摘要：近些年，电力需求越来越大，也越来越重视对电网的建设。架空送电线路的路径对电网的建设具有非常重要的作用，架空送电线路路径设计的好坏关系着送电线路投资运行的费用和线路运行的可靠性。架空送电线路路径的设计在线路设计中具有非常重要的地位。本文通过分析在架空送电线路路径设计中需要遵循的原则和注意的问题，归类和总结线路设计的技要求和规范，提高架空送电线路路径设计的工作效率。
关键词：架空线路；路径设计；探讨
1 架空送电线路路径设计原则
在对架空送电线路路径进行设计时，必须要严格遵守专业规范和要求，确保各个环节实施的合理性。一般架空送电线路路径选择，需要与当地交通条件、地质地形以及气候环境等进行综合分析，既可以降低外界因素对线路运行的干扰，同时也可以减少线路施工难度。尽量选择沿线交通便利方式，便于线路施工与运行管理工作的展开，但是要严禁出现为降低施工难度，而随意增加送电线路长度。另外，现在送电线路施工与运输均选择型号较大的机械设备，如果所选路径交通情况较差，会影响施工作业的正常进行，且在后期出现运行故障后，也不能及时有效的处理，使得影响程度进一步扩大，增大经济损失。因此情况允许时，应尽量缩短送电线路路径，将角度控制到最小，且减少转角和特殊路段数量。避开水文地质条件差的区域，提高施工作业便利性和安全性。同时，要实地勘察线路架设区域，详细记录地质地貌特征，对土、石、水等进行化学与物理分析，将分析结果作为路径选择的依据，对设计方案进行适当的调整。
2 选线步骤
选线的目的是在线路起讫点间选出一个技术上、经济上较合理的线路路径。分为室内图上选线和现场选线两步进行。
2.1 室内图上送电线路路径的设计
按照系统远景的规划，仔细计算好短路电流，并校验好对重要送电线路的影响，再根据具体的情况提出一些修正送电线路路径的方案或者是防护措施。征求负责邻近或者交叉跨越路线设施的相关主管部门对送电线路路径的一些意见，并签订相关的协议。在签订协议时应当注意遵守国家相关的法律法规规定，应当互谅互让、统筹兼顾。还要对现场进行详细的勘察，验证室内图上的方案是否切合实际，包括是否存在图上没有标明的阻碍物，地形、地上的物品以及沿线的交通情况是否和室内图上的标明一致，了解地区内特殊的气象和水文地质等条件。有的时候可以不沿着整个送电线路进行勘察，仅仅对那些比较重要的地段比如重要的跨越、不良的地质路段以及拥挤地段等进行重点的勘察。对协议规定的内容有特殊要求的送电线路地段、地下采空区域、大跨越地段以及建筑物比较密集需要预留走廊的地段，用测量仪器进行初步的测量并取得重要的数据，根据这些数据选择一个比较合理的路径设计方案。
2.2 现场选线
即将室内图上选线最终路径设计方案落实到现场，为定线、定位工作提供依据，确定线路最终走向。并且，在这个过程中还需要设立必要的线路走向临时目标，例如转角桩、方向桩等，确定出线路中心线走向。另外，还需要重视塔位尤其是特殊塔位是否合理间，可适当对路径方案进行调整。为提高现场选线作业效率，可以选择专业设备仪器进行辅助，例如早期的经纬仪和全站仪，以及现在应用比较广泛的GPS测量，具有定位测量精度高、速度快优点，还可以提高有效避免对路径选线过程中造成的树木砍伐情况，将对环境的影响降到最低。
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3 选线的技术要求
3.1 一般要求
（1）线路与建筑物评选交叉，线路与特殊管道交叉或接近，线路与各种工程设施交叉或接近时，应符合规程要求。
（2）线路应避开沼泽地、水草地、易积水及盐碱地、湿陷地带。
（3）线路尽量避开地震裂度为六级以上的地区和断裂带。
（4）线路应避开污染区或在污染源的上风向通过。
3.2 线路转角
对于线路转角问题的分析，应尽量选择在平底或山麓缓坡等地势比较低的位置，既可以降低施工难度，同时又可以降低外部因素对线路运行的影响。并且，在确定线路转角点时，应尽量结合耐张段长度要求，避免占用直线杆塔或者原拟用耐张杆塔位置作为转角点。对于两杆塔间线路转角点的设计，应尽量选择两方均合适的位置，避免相邻两档档距不合适，而影响杆塔塔位的选择。
3.3 山区选择
在遇到山区环境时，线路路径的选择要尤其注意，要最大程度上避免陡坡、悬崖环境，且不易选择设置在泥石流和不稳定岩堆地段。当路径需要与山脊交叉设置时，必须要经过山鞍。而经过山麓时，为避免后期运行出现问题，需要设置山洪排水沟。尽量不要将线路走向设计成沿着山城，避免杆高与杆位增加。需要考虑交通情况，便于施工与后期维护作业的有效展开。
3.4 跨河区域
在对跨河点进行设计时，应尽量设置在狭窄河道、稳定河岸、平直河床以及不被洪水淹没的位置。且跨越塔位的设计，要结合现场实际情况，分析地层稳定性，并确定河岸是否存在被严重冲刷的情况，保证塔位设置位置土质均匀，且不存在湖沼、淤泥、泥潭等软弱地层。另外，线路路径要尽量避开码头、支流入口、旧河道、排洪道等位置。对于需要利用河床与江心岛的情况，杆塔架设前需要对现场进行实地勘察，并进行断面测量，作为设计施工的依据。
3.5 送电线路路径经过多个气象区的要求
因为很多的输电线路都处在山地，植被比较繁盛，地形比较复杂。比如有些地区，既属于山地又属于海拔较高的地区，因此，一条送电线路路径跨越多个气象区的现象经常发生，若想送电线路的架设节省很多成本并且安全可靠，选择送电线路的路径时应当尽可能的避免反复经过恶劣气候地区。如果条件允许，应当尽可能的选择气候条件比较好的区域架设线路，如果避免不了需要穿越气象条件比较恶劣的区域，就在满足规程和相关规定基础上尽量缩短送电线路穿越的长度。与此同时，送电线路的路径也应当尽可能的避开河谷、沼泽、湖泊以及山谷受风面这些微气象区域。
4 总结
设计架空送电线路的路径是一个非常复杂的过程，因为线路经过地区的地形气候等条件的不同，常常需要多次修改送电线路的路径走向，所以不能一概而论。选择送电线路的路径时除了本文提到的情况外，还有许多不可预见的因素。但是对架空送电线路路径的设计一定要达到路径合理化、安全化和经济化的目标。
参考文献：
[1] 梁敬宝，张桂梅.浅析架空送电线路的路径设计[J].2016，8：57-58.
[2] 孙成强，张超.架空送电线路的路径设计研究[J].时代农机，2015，07：45-46.
论文作者:陈文华,刘芳,韩伟,李强
论文发表刊物:《电力设备》2017年第3期
论文发表时间:2017/4/26
标签：线路论文; 路径论文; 杆塔论文; 转角论文; 情况论文; 地段论文; 图上论文; 《电力设备》2017年第3期论文;