浅谈市政道路路基工程施工技术论文_邓有锋

浅谈市政道路路基工程施工技术论文_邓有锋

邓有锋

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摘要:作为市政道路施工质量把控的关键一环,路基施工是保障路面强度和稳定性最基本的条件。由于路基工程的施工条件与施工环境较为复杂,因此在具体地开展路基工程施工工作的过程中必须高度重视施工技术,有效确保施工质量符合要求。这就要求技术水平高的技能施工人员在进行市政道路路基施工过程中,严格把控施工工艺与施工质量。

关键词:路基工程;市政道路;技术;施工

在市政道路路基工程施工阶段,因为参与建设的施工单位数量庞大,因此在施工准备阶段必须科学规划好施工机械、施工人员与施工材料,提高各项配置的合理度,最大限度地增加效益,必须提高市政道路路基工程的施工及管理水平。因此路基施工应该根据施工区域的地形、地质状况等地理条件以及自然条件加以分析后,通过合理的施工方法进行施工,才能够保证施工质量。

1 市政道路路基工程施工特点

1.1 城市道路路基工程施工因为是在户外露天作业,所以受到自然条件的影响较大;在工程施工区域内的结构物多、专业类型多,而且各专业管线之间纵横交错;专业之间以及社会之间配合工作干扰多,从而导致了施工情况的变化多。

1.2 城市道路路基工程施工不仅包括路基本身,而且还包括有关的土方、路肩、排水管线、沿线涵洞、边坡、挡土墙等项目。

1.3 道路路基工程施工主要以机械作业为主,辅之以人工配合;在人工配合土方作业的过程中,必须要由专人进行指挥,并且采用分段或流水平行作业方式进行操作。

2 市政道路路基施工的质量要求

2.1 强度

市政道路路基工程施工过程中,务必要确保路基强度符合要求。换言之,路基强度达标是确保路基在外力影响下不发生变形的必要前提条件。

2.2 结构稳定性

市政道路路基工程施工过程中,务必要确保路基整体结构处于稳定状态,结合实际情况采取对策,保证路基整体结构的稳定性,从而有效避免路基在自然因素以及行车荷载的影响下出现整体失稳的问题。

2.3 水温稳定性

由于地下水与地面水的影响,路基的强度会因此受到一定冲击。尤其是在季节性冷冻地区,路基会因为水温的波动出现周期性冻融作用,产生翻浆、冻胀的问题,导致路基强度受到严重影响。为此,必须要确保即便水温处于最差的环境中也要保证路基强度不会因此受到影响,也就是说要保证路基具有水温稳定性。

3市政道路路基工程施工前的准备工作

3.1对地质水文进行勘查

路基施工工艺和施工现场的地质条件息息相关,为了有效确保施工工作得以顺利开展,就必须结合当地的水文条件、地质情况采用相应的施工工艺。因此,在开展施工工作前,必须认真系统地勘察施工现场的水文情况与地质因素,依托高超的仪器设备设计合理的勘察方案,精准系统地研究获取到的数据,从而有助于后续施工中选用适合的施工工艺。

3.2 采用合适的施工机械

在路基施工过程中,为了有效确保工程施工效率与施工质量符合相关要求,难免要用到一些机械设备。为此,务必要结合施工工艺规定与施工现场地质环境特征采用合适的机械设备以及施工机械,为推动工程施工工作地顺利开展奠定基础。同时,严格按照计划的工期进度,科学规划设置机械设备的出场时间、进场时间,结合实际情况租用机械成本高、使用时间不长的机械。

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3.3 全面调查施工现场

全面调查研究施工沿线环境与地质情况,倘若施工地的土是软性土,则应运用对策加以预防,通过一系列勘查确立科学、完善的施工方案。同时,要严把换填土的质量关,明晰施工工序,确保施工流程合理、科学。此外,要系统而又全面地检查施工现场环境,倘若地下铺设了管线,则应当仔细调查周遭情况,加强和有关部门进行沟通交流,在确保施工工作顺利开展的前提下予以协商处理。

4 市政道路路基工程的施工技术

4.1 路基施工测量和放样的施工技术

在进行市政道路路基施工测量和放样的过程中,必须保证符合施工中的应用要求,在中线复测的时候,需要在设计单位交桩的基础上增设导线点与临时水准点,并进行导线点、水准点的闭合检查。首先需要认真熟悉图纸,复测之后和设计做对比检查是否在某个环节出现错误,每道工序在进行放线的时候,测量的误差一定要符合要求,在确保纵横断面的定位精准的同时,确保施工路基和构造物的定位和几何尺寸符合设计的相关规范标准,同时还应关注路基以下所覆盖的通讯网络线路和其它的线路并做出标记,避免在以后施工中产生损失。

4.2 挖方施工技术

对各级市政道路进行施工之前需要先对当地的土质、气候等情况开展深入的调研分析,结合实际地质勘探结果选择合理的防渗处理方案,确保工程建设质量满足要求,也可以充分发挥路基用地区域的各类砌体结构、建筑物等来完成排水的过程;考虑到挖方作业过程对于操作技术具有很高的要求,必须对特定区域范围采取科学挖掘的方式,避免出现塌陷的情况,并且还要注意在施工过程中保护好其它建筑物;应严格根据设定工序实施开挖工作,参照技术标准实施逐层开挖,确保路基能够顺畅排水,通常而言,在开挖土方的时候应使挖掘机与自卸汽车之间有效配合从而快速完成土方的远距离运输,对于地质复杂的情况,还应该采用专门的人工操作模式,有效保证开挖过程达到设定的标准条件,应满足精确的坡度要求,防止出现少挖或超挖的问题;要结合当地的气候、水文、地质因素,设置最佳坡度,对于高边坡与湿度较大的情况,应选择缓坡的结构,同时根据开挖坡度与土质之间的联系来选择最合理的开挖方式。

4.3 路基填筑

在填筑路基时,要对层的厚度进行严格把控,以试验段明晰的最佳铺填厚度为厚度控制每一层压实的厚度。确定施工作业段摊铺好土石方之后,通过尺对松土的厚度进行测量,每填筑一层的厚度必须超过路堤的宽度。结合土的湿度、种别、场地条件以及设备等因素确定碾压遍数、压实的分层厚度,选择想用的压实机具的种类。如果条件允许,则应当设置试验段,从而获得施工参数。总之,必须对层厚进行把关,结合试验段的最佳铺填厚度合理管控每一层压实厚度。

4.4 路基压实

在压实的时候,应当遵循先边后中的原则,有助于产生路拱;先慢后快,防止由于机械的影响松土发生位移;先轻后重,提高对土基强度的适应性。在碾压之前首先必须要进行整平处理,从路中线着眼进行将路堤两侧整成2%--4%的横坡。在碾压弯道部分的过程中,应以低的一侧边缘为切入点逐步碾压到高的一侧边缘,从而产生单向超高 。两次轮迹必须重叠

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定一系列的创新管理措施。其次,基层施工人员创新思想激发培养工作进行的过程中。一方面,路桥施工企业能够组织人员定期接受系统化、专业化培训,强化思想觉悟水平的提高,更新学习现代化操作施工工艺;另一方面,注重基础施工人员施工设备操作、施工工艺创新大赛的进行,注重施工单位创新文化氛围的形成,为广大基础施工人员一系列创新操作工作的进行发挥重要的支持、鼓励作用。

3.4注重创新管理多方面工作协调配合

路桥施工管理过程创新工作落实过程中,在整体创新目标指引下,能够积极促使各方面创新管理工作之间的协调配合,保证创新工作的完整性和系统性。首先,管理人员能够做好各方面创新工作的评估,进行数据前后预期对比,控制整体创新管理速度,制定科学的整体规划,加强宏观调控,保证资源应用的灵活性,以此保证创新管理工作能够整体推进。其次,路桥施工管理过程创新推进的过程中,注重试点工作的进行,在前期试点良好效果获得前提下,大范围的在工程管理内部大肆推进,保证创新的有效性。最后,创新管理多方面工作协调配合,注重社会经济条件的合理分配,尤其是资金在各个管理层面、方面的合理分配,避免资金使用失衡导致某一管理环节创新工作搁置,从而延误了整体创新管理工作的落实。

4结束语

综上所述,路桥施工管理过程创新管理工作推进过程中,由于其所涉及的层面主要来自管理人员、社会经济条件以及设备、工艺、材料、人员等方面的创新管理,所以在实际进行中能够在注重各方面创新管理协调配合基础上、注重现代化信息技术以及监督管理技术的应用、注重人员创新管理意识、观念激发和培养,以此能够整体上促使整个路桥施工管理工作向着科学化、系统化、专业化方向发展,从施工管理过程创新改进中为高质量路桥管理工作的进行发挥重要的奠基作用。

参考文献:

[1]彭翔.关于路桥施工管理过程中的创新管理相关思考[J].江西建材,2015,5(22):176.

[2]梁佳雨.论路桥施工管理过程中的创新管理[J].城市建设理论研究:电子版,2015(16).

[3]甘文.浅析路桥施工管理存在的问题及对策[J].科技创新与应用.2015(19).

论文作者:邓有锋

论文发表刊物:《防护工程》2018年第32期

论文发表时间:2019/2/22

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