摘要：近些年，在社会高速发展的影响下，我国的建筑行业得到进一步的提升，高速公路的建设速度越来越快，范围也越来越广，为我国的经济发展提供基础的保障作用。在实际的高速公路运营过程中，基本的运营成本管理就显得尤为重要，其不仅保证着实际的公路建设成本能够获得收益，也能够在社会发展中提高公路的建设与发展水平的，不断的推动我国公路建设的进步。此外，在高速公路的建设和使用中，对于资金和经济效益的管理以及控制是高速公路发展的重点，也是难点，所以，考虑其中影响高速公路运营成本的主要因素，并做好实际的控制措施，将对于我国未来的高速公路发展意义重大。
关键词：高速公路；运营管理；成本控制
引言
随着我国社会经济的不断发展，促使高速公路工程的建设项目变得越来越多，但是在高速公路运营管理过程中还存在有诸多问题，存在有大量的成本消耗。此外因为成本管理理念陈旧以及成本管理制度不完善等问题，也会直接制约了我国高速公路事业的稳定发展。因此各高速公路企业在运营管理过程中还需要做好自身的成本控制工作，对高速公路运营管理过程中的成本结构跟成本消耗方向也需要有充分的了解，完善目前的成本控制体系，促进我国高速公路事业的稳定发展。
1高速公路运营企业成本控制的重要性
高速公路运营企业的成本关系到其利润，它主要涉及三方面内容，一是财务费用，即实物资产与资金等；二是日常办公管理费用，三是维修养护成本。在过去的几十年里，国家在高速公路建设方面取得令人瞩目的成就，但随着高速公路运营里程的延长以及车流量的增加，运营管理成本越来越高，在这样的形势下采取有效措施优化高速公路运营管理成本控制，这对高速公路运营企业提高经济效益、推动高速公路有序健康发展、积极构建节约型社会等均有至关重要的意义。
2目前高速公路运营管理中的成本控制问题
2.1缺乏完善的成本管理制度
我国现阶段的高速公路成本管理工作主要是通过上级监督约束的模式来进行，同级之间也没有合理的监督约束体制，使得高速公路运营管理中的成本控制工作有着非常大的局限性，也就难以达到预期的成本控制效果。此外因为上级对于下级的监督约束有着一定的目标性，因此一些成本管理人员在成本控制过程中只是单一执行上级的指令目标，并且没有做好成本控制方法的合理分析，这样即便获得了预期的成本控制效果，也会直接威胁到高速公路的运行效率。
2.2后期维护工作资金投入较大
在高速公路实际的后期维护工作当中，由于资金投入较大，从而影响了实际的运营成本管理，这其中造成后期维护资金投入较大的原因主要有：首先，由于高速公路的日常使用中，车辆经过时对公路造成的影响较大，因此需要对其进行养护工作，这就造成了一定的后期维护成本增加；其次，在实际的维护工作开展和规划当中，不合理的维护计划造成了实际的维护工作开展困难，并且在更大程度上增加了资本的投入；最后，由于相应的规划投资与维护成本脱节，造成在实际的公路维护过程当中资金出现断裂。因此就影响到了实际的公路维护工作难以开展，也直接使得高速公路的运营成本出现问题。
3优化高速公路成本控制效果的几点措施
3.1做好成本预算工作
通过合理科学的成本预算工作，能够保障成本管理控制的顺利开展，借此获得良好的工程施工效果。
期刊文章分类查询,尽在期刊图书馆因此成本管理人员在工程施工之前还要事先做好相关成本预算工作，首先需要对高速公路在运营管理过程中的成本结构进行合理的分解，再次基础上对所有施工成本的使用途径、数额以及使用原因进行明确，来对成本使用过程中可能出现的变化情况来进行合理预测。如果成本预算中的使用数额跟具体数额存在有比较大的差异性，需要及时对上层进行成本控制情况的反馈，这样才能够在第一时间内对成本控制体系进行改善，让成本控制的规范性得到进一步提升。在进行成本预算过程中，要求成本管理人员加强跟其他部门的合作力度，尽可能收集更多的有用信息，在该基础上还需要对各个部门的设施配件购置情况进行充分的了解，完善各部门在成本管理周期中所产生的临时费用，从而在多个方面对成本控制工作进行细化，保障成本预算合理性。只有预先做好成本预算工作，在能够在成本核算结果基础上开展一系列的成本控制工作，保障成本运营管理工作的合理性和全面性。
3.2做好养护工作
高速公路的养护工作也是运营过程中成本消耗的重要环节，在养护过程中还会耗费大量的材料、人工以及机械成本。只有制定了完善合理的高速公路养护方案，才能够保障整个养护工作的顺利开展，减少养护成本。因此说各高速公路运营企业需要坚持全寿命周期成本理念，在结合具体情况基础上制定中长期养护规划；坚持科学施策，综合分析评价路况情况，结合实际情况请专业单位设计养护方案，积极应用新技术、新材料、新工艺、新设备，并做好日常的小修保养。在养护方案选择过程中需要对购置价格、机械性能以及机械寿命等因素进行充分的考虑和综合性分析，加强路面施工管理，这样才能够在保障养护效果基础上，进行养护成本的有效控制。
3.3做好人力方面的管理和成本控制
人力的管理和成本控制是所有企业发展当中重要的环节，因此在主要的高速公路运营成本管理和控制中，首先就要加强相关人力方面的管理和成本控制，对人员的招聘提高相应的考核标准，并且在实际的人员分配过程中，做好权利和责任的分配，避免专业素质不强的人员对资金方面的管理出现问题。首先，采取科学有效的管理制度，目的是为了在实际的公路运营过程中做到人员分配合理、工作效率得到提升，并且在不增加额外的人员配置情况下，实现对主要的工作顺利开展；其次，制定相对合理的工作人员出勤方案，在基本的收费环境下，如果出现车流量较大的情况时，就应该增派相关工作人员，并增加白班人数，这其中可以按照实际情况进行调整和变通。比如，平常的八名成员可以在车流量高峰期增加到十至十六名左右的工作人员，并且，白班人数至少要比晚班多四人，以此避免相关夜班人员出现闲置、白班人数不够的情况；最后，将实际的车辆通行费收入与绩效考核相结合，这样做的主要目的是为了提升和刺激相关工作人员的工作积极性，并且端正其工作态度，使得通过这种考核评定方式，能够推动主要人员的工作激情，真正实现对于人力资源的有效管理和控制。
3.4提高管理科技水平
高速公路企业需要引入先进、科学的财务软件系统，一方面强化会计人员的会计电算化技术和技能，使成本控制核算效率和质量提升，另一方面高速公路企业需要强化对于高速公路成本控制相适合的会计核算软件系统的开发，利用软件系统中的自动处理技术，预测并分析高速公路成本控制信息，使会计人员工作效率提升。同时，对高速公路联网收费技术进行充分利用，对原始数据进行充分掌握，从中发现规律，为高速公路营运管理提供参考。另外，大力拓展ETC技术的应用，利用这技术可以实现收费系统和计算机网络之间的自动连接，避免因人工收费失误和错误导致的问题，同时可以减少人工费用。
结语
高速公路运营企业的成本控制是财务管理中一项重要的、复杂的任务，需要企业持续加大财务管理力度，完善成本控制体系，优化实物资产与资金的管理，减少资源占用，同时有效优化对办公管理成本、养护成本等的控制，结合“营改增”后的税收政策，最大限度降低企业运营管理成本，提高企业效益，为高速公路运营的改进与提升提供保障。
参考文献：
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[2]闫晓冬.公路路基施工技术及路基压实的质量控制[J].中国科技投资，2019（2）：41.
论文作者:毛伟
论文发表刊物:《基层建设》2020年第2期
论文发表时间:2020/5/6