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摘要：随着建筑行业的发展，对建筑工程管理要求也越来越高，因此要求对施工的各个环节进行有效监管，强化施工人员自身素质，及时对完工项目组织验收和质量检验，一旦发现潜在质量问题联系施工方及时加以处理。通过强化管理和质量控。
关键词：房屋建筑；施工；质量
引言
虽然随着现代科学技术和施工工艺水平的不断发展和提高，建筑施工技术在不断改进，但是在实际施工，或多或少还是会出现一些施工质量隐患，因此，需要我们对建筑施工相关技术进行探讨，以提高我国建筑工程的施工质量，保证人民财产的安全。因此，必须要充分重视建筑工程质量，工程企业只有全面加强工程质量管理，才能获得更好的经济效益。为确保工程中铁九局四公司 沈阳市 110000
摘要：在现代化的高速铁桥设计要求越来越较高的状况下，高速铁路的无碴轨道形式，要求我们建筑施工不断提高我们的施工技术水平，在施工过程中要注重对不均匀沉降的控制，保障道路的平顺性，保证我们列车的高速运行。本文主要通过对高速铁路桥涵过渡段施工的技术各阶段中存在的问题。
关键词：高速铁路；桥涵过渡段；施工技术
一、施工准备阶段
1.高速铁路连接处怎么搭建桥头搭板，以保证施工安全顺利进行，桥头板的合理顺利搭建对后期施工非常重要。首先，可以使柔性的路堤经过沉降后正好落在刚性桥台上，用钢筋将两者相连接，同时必须在接缝处灌入沥青玛蹄脂以防止雨水等进入。其次，必须设置锚栓，因为路基在沉降之后会让搭板发生移动。搭板大致可分为三种：等厚，台阶形和变厚度三种。设计搭板时应首先考虑到路基的沉降值，否则会发生跳车现象。
2.桥涵回填的处理方案。首先，我们应该对回填区域进行清理，清除那些垃圾和酥软的表土，还有因为打钻留下的泥浆，这些东西会导致桥梁下沉引发危险。在清除工作做完后，最重要的是夯实、整平。之后进行填前压实，而且一定要达到规定，并严格检查验收达到压实度百分之百的情况之后才可以进行回填。
二、施工技术运用阶段
高速铁路桥涵过渡段施工工艺流程的基本设置可分为：准备下承层→施工放样→拌和→运输→摊铺→碾压→养生。各个施工阶段都选用机械化流水作业。
1、通过使用15t以上的自卸车进行运输，根据距离配备出足够的车辆，虚铺25cm，全铺满幅，纵向分层填铺。通过打格进行上料，每格有10m长，宽度为全幅路基，通过挖掘机装料过程计算出所需方量，并要注意自卸车在成品料仓下面接料时，混合料的下落高度定要小于2m。尽量缩短混合料的运输时间是施工过程中最重要的一步。且因天气炎热、距离拉长，混合料极易缺失水分。最好用蓬布覆盖在混合料上。必须严格在磅单上标明搅拌时间。在运行摊铺时使用推土机进行初平，初平时明确标高控制度。
用重型振动压路机压实路基。遵照先静压后弱振、再强振的顺序进行碾压，碾压时要先进行旁边两侧后碾压中间地段，对于大型压路机顾及不到的地段采用小型夯实机械进行夯实。在填筑时过渡地段时，要同时在两侧进行施工。桥涵过渡段属于横向结构，它的承重是在垂直方向，一定要切实做好两侧施工段的对称行，确保横向结构物可以抵抗倾倒覆盖、抗滑移。同时在 0.6 m左右高度时距离结构物5m至15 m和过渡段中心位置采用2到3层级配碎石埋设沉降剖面管，过渡段比较长的时候要每隔20 m增加沉降观测断面。在埋设压实合格的沉降剖面管后，通过小型挖掘机挖到钢筋混凝土板顶，再填筑20cm的中粗砂，进行人工摊铺。等到平整后，用小型压实装备压实，小心放置在沉降剖面管。并注意在管内放置一根尼龙绳用于拉动测头，夯填中粗砂至碾压面。
2、铁路过渡段的施工。过渡段主要是采用分层填筑的方法。级配碎石掺 3%~4%水泥为其压实填料，同时还要满足动态变形模量不小于50、地基的系数要不小于150、空隙率不大于28的压实标准。桥台后基坑要以混凝土填筑或者用碎石分层来回填并用小型平板振动机压实，利于横向排水。过渡要与其相连的路堤一起同时施工。在路堤底压平整理原地面的场地后，要用振动碾压机对其碾压确保其密实度。
路堤和其立交盖板涵的过渡段施工。过渡段的长度要按此L=2h+A公式计算长度，路堤和其横向结构物的交联处要设置过渡段，其横向结构物顶端距地面的高度要小于等于1m，在小于路堤高度的一半时就不用设置过渡段。路基面到涵洞顶部的高度要不大于2米，单侧的过渡段路堤总长度要至少大于结构物两侧路堤高的2倍。选用倒梯形顺利完成一次性过渡。在构筑物的轴线与线路的中线斜交时，要选用级配碎石填充斜交部分，再进行设置过渡段，弥补单跟轨道轨枕横向刚度的差别。在施工过程进行中，要在一定区域内加强轨道的横向刚度过渡性，特别要注意横向构筑物与路基的连接处，来充分确保其整体刚度，实现顺利过渡的要求。项目在完成承台基坑填充和桥台防水的施工及检验工作后，进行过渡段的填筑。在达到端刺底部标准高度后，每填充压实一层，要即刻将端刺基础位置的碎石挖出来，换成粗砂来进行填筑，这样对端刺基础施工开挖相对有利。当过渡段级配碎石填筑超过端刺基础顶端45cm左右高度时，再进行端刺的施工。在完成端刺施工后，要对预留的过渡板钢筋进行防腐处理。防止钢筋腐蚀和预压土污染。
3、对于过渡板和摩擦板的施工。在针对摩擦板施工时，要规划结构的整体结构，尤其要注意摩擦板和端刺部位的衔接。一定要严格防止出现水平施工缝的现象，确保摩擦板与端刺的紧密连接性。端刺与摩擦板的设置都应该触地，焊接接地钢筋与端刺摩擦板构造钢筋，进而形成回流路线并通过接地端子把其引出混凝土面。同时，摩擦板、桥台与过滤石之间要用纤维板填塞这样可以起到缓冲效果，防止损坏结构物。因为，列车在快速通过桥台过渡段时，摩擦板可能会产生较小的位移。并且在过渡板位置配置碎石顶面铺设硬泡沫板，再铺设一层聚乙烯薄膜，预防混凝土浆渗进硬泡沫板。在完成摩擦板混凝土施工后，要对其表面进行刮平喷丸处理。
三、路基检测阶段
路基检测是项目高速铁路桥涵过渡段施工的重点工程，也是确保施工质量的关键所在。起初，项目要求过渡段的基底处理按照工程设计的要求与横向结构物、桥台、相邻路堤的基底处理同时进行。并按照设计标准，针对路堤和路堑过渡地段顺着原地面纵向开挖，开挖坡面的纵向坡度要严格符合设计的需求。开挖台阶的深度应控制在 0.5到0.6m以内。基坑采用混凝土填充。用碎石回填时，要分层回填并压实。确保压实质量符合工程设计的要求。
结语
综上所述，本文通过对施工筹备、施工技术和路基检测三个方面的简要阐述，表明了在现代化的高速铁桥设计要求越来越高的情况下，高速铁路的无碴轨道方式，需要项目建筑施工单位不断提高施工技术水平，在施工过程中要注意控制不均匀沉降的状况，保障道路的平整性，确保列车的高速通行。
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参考文献：
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质量，工程企业就必须加强管理。在建筑工程质量管理中，影响工程质量的因素主要有人、材料以及施工工艺等，为了全方面的控制工程质量，就必须有针对性的做好管理，只有这样才能为工程企业带来更好的经济效益。
1建筑工程施工质量控制要素
1.1管理因素
为保障施工过程中有制度可以遵守，必须制定出一套完整的施工质量管理体系制度。结合企业的自身发展的情况，以及各部门人员的配备情况，建立严厉执行的制度对工作过程中表现优异的人进行奖励，对违反规章制度的人进行处分。建立责任制，明确各自的职能和职责所在，是建筑工程施工质量管理的重要部分。不管是施工人员还是管理人员，都需要相互配合和协调。部门负责人要经常积极地组织工人沟通交流，以便及时发现在完善各项制度时存在的一些问题并予以解决。参照完整的制度管理体系，结合施工场地的具体情况加大合理控制，并能严格遵守执行，这不仅是对自己的人身安全负责，也是对整个建筑工程施工的质量负责。
1.2人员因素
对于建筑工程企业而言，工程质量的主体的人，而工程企业要想获得更好的经济效益，保证工程质量，就必须注重人的管理工作。一是，加强质量教育和培训。在培训前，施工企业管理人员先对员工的整体情况进行了解，然后制定出有针对性的培训方案。在培训过程中，管理人员可以针对重点知识进行阐述，并通过相关模型进行实操演练。在这种培训模式下，员工能够较好提高自身的专业素质，从而更好地保障工程质量。二是，充分优化人力资源配置。人力资源的配置也属于房屋建筑施工的管理工作。进行人力资源配置时，应该保证人尽其才，统筹好劳动力的分配问题。只有使工作人员在施工中保证其积极性，才能有效提升施工效率，真正实现工程质量提升的目标。
1.3材料因素
材料是建筑工程的主要组成部分，材料的质量问题决定了建筑工程的质量。一是，选材。在具体的施工过程中，必须做好施工材料的采购、部署、调配等方面工作，并严格控制材料的质量。比如在采购施工材料时，由于品质类型的多样化，要对材料的价格、质量、性能等方面详细比对，认准符合国家相关标准的牌子。如果是通过竞标入选的供应商，一方面要有实力，另一方面公司要具有诚信，才能够保证材料的品质达标，不弄虚作假。二是，验收。在验收的时候要反复检查是否有以次充好的材料充数，数目比对方面是否无出入，还要查看材料的出厂证明和质量合格证明是否齐全。检测合格后方准许使用，确保使用到房屋建筑工程上的材料质量合格。三是，材料存放，施工现场的材料应该按照材料的种类以及特性分别放置，对于有安全隐患的材料应该标明，并放置在较为安全的地点。
1.4施工技术因素
施工技术应用效果直接决定建筑工程质量，加强施工技术质量控制尤为必要。一是，做好技术交底工作。在建筑工程开始施工之前，施工单位项目负责技术人员要与现场施工人员做好交流、沟通工作，对于相关方面的安全施工要求和技术要向施工方做详细的解释和说明，并保证施工方能详细了解和理解后双方签字确认，对施工场地一些特殊的位置，比如施工现场楼梯口、墙体保温层、屋面等。二是，在施工工序的建设上，更应该提高管理的力度。保证现场各个施工环节上的工作人员都能够做好本职工作，保证施工工序的正常进行，技术干部要严格监管现场的施工进程，领导人也应该经常地进行实地考察，指挥并督促工作人员的工作，提升施工工序的管理水平就是使各个环节的工作人员能够恪尽职守，严格进行工作。为了实现施工环节的正常开展，建筑施工方需要不断加强施工中各个环节的施工工序管理和控制。
2建筑工程施工质量管理措施
2.1施工前期质量控制
在进行建筑工程施工建设之前，施工人员可以首先进行尝试性施工，掌握房屋建筑施工的一些问题。在进入正式施工阶段，需要编制切实可行的施工计划要求、施工策略，以及施工结束后预计实现的质量目标。建设当中对于存在的问题要尽快处理，针对问题及时进行方案调整，并要做好方案调整记录，最后及时进行分析与总结，作为整个施工过程的实践和理论依据。当遭遇天气变化时，施工机械的使用数量也会相应地发生变化。项目管理人员要对整个建设过程的工程进度充分了解，适时对施工机械的组合方式进行调整。
2.2施工现场质量控制
在建筑工程施工的过程中，质量管控措施主要有以下几点：首先，要做好施工的进度管理，保障施工能够在合同规定的施工期限内完工。在对施工现场施工状况及制约因素加以全面分析的基础上，对施工各工序相关的人力，物力等加以科学调配，以提高各部位的施工效率。其次，要建立完善施工质量管控体系。一方面要针对施工各流程制定严格的施工管理制度及监理制度，最大化地提高房屋建筑施工各工序之间的质量水平，另一方面要对施工各流程产生的施工垃圾及时清理，通过制定严格的施工环保措施，如施工废渣的堆放及处理、施工区域排水沟的设置、施工防护措施的及时跟进等，以提高施工质量水平。此外，要充分发挥监理的职能与作用。监理单位还必须要严格地按照国家的相关合同、法律法规等去履行自身的职责，要充分发挥其职能作用。要严格地管控建筑工程的质量，充分确保工程施工工作的顺利开展；监理单位必须要对人员的资格、专项施工方案以及施工设计等进行严格的审查，而且要严格审查建筑材料的质量，积极做好现场巡查工作，对于一些关键的工序，例如防水作业以及混凝土浇灌等，要进行严格的监督与审查，一旦发现其中存在质量问题，就必须要责令其立即停止施工，进行整改，直到合格为止。
2.3后期验收质量控制
验收是建筑工程交付使用前的最后一个环节，也是质量控制的最后一环。要积极收集建筑工程中的各项材料和设备的质量合格证书、建筑工程中的各项隐蔽工程的施工记录、材料检验资料等，并对各项水泥试块及其他材料进行抽样检测，对于一些关键结构部分进行重点抽样检测，验收单位还应当组织项目设计、质量、技术等专业技术人员共同到施工现场进行检验和评定。对于发现的问题要如实记录并及时反馈到工程建设项目单位，由施工单位进行处理，确保建筑工程的施工质量。
结语
随着建筑行业的发展，对建筑工程管理要求也越来越高，而质量管理作为建筑工程管理的一项重要工作，质量管理工作的好坏直接影响到了建筑工程中的经济效益。为确保工程质量，工程企业就必须加强管理。在建筑工程质量管理中，影响工程质量的因素主要有人、材料以及施工工艺等，为了全方面的控制工程质量，就必须有针对性的做好管理，只有这样才能为工程企业带来更好的经济效益。
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论文作者:白江江
论文发表刊物:《基层建设》2016年5期
论文发表时间:2016/6/29
标签：路堤论文; 质量论文; 材料论文; 路基论文; 建筑工程论文; 建筑论文; 桥台论文; 《基层建设》2016年5期论文;