摘要：随着我国铁路不断的提速以及铁路建设不断的发展和进步，目前我国增建二线以及对有线工程进行改建也逐渐的增多。在电气化铁路当中，接触网是一个非常关键的工程之一，其中的设计和质量安全的关系都关系到电气化铁路能否安全的运行。本文也主要针对了有线接触网的施工特点以及有线接触网施工的质量控制和对施工安全进行保证的各个方面进行了深入的分析和研究，并且也根据了实际的情况和相关的问题提出了相应的解决措施以及合理的建议。
关键词：接触网施工；作业特点；安全规章
近些年来，随着我国铁路不断的提速以及铁路建设不断的发展，为了对铁路运输的能力和社会发展的需求进行满足，传统的铁路线已经不能对铁路的高速和大吨位牵引的需要进行满足。因此，有线电气化铁路施工的要求主要是将线路由小的半径改成大的半径，或者打碎到双线绕行等等，主要的干线也逐渐的由单线改建成双线，在电气化铁路当中，接触网是唯一重要的构架之一，也是沿铁路线上架设的向电力机车供电的运输线路。因此线路改变或者增建二线的同时，接触的网线路也会进行相应的改变，对有线接触网施工质量安全过程当中进行结合所得。主要介绍了有线接触网工程质量控制当中需要注意的要点以及如何对有线接触网的施工安全进行保证。
一、强化制度的建设
没有责任制就没有责任心，没有考核的制度就是无效的制度，工作意味着每一个员工都要对自己的职责进行履行，一开始就应该将项目的安全放在第一，还要严格的按照相关的制度来对员工进行考核，对安全生产的责任制进行推行，才能保证施工安全的基础，从而能够实现逐级的负责，并且逐渐的形成科学的安全责任体系和控制的网络，从而对规范的管理进行实现。要加大对责任制的检查和考核的力度，也要在制定办法的方面体现出细节，并且在管理的措施上要抓住一个“实”字，从而建立起比较明确的管理职责，并且工作的标准比较科学。
二、加强安全的培训
在施工生产当中，作业人员是非常重要的一个因素，在安全生产的过程当中起着一个非常重要的作用，并且也要对安全生产的宣传教育进行广泛的开展，从而也能使作业人员对安全生产的重要性和必要性进行真正的认识，从而懂得安全生产的科学知识。还要自觉的对各项安全生产的法律法规和规章制度进行遵守。
三、注重现场的控制
有线接触网施工的现场安全控制会涉及到多个方面，必须要对安全的要点和重点进行合理的重视。
（一）对施工的方案进行优化
要针对有线的施工必须要对营业线运营的安全进行有效的保证，尽可能对行车的干扰现象进行逐渐的减少，对大站改造施工的时候，要尽可能的对车站作业的干扰进行减少。因此对方案进行制定也是一个非常重要的环节。
（二）对施工的防护进行加强
有线施工的防护主要分为点外防护和点内防护，作业的队长也要把每天的施工作业票送达给驻站的联络员，防护人员也必须对当天的作业内容和防护的范围以及注意事项进行掌握。通过有组织的来对职工进行全方面的培训，从而不断的对职工队伍安全的作业意识和技术业务的综合素质进行提高，也是对施工安全进行实现的一个最基本的保证。
（三）机械的安全
轨型机械的出车必须要将运监的装置进行开启，对各种防溜的措施进行落实。停靠的时候要做到手制动和上铁鞋的双保险，并且还要设置停车牌。进出站和过岔道的时候，必须要和驻站的联络员进行联系，对路径确认之后在继续行驶。对施工车辆的管理进行加强，也要严禁司机酒后驾驶，对车辆日常维修的保养进行逐渐的加强，还要检查动车前的车况，从而对交通的安全进行有效的确保。
（四）防挖断光和电缆
有线旁进行基坑开挖之前，必须要和设备管理的单位人员进行联系，并且一起到现场对光电缆的走向进行确认，另外因为存在很多次改造之后光电缆的径路标识不清，基坑在开挖1.2米的范围之内必须要采取轻挖和轻刨，从而对挖伤损坏电缆管线的情况进行预防。对于挖出来的电缆必须要采取安全的防护措施，严禁裸露，以防被人破坏。
期刊文章分类查询,尽在期刊图书馆作业的施工队必须要具备抢险的工具，如果遇到特殊的原因，给地下的设施造成损坏的时候，就必须要对设备管理的单位进行及时的通知，并且采取相应的紧急措施，严禁有任何隐瞒不报的现象发生。
（五）防料具侵限和打工
有线旁施工的工具和用料以及其他物品，必须要堆放在离铁路三米以外的地方，区间的高度也不能高于轨道的平面，轻型的物体必须要堆码整齐和进行加固，并且要派专人进行看管。施工完毕之后必须要对场地进行及时的清理，施工用料在搬运的过程当中，尤其是需要横跨铁路的时候，必须要设置专人进行监督才可进行。天窗的施工必须要确保新安装的腕臂和新架设的导线必须可靠和固定，以及不对列车的正常运行造成影响。
（六）防高空坠落
施工的人员必须要严格的按照相关的规范和标准佩戴安全帽和安全带。每天施工之前必须由施工的负责人对安全带和安全帽进行全方面的检查，并且对受损的安全带和安全帽必须要及时的进行更换，在6级以上大风的天气，要禁止安排相关的施工作业。
四、做好施工班制度的建设
日常安全的管理主要的重点就是在施工班，经过多年对有线接触网施工实际经验进行总结，对于施工班安全管理的方面已经形成了一套完整的安全管理的制度，制度的执行能否都直接的对安全管理的好坏进行体现。
（一）班前安全讲话制度
每天出工之前要由作业队长或者作业队的安全员来对施工人员进行召集列队参加点名，还要针对当天的施工作业项目、作业地点、工作环境和危险源以及现场施工的干扰等情况进行合理的分工和安排，还要对施工的经验进行结合，将安全的注意事项以及防护的措施进行简单的介绍，还可以对相关的案例进行结合，从而进行有针对性并且简洁的安全教育。
（二）施工作业票制度
作业票的内容主要包括作业的时间、作业的地点、作业的负责人、作业的内容、安全的要求、技术的要求和完成作业的数量以及自检的记录，作业票需要由作业的队长在作业的前一天进行填写，作业票是一式二份，一份为派工的依据，一份留底进行备查。作业队长在每天讲话之前，要发给作业小组的负责人，作业小组的负责人拿到作业票之后，就要开始对作业小组的成员以及施工的项目进行全方面的检查和落实。
五、结语
综合上文所述，安全管理除了和企业自身的管理和技术的素质有关之外，还会受建设的环境和资金的到位率以及对工期的安排等相关因素的影响，这也就为了均衡组织的施工和营造一个比较稳定的管理环境造成非常大的困难。企业高层管理人员的观念也需要进行逐渐的转变，从而进一步的对技术人员的综合素质进行提高，并且对有经验的管理人员和技术工人进行不断的锻炼和增加。在实施有线接触网改造的时候，必须要对客观的形式进行冷静的分析，并且坚持科学的发展观，以系统科学的理论和观点对措施和策略进行灵活的有针对性的制定，还要对实际过程当中的控制进行强化，从而实施有效的管理制度，也能对有线的施工安全进行有效的确保。
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论文作者:袁中波
论文发表刊物:《基层建设》2017年4期
论文发表时间:2017/5/22
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