摘要：本文从实际出发，深入研究了路基换填技术在公路工程中的实践，简单阐述了换填技术，并且研究了包括前期准备、工艺流程，工作要点等方面的换填技术的具体应用，希望可以为进一步推动公路事业的发展提供有关的参考依据。
关键词：路基；换填技术；公路工程；实践
引 言：根据我国目前的发展情况来看，我国公路施工的路基换填技术还有一定的进步空间，需要相关部门提高管理技术及进行换填技术方面的研究，从而对我国公路施工路基换填技术的发展起到一定的帮助作用。
一、换填法的概述
换填法又称换土法。所谓换土法是指将高速公路的软土地基进行加固，换填法的具体流程是：利用人工和机械设备相结合的方法将路基中软弱的土层清理干净，之后再使用质地坚固的材料进行填补压实，通常使用质地坚硬的土和石块进行分层填补，由此来增强路基的承受能力。大多数情况下换填法使用的是天然的砾石和片石进行公路路基的填充，因为其材料容易寻找和比较节约成本，所以在处理路基时都使用其进行填料。
二、路基换填施工方法分析
1.砂石垫土层换填法
运用卵石、碎石、砂砾、角砾、中砂、粗砂以及石屑等有良好级配的材料，不会有植物残体、垃圾等杂质存在。控制砂石的最大粒径，使其控制在50mm以下。作为良好的换填材料，砂石发挥着重要的作用，应控制存在排水要求的砂垫层，使其含泥量处于3%以下。当换填材料属于粉细砂或石粉时，应对超过总量30%的卵石或碎石进行掺入，使材料的级配状况得以改善。作为采石场筛分时的细粒废弃物，石屑的性质与砂接近，在换填材料中进行使用时，有不错的效果存在，但应对含泥量和含粉量实施控制，促使垫层的质量得到有效保障。对于湿陷性黄土或膨胀土地基进行运用时，不得不对砂石等渗水性材料进行选用。对于振动荷载承受的地基而言，在地基处理时，不能使用砂垫层。
2.粉质粘土垫土层换填法
土料中存在5%以下的有机质含量，且不得有冻土或膨胀土存在。当有碎石存在时，粒径应控制在40mm以下。粉质粘土垫层在湿陷性黄土或膨胀土地基中进行运用时，土料中不得有砖、瓦或块石夹杂。粘土的夯击密实存在一定难度，因此不得将其作为换填材料进行使用。在回填施工中不得不对粘土进行使用时，应运用30% 以上的砂石进行均匀拌和。当对粉质粘土实施大面积换填且运用到大型机械夯压施工时，土料中碎石粒径可达到50mm 以上，最大不能超过100mm，否则会对垫层的夯压效果产生影响。
3.粉煤灰垫土层换填法
选用的粉煤灰应与相关标准对腐蚀性和放射性的要求相符，粉煤灰垫层上应对0.3～0.5m的覆土实施覆盖。粉煤灰垫层中对掺加剂进行掺入时，应运用试验的方法使其性能与适用条件得到确定。根据粉煤灰燃烧后出现的玻璃体的粒径进行分析，应属于粉土的范围内。
三、路基换填技术在公路施工中的应用
1.施工准备工作
准备场地。在开始施工前，一定要充分做好前期规划工作，决不能随意制定施工区域。在施工前还需要提前使用推土机将施工现场的杂物清理干净。除此以外，沟底一定要达到平顺的基本要求，同时还应当存在需应对数量的纵坡。
测量放样工作要求。
期刊文章分类查询,尽在期刊图书馆施工人员通常情况下都会按四个等级的测量标准来对水准点进行计算，除此之外还需要仔细核对纵横这两个互不相同的断面图，只有在确保万无一失之后，才可以确定出最终的施工范围。一旦在测量过程中遭遇到了坡点，那么就一定要尽快进行加密测量。2.换填法的技术重心
排水沟的开挖，施工之前操作人员必须把施工范围内所有的杂物淤泥按照要求清理干净，才能通知开始换填作业。保证清除淤泥作业的正常开展，其要求是在作业范围内的周围挖好排水沟，并注意排水沟的结构是井字型，才算合格。其次，排水沟的纵深标准可以按照清淤工作的实际要求来参照。排水沟的主要作用是能够快速排除工作路段中的地表积水并使地下水位有所降低，使淤泥不再潮湿，便于操作。
便道修筑，在换填土施工之前，施工人员需要事前在施工现场修筑出一条施工通道，以保证施工车辆能正常通行，方便将换填材料运输到施工现场中，同时便道的修筑还能够方便施工人员的通行。除此之外，在实际施工过程当中，还应当时刻注意土石方的渗水能力，应当尽可能多的使用一些具备较强渗水能力的土石方。
软基开挖软，土地基换填开挖前由项目测量员按照地面实际高程及设计高程，采用渐进开挖法进行开挖边线，然后按照路堑开挖边线确定坡顶截水沟位置，并确保在开挖路堑前完成坡顶截水沟施工，以防止降雨时发生坡面冲刷及路堑积水。开挖前，详细检查、核对设计图表，如有疑问及时复测更改，并根据设计图纸确定出路线中桩、桩界及弃土堆等位置。开挖位置确定后进行边坡放样，每挖一段距离确定出中线桩，并测定其标高及宽度，以控制路堑开挖面。软基开挖时应保持开挖边坡稳定，不得对周边建筑物或构造物产生影响，同时需时刻注意路堑边坡的稳定性，如遇到险情应及时报告并处理。
路基摊铺作业，路基摊铺作业环节，应当对路基平整度进行严格的把控，从而有效保障路基的施工质量。砂砾材料摊铺结束后，开始着手进行路基整平作业，严格按照有关路基平整度的要求，对施工质量进行严格控制。各项准备工作结束后，进行路面换填施工作业，运用分层摊铺法，把需要换填的材料填入指定位置，将摊铺厚度控制在 0.4m 上下。根据相关施工要求，确保土、石方摊铺均匀。除此之外，还要充分考虑路基的排水需要，把路基坡度控制在 3%以内，并合理设置排水沟，确保积水顺利排出，从而有效避免由于雨水浸泡导致的路基不稳，影响后期路面压实度，进而对公路的整体质量造成不良的影响。
材料碾压紧实，第一，待摊铺填料等步骤全部完成后，再根据实际情况对其最终的含水量进行测试，只有在测试结果符合相关标准的情况之下才能够继续施工。否则，就需要再经过一系列的调试，待其彻底达到相关要求之后才能够继续施工。第二，在夯实填料的过程当中，要合理地利用重型震动压路机展开工作，从两边向中间依次展开压实。应当事先开展静压工作，一旦在此刻产生凸起问题，则须尽快处理；随后，再对其展开连续三次碾压工作，直到最后再采取强震措施。在开展压实工作时，相关人员一定要做到万无一失，任何一个小的闪失，都很有可能会导致整个施工遭受巨大的损失。
检查验收，严格的验收，从以下几个方面进行检查。首先要在土层上看石头上有无车轮印记以及所压出的路面上石子的紧密程度。之后要观察一下工程的呈现差和规定的数据一不一致，一旦和理论数据不符，就需要让压路机重新工作，直到数据符合要求才能过关。
结束语
综上所述，换填施工作为公路软基处理施工技术之一，需要施工单位严格按照标准设计，加强质量控制，从而使道路施工的稳定性和安全性均得到有效提升。虽然在具体施工中，适用范围、局限性和优缺点都影响着换填处理质量，但是在综合考虑工程区域的施工条件、地理特征以及地质条件以后，能够因地制宜的选择换填施工的有效方法，使工程质量从根本上得到提升，促进公路工程建设的可持续发展。
参考文献：
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[3] 苟亚均.路基换填技术在公路施工中的应用解析 [J].建筑知识，2016（4）
论文作者:姜利
论文发表刊物:《基层建设》2019年第28期
论文发表时间:2020/1/18
标签：路基论文; 材料论文; 公路论文; 作业论文; 排水沟论文; 技术论文; 土层论文; 《基层建设》2019年第28期论文;