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摘要:在国家经济不断飞速发展的当前社会形式下,市政道路工程作为各地政治和经济发展的重要交通枢纽,已经发挥了越来越重要的作用。国家也逐渐的增加了对市政道路工程建设的投资比重,对市政道路工程建设来说,其中的路基施工质量是最为基础也是最为核心的部分,路基施工质量可以说直接关系到整体道路工程施工可靠性和使用寿命。路基施工总体而言,是一项复杂性较高的工程,其中涉及到的技术环节比较多,为更好的提升道路施工质量,相关部门必须能够正视各类技术实施中的一些问题,通过加强施工质量控制和监管。来不断地提升道路工程的建设质量。
关键词:市政道路;路基监理;质量控制;关键环节
1导言
市政道路工程是城市企业、居民生产和生活的重要基础性工程,道路工程的施工质量对城市各项经济建设具有直接影响。快捷的交通和畅通的道路是城市的窗口,可以反映一座城市管理水平。随着社会经济的飞速发展,我国城市交通也得到了不同那程度的快速发展,车流量不断的增加,这给道路工程质量提出更高要求。市政道路监理是确保工程施工质量的一项重要措施,伴随市政道路工程逐渐增多,建设施工单位越来越重视道路工程质量问题。
2加强市政道路路基施工质量控制的意义
随着城市节奏的不断加快,城市对交通系统的要求越来越高,而市政道路是城市交通的重要组成部分,其施工质量对于保证城市交通安全、畅通、有序的进行有着重要的意义。市政道路的路基作为市政道路的重要基础,其施工质量对于整个城市交通有着重要的影响,如加强路基的施工质量控制,提高路基的整体施工质量,可有效延长市政道路的使用寿命,降低道路维修的频率以及减少由此带来的对城市交通的不利影响,降低道路维护管理的费用,促进城市公路交通的顺畅,方便市民的出行,促进城市各项经济活动能够正常运转。
3市政道路路基的施工质量要求
市政道路路基施工要求路基具有足够的强度、结构稳定性和水稳定性。要求路基具有足够的强度,就是要保证路基的车辆荷载等外力作用下不至于产生较大的变形;具有足够的结构稳定性,就是要求路基结构在外力作用下不会发生整体失稳或较大的破坏和变形现象,所以路基施工时应结合实际情况来采取一定的措施来确保路基结构的整体稳定性;水稳定性就是要求路基在地下水和地面水的作用下,不会显著降低路基的强度,破坏路面结构,尤其是在一些季节性冰冻地区,路基会由于水温的变化而发生周期性冻融作用,大幅降低路基强度,所以要求路基应具有一定的水稳定性。
4市政道路路基施工质量控制技术要点
4.1施工材料质量管理
施工材料是影响市政道路路基施工质量的基础与关键因素。在进行市政道路路基施工时,应该根据实际状况以及相关标准,选择合理的路基施工材料,为了保证施工材料的质量,在施工材料进场之前必须进行检验,以此保证施工材料的种类、规格以及性能等都能够满足工程施工要求。此外,市政道路工程施工过程中,周边环境会对施工材料的存放产生一定的影响。
期刊文章分类查询,尽在期刊图书馆因此,施工企业还应该做好施工材料的堆放与储存管理,避免出现生活垃圾、建筑垃圾混入材料堆的现象,同时做好防腐、防雨措施,以此保证施工材料的质量。
4.2机械设备质量管理
现阶段,市政道路工程施工逐渐的实现机械化,机械设备在市政道路路基工程中发挥着至关重要的作用,例如,压路机、压路机等操作,会影响路基的平整度和压实度,上述两个指标是评价市政道路路基施工质量的关键指标,不仅影响市政道路的安全性,还影响行车的舒适性。因此,为了提高路基施工质量,必须加强机械设备质量管理,以压路机为例,首先,施工企业应该根据工程实际需求,选择合适的压路机,例如,如果想要提高路基的压实平整度,应该采用全驱动式压路机,如果想要提高路基的压实度和密度,应该采用轮胎式压路机,如果想要缩短工期,尽快达到压实效果,应该采用大吨位压路机;其次,应该提高操作人员的技术水平,严格按照操作规范和技术要求进行操作;最后,应该做好机械设备的维护与保养,发现问题及时采取措施进行处理,保证机械设备始终处于最佳运行状态,以此保证路基施工质量。
4.3路基施工技术的质量控制要点分析
市政道路路基不仅工程量大,而且涉及到众多施工技术,为了提高路基工程的施工质量,应该严格的控制各个施工要点的质量,具体表现为:
4.3.1路基挖方施工质量控制
在进行路基开挖施工之前,应该对施工现场的表土、杂草、碎石等杂物进行清理,然后采用合适的挖掘方式进行施工,该市政道路工程采用横挖方式进行分层挖掘施工。施工人员应该对施工现场进行仔细的勘察,并在监理工程师的指导下制定科学的施工方案,以此保证施工方案的可行性与科学性。
4.3.2路基填方施工质量控制
路基填方施工质量控制要点表现为:为了保证路基结构的水温稳定性以及结构的稳定性,在进行路基填方施工时,应该采用水泥、石灰以及其他固化材料对路基进行加固处理,还可以采用抗风化能力强、水温性良好的砂石材料进行填方施工;在选择施工材料时,施工单位应该严格的测量不同土质的干密度,然后选择质量合格、性能优良的填方材料;在进行路基压实施工的过程中,应该采用分层填筑的方式,并且保证每一层的压实施工质量;严格控制材料的含水量,填方和分层填筑施工完成后,还应该检测填方材料的含水量,只有达到相关标准之后才能够进行路基工程其他工序的施工。在进行摊平施工时,每一土层应该保持一定的路拱,保证路基排水的通畅性,每一层填土必须超过路基宽度,每侧不少于50cm,以此保证路基边缘的压实度能够满足施工要求。此外,当平整施工完成后,还应该采用20t振动压路机进行碾压施工,保证压实遍数,然后检测相应的压实度,碾压施工时,轮迹应该重叠50cm,保证无死角、无漏压。
4.3.3严格控制松铺厚度以及压实质量
当土石方运输到施工现场之后进行填筑,用尺测量松土的厚度,保证每一层松土厚度都超过路堤。根据现场土的类型、湿度以及设备等,确定分层厚度、机械的类型以及碾压遍数,以此保证压实质量。在进行压实施工时,应该注意以下几个方面:按照先快后慢的方式进行碾压,避免出现土被碾压机械推动的现象;按照先边后中的顺序进行碾压,这样便于形成路拱;按照先轻后重的方式进行碾压,这样能够逐渐的增加路基的强度;在碾压弯道部分时,应该先碾压低侧边缘,然后再碾压高侧边缘,这样能够形成单向超高横坡;两次碾压施工的轮痕迹应该重叠20cm,以此保证碾压的完整性;在碾压施工时,必须保证碾压机械行驶速度的均匀性,不能出现加速、转弯、停机等现象,否则将会影响路基碾压的均匀性,甚至还会出现不均匀沉降等问题;采用分层碾压时,每层的压实厚度应该小于20cm。
5结语
随着城市汽车数量的不断增加,大型运输货车的数量也在不断增加,对市政道路的要求也越来越高。我们市政道路建设人员应充分认清自身的职责,做好自己的本职工作,努力做好市政道路的施工质量控制,尤其是路基施工质量的控制,为整个市政道路施工打下坚实的基础,从源头上减少市政道路路面裂缝、沉降、破损等质量病害的发生,延长道路使用寿命,提高市政道路行车安全性和舒适性。
参考文献
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论文作者:毕静
论文发表刊物:《建筑学研究前沿》2017年第12期
论文发表时间:2017/10/9
标签:路基论文; 市政道路论文; 施工质量论文; 质量控制论文; 压路机论文; 工程论文; 压实论文; 《建筑学研究前沿》2017年第12期论文;