捷性，但是由于城市轨道交通对城市整体的覆盖面广泛，日常承担的客流量相对较大，一旦发生的紧急事故就容易造成较为严重的后果。所以要积极的做好对于城市轨道交通事故事后的应急处理，才能最大程度上的保障人民群众的生命财产安全。
一、城市轨道交通事故发生特点
（一）不可预知性
城市轨道交通事故是突发性的，无法预测，所以也难以预防，事故发生之前难以被人察觉，所以没有心理准备的乘客在事故发生后容易情绪激动，导致发生踩踏事件等更为严重的后续事故。
（二）救援难
我国现有的城市轨道交通大多数为地铁或电车等，这些轨道交通是建设在地底或是高架桥上，并且车厢处于半封闭的状态，使得事故发生后的救援行动相对于其他事故的救援而言难度大大提高；尤其是高架区段，救援时需动用大型吊装设备，导致效率打打的降低。
（三）信息流通难
在出现城市轨道交通事故后，由于无法及时将事故发生原因与救援情况及时告知给乘客，容易让乘客产生恐慌的心态，而乘客焦躁、慌张的情绪很容易影响其他乘客，导致车内人群的更为混乱。
（四）社会影响恶劣
由于城市轨道交通受众广泛、覆盖面积大，一旦发生了事故就很容易造成较为严重的后果，并且在之后的使用过程中社会民众也容易产生一定的阴影，甚至产生较大的舆论影响，不利于城市轨道交通的发展以及社会的和谐稳定[1]。
二、城市轨道交通事故发生类型与原因
（一）城市轨道交通事故发生类型
现发生的城市轨道交通事故大致可以分为以下四个种类：首先是由于某处起火造成的火灾事故，而后是由于某种原因造成无法继续行驶的停运事故，再者是车厢中发生的事故，最后则是乘客坠轨的交通事故。
（二）城市轨道交通事故发生原因
城市轨道交通事故发生的原因大致可以分为以下三个类型：一是由于行驶过程中环境的因素造成的事故，如外部环境突然的变化，如暴雨、台风等自然灾害的影响，还有内部如治安原因等等的内部影响；二是由于城市轨道交通在运行过程中的作为参与主体的人的不安全的各种行为的人为因素，比如在地铁门即将关闭时强行打开的情况；三是由于设备问题，城市轨道交通属于一个庞大的交通体系，需要各个部分的统一运作，如机械、信号和线路等多种系统的配合，但倘若某一设备出现问题，则轨道交通整体就无法正常运作[2]。
三、城市轨道交通事故发生后应急处置
（一）加强事故发生演练练习
由于城市轨道交通事故发生的不可预见性，所以在无法针对性预防的情况下就要做好对事故发生的演练，这样在事故真正发生的情况下就可以做到有秩序的处理，而不会慌乱不知所措，造成事故更为严重的后果。在演练过程中，要着重于老弱病残以及孕妇等弱势群体以及上班族、学生等使用轨道交通频率高的群体，并且详细记录演练中的不足并加以调整改正。
（二）打造一批专业应急处理人员
在城市轨道交通事故发生中，不同的事故引发原因有不同相应的处置措施，现有的对于事故处理的人员队伍中缺少了专业的处理人员，在事故发生后能够迅速的赶往对应地点，有条不紊的做到寻找事故发生原因、针对原因采取相对应的手段以及做好疏导并安抚全体乘客的工作，这样可以使得事故发生后得到最佳且最及时的处理，并且避免的可能发生的踩踏事故保证了乘客的安全。
（三）完善好应急处理的体系
城市轨道交通事故的发生处理同样也需要建立健全一个完善科学的处置体系，首先从历史发生的轨道交通事故中汲取总结经验，然后将各级管理部门与执行部门做好明确的职能分工，不同部门间要在事故发生后的应急处理过程中做到各司其职、井然有序，同时还可以将事故以某种标准实行分级，制定出一个层级明确、应对方案科学的不同事故处理方式。每次出现事故后以报表的形式记录，报表如下：
（四）加强对于轨道交通安全的教育宣传
在城市轨道交通发生原因中很大一部分是由于乘客的安全意识不足，比如用身体阻止自动关闭的车门等很容易造成事故发生的举动，所以要加强人们对于轨道交通安全的宣传教育，可以根据不同的受众采用不同的宣传方式，比如针对年轻群体，可以在微博上多多宣传；对于小朋友，则可以在车厢的电视上播放宣传乘坐安全的动漫等等。
三、结束语
在分析完城市轨道交通事故发生的类型和原因之后，我们很容易就可以找出针对事故发生后如何做到更优的应急处置的方式，只有做好了对于事故发生后的及时处理，才能够使得城市轨道交通更好的发展、更好的服务于人民群众。
参考文献：
[1]罗钦,杨永泰,莫义弘,等.城市轨道交通行车调度应急辅助决策系统的设计与实现[J].铁道运输与经济,2017,39(2):85-89.
[2]龚鹏飞.城市重特大道路交通事故现场应急处置与交通组织[J].中国人民公安大学学报:自然科学版,2016,22(3):72-77.
论文作者:掌孝夫
论文发表刊物:《防护工程》2017年第36期
论文发表时间:2018/5/6
标签：发生论文; 事故论文; 交通事故论文; 轨道交通论文; 城市轨道论文; 城市论文; 乘客论文; 《防护工程》2017年第36期论文;