摘要：本文主要分析了建筑当中雨水排放常见的问题，并总结了内涝情况，提出有效处理手段以及解决方式，对于雨水倒灌地下车库的情况，结合《室外排水设计规范》中的有关内容，取消设置地下车库雨水直接排放管，并分析了设计雨水重现期取值，同时分析了防洪闸的设置。
关键词：建筑雨水，排水，常见问题，措施
我国经济的不断发展，城市规模也呈不断增加的趋势，因为雨季的缘故，导致雨水倒灌、渗漏及内涝的情况屡见不鲜，只要在雨季时期，全国多出都发生内涝情况，本文根据自身工作经验分析及整理了有关雨水渗漏及内涝情况，并采取有效的预防手段及解决方式，由于导致建筑雨水渗漏的因素较多，本问主要对常见的几类情况做出见解。
1 雨水倒灌地下车库
1.1地下车库雨水排除管倒灌
在工程当中经常会发生的就是一些半地下室排水集水坑底标高超出室外雨水检查井的标高，另外还超出雨水检查井中雨水管顶的标高，部分开发商为了减少成本的支出，在潜水泵设置过程中还增加了重力排水管，平常用水量不大时，集水坑中的雨水排放用这跟排水管，而不用潜水泵。而雨水和污水不用，如果大雨的情况管道流量会瞬间增加，那么就会产生满流情况，在这种情况下如果不能够将排出管中的闸门极快关闭，那么就会使雨水经过该管直接倒灌进入到半地下室的集水坑当中，从而将半地下室淹没。之前有人提议为了避免倒灌在平时排出管上增加止回阀，但具体应用情况不太理想，由于止回阀长时间不使用，那么水中的杂质就会将其堵塞，从而不能完全关闭，导致半地下室集水坑与室外雨水管道依然连通平时排水管，无法从本质上解决此问题。本人建议取消这种直接排出管的装置，如此才能够从根本上避免雨水倒灌到半地下室中。
1.2室外绿化坡地直接连接半地下室开敞处
在建筑工程中常会碰到此做法，通常是设计师为了增多自然通风和室内采光而使用的手段。在具体工程设计当中，建筑师通常只注重室内部分的施工，却没有过多地考虑半地下室开敞处和室外绿化坡地连接位置的渗水，还有的不做斜坡防水防渗的工作。一旦出现大雨情况，地下水位很快上升，待水位升高至一定程度那么水将会从绿化坡地渗出来，如果浸泡时间过长，那么就会不停增加出水量，进而流进地下室或者是地下车库当中。对于一些有较高水位的位置，假若在设计过程中直接连接室外绿化坡度和半地下室开敞处，平时地下水很可能通过绿地进入到地下车库中。那么会使车库中潜水泵的工作压力增加，浪费地下水资源。因此本文认为在绿化坡侧面及下方增加钢筋混凝土防水层，安置排水沟于坡道低洼位置收集雨水，如此不但可以避免地下水经过绿地流入地下车库，同时还能有效避免别的位置雨水流入，使此位置雨水排放与收集能够在可以控制的范围中。
2 室外道路被淹
2.1雨水管渠设计重现期取值不当
随着城市内涝现象频繁发生，只要遇到暴雨的情况城市就面临瘫痪，此问题在我国各个城市中屡见不鲜，道路积水问题会给车辆通行、行人通行及交通造成阻碍，道路长时间积水还会给路基造成影响，破坏道路，从而给人民的生命财产安全造成威胁。导致该问题发生的因素有许多，本文从雨水管渠设计重现期分析该情况，国内一般区域1至3年，重要区域在3到5年，特别重要区域在10年。美国居住区域在2到15年，一般的在10年，重要和价值高的区域在10年至100年。欧盟农村区域在1年，居住区域在2年，城市、商业区域在5年。日本在3到10年，10年内提升到10至15年。由此可见，对比于发达国家，我国雨水管渠设计重现期相对较低。
期刊文章分类查询,尽在期刊图书馆根据有关数据表明，以往规范里的一般区域使用雨水设计重现期偏低，并且雨水管道设计也几乎上依据此来实施，但由于极端天气频繁发生，城市中内涝情况明显，设计重现期等于50年的暴雨时有发生，虽说市政雨水排放不同于小区地块雨水排放，市政雨水排放具有错峰能力，在极端天气中会出现“瓶颈”情况，导致小区中地块出现内涝，当前大部分小区中有地下车库，因道路出现积水情况，地下车库就很容易被淹，从而给人民的生命财产安全造成威胁。对于这些问题，本文认为处理的对策是不断提升市政设计标准，有关规范增加了内涝防治的内容，其设计重现期的取值如下：特点城市50至100年，大城市30至50年，中小城市20至30年，其中还增设了有关地面积水设计标准的内容，工业商业和居民区的底层不可进水，道路内一条车道不应用多于15cm的积水。从而规范内涝防治设计。按照该规定，给排水设计人员向建筑设计师提出室内外高度要大于15cm的标准，道路中一条车道积水深度要小于15cm，给水还不能进入到建筑里面去，有关场地标高及车道入口标高的确定也需要根据此规定。对于已经完成建设的地下车库出入口位置来说，假若标高无法达到室内外15cm的高差，较好的补救手段就是增加防洪闸于地下车库出入口中，以此来避免积水倒灌，在市政设施近期没办法改变的状况中可以采取此办法。
3 解决建筑给排水工程中的常见问题
3.1完善建筑施工制度加强预防工作
给排水工程开展之前，需要完善相关质量管理制度，建立完善的规范要求。并成立施工项目管理小组，使小组中的每个成员都能够明确自身的职责，强化对监督与质量的管理。在工程当中需要使用到的材料在施工开始之前就将统计工作做到位，之后根据市场发展的动态，结合工程施工进度，制定合理的采购方案，之后严格检查施工材料的质量，只要出现有不符合标准的材料严禁使用。同时还需要加强工作人员的培训工作，使它们的质量意识进一步提升，在工程开展的过程中，需要将监督管理工作落实到位，且要根据施工标准去执行相关操作，不可出现偷工减料的情况。
3.2对于管道渗漏的处理手段
需要严格控制材料的采购，且需要认真检查，对于各个批次的管件和管材的使用状态要仔细记录，在出现问题之后需要及时地更换，同时要进一步保护成品。安装好管道之后，需要强化与工作人员之间的交流，在管道和别的设备交接处，避免其出现损坏情况，同时还需要定期的检查与维护，在出现损坏问题之后要尽快维修，对于安装PPR管材，需要采取有关手段预防其伸缩性。
3.3对于管道堵塞的处理手段
安装立管中断的情况下，需要采用麻袋紧包管道敞开处，井内立管在安装过程中发生中断情况，需要加上厚木板于管道井上，能够很好的避免大块杂物，排水管道安装的过程中，不但要根据图纸展开施工，同时还要考虑到实际的使用，在出现问题的时候需要提出合理的设计变更需求，将变更的细节详细阐述，另外还需要加强施工管理与操作上的标准。
4 结语
雨水渗漏和内涝看上去不是很大的问题，但是它去和人们的生活关系密不可分，在当前是需要重点关注的民生问题，而每年由此问题导致的经济损失非常大。随着近年来各种建筑工程雨水渗漏以及倒灌等情况的不断出现，雨水排水管网是需要重视的内容之一，只要施工完成那么就很难进行改造。所以就要求相关人员眼光放长远以及秉着负责的态度对雨水管渠设计重现期的标准进行确定，避免给未来带来困难，要将该问题更好的处理，只依靠给水排水专业的应用是远远不足的，同时还需要有建筑的专业良好支持，从而更好地处理此类问题，另外还需要注重雨水工程的施工与运行管理维护等问题，在施工构成中严格遵守相关要求并使用合适地材料施工，如此才能够更好地解决建筑雨水排水问题。
参考文献
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论文作者:叶银佳
论文发表刊物:《建筑学研究前沿》2018年第14期
论文发表时间:2018/9/20
标签：雨水论文; 内涝论文; 情况论文; 建筑论文; 标高论文; 地下室论文; 地下车库论文; 《建筑学研究前沿》2018年第14期论文;