关键词：电厂汽轮机运行；常见故障；应对策略
1电厂汽轮机常见的故障问题
1.1汽轮机系统故障
在进行汽轮机安装过程中若系统中如有杂质进入到系统中，就会给轴颈带来不利的影响，如果是划伤问题会直接影响汽轮机的正常运行，还会导致一些连锁问题，因此应开展定期检查并制定出科学的应对策略，确保汽轮机可以正常运行。
1.2汽轮机的振动问题
汽轮机运行过程中出现振动问题会直接引发多种故障，如气流激振、摩擦振动等，这些都属于汽轮机异常振动。当产生气流激振问题时，会出现比较明显的低频分量情况，影响到相关设备的运行参数，汽轮机运行出现问题。当出现振动升高现象时，转子会出现热变形问题，此种情况下振动幅度会逐渐增加，给汽轮机正常运行带来影响。此外，摩擦问题也是比较常见的，其会引起抖动或涡动情况，转子内部也会出现受热均匀的情况，导致一系列问题。
1.3汽轮机调速系统摆动
电厂在实际运行的过出中，汽轮机组在长时间使用后高压调速气门运行会出现一些问题，最容易出现的就是摆动问题，最终导致汽轮机轴瓦出现不断振动情况，给汽轮机运行稳定性带来非常不利的影响，长时间使用后也会导致相关设备受损，影响汽轮机的使用寿命。
2电厂汽轮机运行中的常见故障应对策略
2.1汽轮机真空下降应对策略
应对汽轮机真空下降故障时，首先要全面分析整个汽轮机的状态数据，从而得知汽轮机的真空下降属于哪一种情况。了解了汽轮机真空下降的具体情况后，人员就可以采取针对性的处理措施。如果还不能完全解决故障，就要降低汽轮机的负荷，从而有效地阻止真空下降的故障继续下去。
2.2汽轮机轴承损坏应对策略
应对汽轮机轴承损坏的策略首先是预防。在汽轮机投入使用之前，就要按照电厂的标准全面检测汽轮机轴承，不使用故障轴承。即便没有发现故障，也要预防轴承损坏，比如，安装防轴电流装置、检测汽轮机温度。汽轮机轴承损坏发生后，检修人员要关闭汽轮机，然后逐步排查故障。检修完成后，汽轮机应当试运行一次，看故障是否完全维修好了。
2.3汽前泵非驱动端轴承温度高应对策略
汽轮机的汽前泵非驱动端轴承的温度超过了60℃，非常接近70℃的上限。在轴承室外临时用冷水降温，可以将轴承室表面的温度降到55℃以下，但是，轴承室本身就通冷却水，外接冷却水只是一种危险的应急措施：如果冷却水从加油孔流入轴承室，会加速轴承的烧毁。检修人员在检修中发现，原来是轴承损坏了，轴承的滚道、滚柱脱层了，出现了裂纹，增大了轴承的摩擦；轴承室中有杂质；轴承润滑油使用错误。因此，检修人员更换了汽前泵非驱动端轴承，然后清理了轴承室的杂质，最后将轴承室透平油换成了美孚624合成油。这样应对后，汽前泵非驱动端轴承温度就不会超过55℃了。并且，检修人员提出要检查气泵，确保油位正常，严禁轴承室进入杂质，还有将轴承安装到位，以免此类故障再次发生。
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2.4汽轮机油系统故障应对策略
2.4.1提高油品质量
增设滤油系统，滤油机与主油箱之间连接有入油管路和出油管路，入油管路上设有入油阀门，出油管路上设有出油阀门，入油管路与主油箱的底部相连、出油管路与主油箱的上部相连，出油阀门靠近滤油机一侧设有进油泵，滤油机和主油箱之间设置过滤箱，过滤箱分成沉淀箱和储油箱，沉淀箱和储油箱在过滤箱内左右设置，滤油机的反冲洗管路和排污管路与沉淀箱相连，储油箱通过排油管路与主油箱相连，反冲洗管路上设有冲洗阀，排油管路上设有排油泵。通过该滤油系统从滤油机的排污管路出来的油水混合物流入过滤箱内经二次过滤后流入主油箱，这样就保证了油质的质量，节省了汽轮机油。
2.4.2油位监测保护
如某电厂有两台300MW的汽轮机发电机组，其中一台设备出现了故障，究其原因，轴瓦与转轴之间由于润滑不良，直接干摩擦，产生高温，造成汽轮机烧瓦事故的发生，而另一台设备由于增设一油箱油位保护系统，通过与计算机网络连接，方便工作人员实时监视油位，保证了设备的安全运行，增设的油位监测系统包括包括3个独立的液位变送器、DCS控制单元和汽轮机保护单元，液位测量装置沿汽轮机润滑油箱轴向等间隔设置，能真实反映油箱液位情况；3个液位测量装置均通过电缆与DCS控制单元连接，实现与DCS控制单元的连接通信，DCS控制单元对接收信号进行处理，当3个液位测量装置发送的液位信号有2个达到液位保护停机值，DCS控制单元发送油箱油位异常保护信号至汽轮机保护单元。在油箱中心线以下350mm处水平开孔，作为测量装置下取样孔，下取样孔向上1500～1700mm处开设上取样孔，连接测量筒，并保证测量筒与主油箱平行且垂直于地面，减小油箱液位波动对测量油位的影响，提高测量稳定性、可靠性；3个独立的液位变送器提供3个冗余测点，分别监视油箱油位，并将两两偏差大于50mm作为报警信号，提示油箱有异常，并将异常信号送入系统ETS，油位一旦出现异常，汽轮机快速打闸，监测精度高，可靠性强，方便汽轮机油位的监测保护。
2.5提高运行人员技能素质
电厂汽轮机存在的各类故障问题的排除情况与现场人员的技术素质、职业素养有较大关联。要想避免汽轮机出现较大问题，需要现场技术人员、管理人员及时处理存在的故障及隐患。电厂需要通过多种途径提升现场运行人员的技能素质及养护能力，采用合理的奖惩措施使其学习更多的专业技能知识，提升自身素质，在汽轮机出现安装问题时，确保采取专业的措施进行处理，提高汽轮机运行的稳定性、安全性。
2.6确保设备维护科学化
电厂汽轮机的安装、维护等工作必须科学、规范。只有这样，才能保证日常运营水平，对于电厂汽轮机的故障管理要覆盖多个工作环节。在安装过程中合理设置相应质量管控措施，对一线维保、安装人员及时进行培训教育，在平时尽可能开展有效的汽轮机养护工作，确保现场工作人员、管理人员树立正确的质量观念，科学规范地对设备进行使用、维护，严格依照相应标准进行操作、安装，以便更好地提升电厂汽轮机的使用效率，确保整体运行、生产工作的安全性、可靠性。
3结语：在发电厂中，汽轮机扮演着一个十分重要的角色，汽轮机如果出现故障，那么不仅会影响发电厂的经济效益，而另一方面也会影响其社会效益。所以发电厂的工作人员必须确保计算机能够正常运行，并且保证一定的运行效率，以便于减少资源的浪费，提高社会环境的建设工作效果，因此应对发电厂汽轮机运行过程中所出现的问题及汽轮机管理的必要性进行分析，希望可以为广大的工程技术人员和科研人员提供一定的参考。
参考文献：
[1]李积富,褚磊.火力发电厂汽轮机系统运行中存在的问题与应对措施[J].科技创新导报,2018,15(23):78-79.
[2]曹广鹏,刘刚,段士全.火力发电厂汽轮机常见故障分析与检修[J].科技创新导报,2018,15(36):88-89.
[3]李章钊.火力发电厂汽轮机检修管理研究[J].通讯世界,2018(03):288-289.
论文作者:贺秋云
论文发表刊物:《科学与技术》2019年21期
论文发表时间:2020/4/17
标签：汽轮机论文; 轴承论文; 油箱论文; 电厂论文; 故障论文; 发电厂论文; 油管论文; 《科学与技术》2019年21期论文;