章林东
杭州市余杭区地铁建设管理办公室 浙江省杭州市 311100
摘要:随着经济的发展和城市化进程的加快,我国的城市规模越来越大,人口容量也越来越多。为了缓解城市的交通压力,为居民创造良好的交通环境,各大城市都开始格外重视轨道交通的建设。结合当前轨道交通发展的大趋势,主要分析轨道交通的优势以及轨道交通建设对城市经济发展的积极影响两个方面的内容。
关键词:轨道交通建设;城市经济发展;影响
1 引言
交通对于一个城市经济的影响是显而易见的,在新中国成立以来的历史上,我们称呼很多城市为“马拉来的城市”或者“火车拉来的城市”,这些都是在强调交通对于一个城市的重要作用。随着经济的发展、技术水平的提高,以及城市现代化进程的加快,我国在原有路面交通的基础之上,正在积极探索新型的轨道交通模式,并且在一些城市取得了不错的成效,对于城市经济的发展起到了极大的促进作用。
2 轨道交通与区域经济的关系
轨道交通的发展与区域经济的发展往往是相辅相成,互相促进的。区域经济的发展首先离不开轨道交通的发展。区域经济的发展是我国目前经济整体发展状态中一个必然的趋势,地区之间想要实现一体化的发展目标,就离不开交通运输业的支持,只有拥有高速、便捷的交通运输条件,区域之间才能产生联系,带动投资,促进经济发展。而轨道交通作为交通运输业的一个重要组成部分,在推动区域经济一体化发展中发挥了重要的作用,一方面轨道交通的发展极大地推动区域经济的发展,另一方面区域经济的发展也影响着轨道交通的发展。经济的发展需要人力和物力的大量流通,这必然会带来城市交通压力的增大,单靠公共汽车的单一地面交通无法承受城市交通需求增长的巨大压力。在北京上海等经济发展速度很快的大城市,已经逐渐建成了完善的轨道交通系统,不仅减小了路面交通压力,让城市功能结构布局合理化,还加强了与周边地区和卫星城的联系,带动了它们的发展,从而促进了整个区域经济的发展。由此可以看出,区域经济和轨道交通二者之间可以相互影响,相辅相成,形成一种良性循环。
3 轨道交通在区域经济发展中的优势
3.1 不容易受到突发性因素影响,准时、安全
轨道交通由于其一般在专有轨道上进行交通运输,它的运输一般很少受到其他因素的影响。例如:在面对雨雪天气时,很多路面交通工具都会在不同程度上受到影响,轻则造成堵车,耽误时间,重则有可能造成车祸,影响人身安全。而轨道交通则不同,除非是出现了特大的自然灾害,否则一般情况下都不会受到天气变化等突发性情况的影响,保障了安全性和时效性。并且轨道交通一般会按点发车,不需要做过多的等待,这给人们的出行和商人之间货物的运输带来了更多便利,有利于加快区域之间的交流与经济发展。
3.2 覆盖面广,工作效率高
相对于公路公交来说,新型的轨道交通工具,如动车、高铁等网络化程度更高、覆盖面更广且运输效率更高。
期刊文章分类查询,尽在期刊图书馆我国目前已经拥有较为完善的铁路交通网,铁路、高铁这类轨道交通工具在自己的专有轨道上行驶,一般不会受到路面情况的影响,运输速度更快,并且它们的辐射范围,覆盖面较公路交通来说也更为广泛。区域之间若是想实现经济的快速发展,就要进行对外交流,使资源互相流动,选择轨道交通来实现这一点,会比公路交通更加便利。在一些经济发展落后的地区,更应加大轨道交通建设的投入,以增强这些地区和外界的交流,带动这些地区经济的发展。
3.3 节能、环保,有利于可持续发展
伴随着科技的发展进步,越来越多的新技术被运用到轨道交通工具的设计中来,目前在很多轨道交通工具的设计上,都安装了降噪、节能的装置。相比起汽车等路面交通工具来说,轨道交通工具对环境的污染程度更低,产生的噪音也更小,对人们日常生活的不利影响也更小。这种既节能又环保的交通工具不仅给区域间经济发展带来了便利,也更加符合我国社会低碳环保、可持续发展的要求。
4 轨道交通建设对城市经济发展的积极影响
4.1 轨道交通可以扩展城市范围,繁荣城市经济
对于一些特大城市而言,由于商业发达,工作机会和工作前景都比较优秀,因此,每年都有大量的毕业生涌入这些城市。对于刚刚入职的大学生或者收入水平比较低的劳动者而言,大城市高昂的房价,限制了他们在城市的发展,不利于他们为城市的发展做出自己的贡献。但是随着轨道交通的发展,原来偏僻的城市郊区随之发展起来,相对市中心的房价而言,这些地区的房价普遍接受度高,能够满足相当一大部分人的购房和生活需要,也使更多人选择留在城市,为城市的发展做贡献。同时,这种变化也间接扩大了城市的范围,使原本萧条荒芜的郊区地区不断发展起来,为城市经济的繁荣提供助力。我国的特大型城市如北京和上海,本来由于土地的限制,导致了人口密度过大,人们的住房和交通压力都比较大。自从轨道交通不断发展以来,这两个城市的周边地区在不断发展,很多商业企业都因为交通的便利、房租的低廉和区域的发展潜力而进行了搬迁,不仅相对缓解了市中心的拥挤程度,也有利于城市面积的不断扩大和城市的发展,城市的现代化进程也随之加快。
4.2 城市用地结构和公共空间的作用
从城市发展情况来看,随着城市交通方式的不断增加与完善,使人们出行的意愿大大增强、出行距离大大增加,除了能够更好的为人们提供便捷的出行条件,同时使得城市建设发展逐渐向城市周围区域扩散。城市轨道交通规划和建设,使得城市用地存在集聚和扩散效应。而城市轨道交通运输的趋势下,可以让城市人群的流动进行重新洗牌和分布,能够更好的促进城市经济产业结构的调整,使得城市分布更加优化,促使城市轨道交通沿线土地达到合理利用,从而促进城市人口和经济达到聚集效益。
4.3 轨道交通有利于引导城市经济的绿色发展
轨道交通通常利用电气牵引原理使列车正常运行,在运行的过程中减少了大量的尾气排放,安全环保。同时,由于人们逐渐适应了轨道交通的出行方式,减少了私家车的使用频率,也有助于减少汽车尾气排放,保护城市环境。另外,轨道交通在建设过程中能够节约大量的土地资源,政府除了发展商业之外,还可以利用这些土地资源来增加城市的绿化面积,利用绿地来减少城市的大气污染和噪音污染,改善城市环境,提高居民生活水平,实现城市交通发展和环境保护的良性循环。
5 结束语
城市轨道交通不仅可以缓解城市的交通压力,还可以带动城市轨道交通沿线经济的发展,拓展城市的商业区域,对城市的经济发展做出了巨大的贡献。同时,由于轨道交通独特的动力方式,发展轨道交通,还有利于减少城市尾气排放,保护城市环境。相信在不久的将来,轨道交通将会遍布全国各大城市,为城市发展做出更大贡献。
参考文献:
[1] 李道勇.大都市区多中心视角下轨道交通与新城的协调发展[D].天津大学,2014.
[2] 邓元慧.城际轨道交通与城市群空间结构演化及协调研究[D].北京交通大学,2015.
[3] 盛来芳.基于时空视角的轨道交通与城市空间耦合发展研究[D].北京交通大学,2012.
[4] 郝伟伟.轨道交通对城市群紧凑发展及其经济效率的影响研究[D].北京交通大学,2017.
[5] 吴小萍.可持续发展战略指导下的轨道交通规划与评价方法研究[D].中南大学,2003.
论文作者:章林东
论文发表刊物:《建筑科技》2018年第1期
论文发表时间:2018/4/8
标签:城市论文; 轨道交通论文; 经济论文; 区域经济论文; 交通工具论文; 交通论文; 轨道论文; 《建筑科技》2018年第1期论文;