摘要：分析钢筋混凝土防撞护栏施工过程中常见的质量通病及原因，并详细介绍了道路混凝土防撞护栏施工过程中的质量控制措施。
关键词：防撞护栏、混凝土、质量控制、措施
1、概述
防撞护栏施工外观质量的好坏直接影响造型工程的美观，混凝土护栏应具有防撞性能好、线形美观大方的特点，但也存在麻面、蜂窝、线条不顺直、局部跑模、表面鼓胀等病害，严重影响了护栏的外观质量。本文拟从钢筋混凝土防撞护栏常见的质量缺陷出发，介绍道路钢筋混凝土防撞护栏施工过程中采取的有效防治措施。
2、常见的质量问题及原因分析
2.1砂线
主要原因：（1）混凝土配合比控制不好、砂的细度模数偏大、砂率偏大；（2）混凝土的坍落度过大，混凝土在振捣过程中容易泌水，护栏内侧倒角处模板表面的脱模剂对混凝土产生的泌水有一定的粘滞性，这一部份水分在模板表面容易出现砂线。
2.2混凝土竖向裂缝
主要原因：（1）二次收光抹面的时间未控制好，顶部容易出现裂缝；（2）养生不及时，尤其在大风、混度小的不利条件下，在混凝土凝结硬化初期，会使混凝士表面失水过快而出现干缩裂缝；（3）现场浇注混凝土时，振捣棒插入不当，漏振、过振均会影响混凝土的密实性和均匀性，进而诱导裂缝的产生。
2.3线形不顺
主要原因：（1）模板本身加工精度差、直顺度差；（2）护栏模板周转时间过长，模板变形；（3）模板固定不牢固，施工时跑模、胀模；（4）护栏模板顶面圆角处粘的混凝土砂浆未及时清理干净，造成护栏上口顶面圆角处线形不顺；（5）护栏的边线放样不准确，没有采用固定的导线点进行护栏放样，造成测量误差，导致护栏衔接不顺。
2.4内侧斜面蜂窝
主要原因：（1）混凝土配比控制不准确，致使新拌混凝土砂浆少，石子多，形成蜂窝；（2）预埋线管过于集中，使混凝土无法顺利通过密集处，形成蜂窝；（3）混凝土接近初凝时的二次振捣不及时，或有漏振；（4）模板间接缝不紧密，振捣时发生跑浆，形成蜂窝。
2.5混凝土表面色泽不一致，气孔偏多、偏大，顶面不平整
主要原因：(1)混凝土的坍落度过小，不易振捣密实；
(2)模板表面脱模剂涂抹不均匀或脱模剂涂抹太多，顶面二次收浆抹面控制不严；
(3)混凝土入模后振捣时间未把握好，振捣时间不够或过振，没有认真进行复振。
2.6真缝处混凝土结构破损
主要原因：(1)模板安装过程中对真缝处处理不到位；
(2)混凝土浇筑过程中在真缝处振捣不细致；
(3)模板拆除时间太早或者模板拆除过程中使用机具设备强拉硬拽，导致模板磕碰混凝土结构。
3采取的预防措施
3.1测量放线
首先用全站仪放样道路中心线，依据中心线确定防撞护栏内外侧模板边线，为提高精度，加密放样点并确定底边线后，再校核并控制模板上边线直顺度。施工时进行事先放线，选好控制标高和线性，施工作业人员在这个施工过程中都以“线”为准。
3.2钢筋制作与安装
进场钢筋要进行试验检测，保证质量符合设计及规范要求。钢筋下料要根据包装规格及图纸钢筋设计长度统筹提前安排，合理下料，避免边制作边下料，造成材料浪费或人为随意性造成尺寸误差，采用数控钢筋弯曲机进行弯曲。同时应注意控制保护层厚度的垫块要与钢筋绑扎固定，绑丝扎扣朝内，防止扎丝与模板接触，拆模后影响外观。钢筋加工场统一制作钢筋骨架，运至现场进行准确定位，保证线性平顺。
期刊文章分类查询,尽在期刊图书馆
3.3模板的制作与安装
（1）模板应采用较好钢板加工，加工时，要确保模板的各部分几何尺寸准确。
（2）模板在拼接过程中容易出现错台，拼缝不严，在可混凝土浇筑过程中容易漏浆等通病，因此，在本工程中，我们将每块模板制成2.5米长，两块为一个真缝，真缝位置和角度要准确，尽可能减少模板拼接问题而影响防撞护栏的外观质量。
（3）在模板的安装上，预先在距结构内边缘1米处放出一条控制线，在内模板内侧进行局部放点，打孔植筋，既作为内模板安装的控制点，也可用来模板加固，外模以内模为基准，制作50cm的下口卡具和15.5cm的上口卡具，保证模板的直立，上下两道对拉螺栓进行加固，保证模板的整体稳定性。在模板接缝处用海绵胶进行粘贴，预防漏浆现象的出现。最后顶部挂线，调整斜撑，保证防撞护栏整体线型顺直。
3.4混凝土的控制
（1）配试最优的混凝土配合比，严格控制水灰比，
（2）混凝土原材料在施工前提前计算准备适量，尽量保证该项混凝土结构所有混凝土原材料为同一批次，减少因混凝土原材料不同导致施工后混凝土结构颜色不一致。混凝土运输过程中保持其均质性、不分层不离析。运到浇筑现场后专职试验员检测其塌落度，严格按照混凝土配合比要求的塌落度进行检测，不符合要求的一律不得使用。
（3）浇筑过程中严格控制混凝土入模量，分三层浇注。第一层浇注到护栏底部斜边下角变点，第二层浇注到斜边上角变点，第三层浇注到顶，由振捣人员控制三层混凝土的入模时间及方量，混凝土布料要均匀，振捣以混凝土表面不再下沉、呈现浮浆、不再出现气泡为准。要注意防止漏振、过振现象，上一层砼振捣时振捣器需插入下层5~10cm左右，应在下层砼初凝前浇筑完成上层砼。插入式振动器应快进慢拔，应避免振动棒碰撞模板及钢筋。
（4）护栏混凝土浇注完成后，顶面先用木抹子抹平，再用铁抹子抹平初压光，最后待混凝土初凝时用轧子用力压光，把顶面砼修平至模板顶面小倒角处的上边缘，保证棱角分明，线型平滑。
3.5模板的拆模
（1）拆模时间应根据同条件养生试块的强度决定，一般为3d。
（2）拆模时不要猛烈地敲打和进行强扭以防止混凝土结构边缘的磕碰、损坏，尤其是真缝位置。
3.6混凝土的养护
（1）防撞护栏混凝土浇注完成，且顶部收浆压光后，用土工布覆盖，再用彩条布覆盖，设专人负责洒水养护。
（2）混凝土的养生时间不少于7d直至混凝土达到设计强度为止。
（3）防撞墙混凝土拆模后，覆盖养护时不要破坏和污染混凝土表面。
4出现问题及治理措施
4.1麻面处理方法
(1)对于混凝土外表的麻面，由于模板上涂有油脂，修补前，先对麻面的混凝土表面涂刷稀草酸溶液，擦掉油脂，并用清水清洗，使外表湿润。
(2)用与原混凝土中相同的水泥和细沙试配拌合修补砂浆，且一定要确保新拌砂浆颜色与原混凝土颜色一致。
(3)将拌制好的砂浆，用刮刀压入麻点内，即压即刮平。
(4)待养护24h后，再用细砂纸进行打磨，用水冲洗表面粉尘，可使混凝土表面光清平整。
4.2蜂窝(气孔)处理方法
(1)孔洞较小时可按麻面处理，较大时，先凿除松散的薄弱部分，再用钢刷清洗粉尘，然后将溶湿的海棉寒入蜂窝内，使其表面润湿.
(2)使用比设计混凝土强度高一等级的细粒式膨胀混凝土，拍进蜂窝内，如果混凝土不成形，可同隔一段时间，分次压进，待压进的混凝土植凝固后，再按麻面处理的方法来修饰外表。
5结语
本文针对钢筋混凝土防撞护栏施工过程中容易出现的质量通病及产生的原因，介绍了道路混凝土防撞护栏施工中采取的质量控制防治措施，以及出现轻微问题后的治理措施。
论文作者:冯永宏
论文发表刊物:《基层建设》2019年第2期
论文发表时间:2019/4/26
标签：混凝土论文; 护栏论文; 模板论文; 防撞论文; 过程中论文; 钢筋论文; 蜂窝论文; 《基层建设》2019年第2期论文;